-
公开(公告)号：CN116635615A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202180065981.6
申请日：2021-09-07
申请人： 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 翰昂系统株式会社 , 翰昂系统电子与流体压力韩国公司
IPC分类号： F01P11/02
摘要： 本发明的冷却剂控制模块包括：具有冷却剂入口、冷却剂出口、内部通道和泵安装部的整体壳体；设置在壳体内以切换冷却剂的方向的控制阀；结合到壳体的泵安装部的多个冷却剂泵；安装在壳体上并连接到控制阀以驱动控制阀的驱动电机单元；以及安装在整体壳体上并且连接到多个冷却剂泵和驱动单元的控制器。因此，冷却剂控制模块能够减少构成冷却系统的部件的数量和工时，通过模块化增加安装便利性，减少冷却剂泵的负荷，并且增加部件结合的可扩展性。
-
公开(公告)号：CN115570928A
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202111509633.1
申请日：2021-12-10
摘要： 根据本发明的实施方式的用于车辆的热管理模块的安装结构包括：沿车辆的长度方向延伸的前纵梁，在车辆的宽度方向上分别设置在车辆的左侧和右侧；沿车辆的宽度方向延伸的前围板加强横梁，基于车辆的前后方向，在左侧和右侧结合到前纵梁的后端；横梁，将由前纵梁形成的空间在车辆的前后方向上划分为两个空间；以及至少一个安装支架，热管理模块安装在安装支架上，用于将热管理模块安装在由横梁划分的两个空间之一中。
-
公开(公告)号：CN115139730A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202111319192.9
申请日：2021-11-09
摘要： 本发明涉及一种用于车辆的热管理系统，包括：冷却设备，包括通过冷却剂管线连接的散热器、第一水泵以及第一阀，并使冷却剂在冷却剂管线中再循环，以冷却置于冷却剂管线上的至少一个电气部件；第一连接管线，通过第一阀选择性地连接到冷却剂管线；第二连接管线，通过第二阀选择性地连接到第一连接管线；以及设置在第二连接管线上的加热器，其中，第一连接管线设有包含在空调装置中的冷凝器，并且加热器设置在包含在空调装置中的HVAC模块内。
-
公开(公告)号：CN118906735A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202311394182.0
申请日：2023-10-25
IPC分类号： B60H1/00
摘要： 本发明提供用于车辆的热泵系统和设置用于车辆的热泵系统的方法。示例性的用于车辆的热泵系统包括空调单元和制冷机。空调单元包括压缩机、第一热交换器、第二热交换器、第三热交换器、第一膨胀阀和蒸发器，它们通过制冷剂管路互相连接以用于使制冷剂循环通过制冷剂管路，且制冷机通过第一连接管路连接到制冷剂管路，用于通过使制冷剂与冷却剂热交换来调节冷却剂的温度。空调单元还包括：第二膨胀阀，位于制冷机上游的第一连接管路上；第一阀，位于第一热交换器与第二热交换器之间的制冷剂管路上；第三膨胀阀，位于第一阀与第二热交换器之间的制冷剂管路上；第二阀，位于蒸发器与压缩机之间的制冷剂管路上；以及第四膨胀阀，位于第二连接管路上。
-
公开(公告)号：CN116234974A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202180064018.6
申请日：2021-09-07
IPC分类号： F01P11/02
摘要： 本发明涉及供水模块和包括所述供水模块的电气设备冷却系统。供水模块包括：储水箱，具有不同温度的两种冷却剂被分隔并容纳在其中从而不彼此混合；热交换器，具有两种冷却剂分别流过的冷却剂通道和单个制冷剂通道；控制器，包括能够控制冷却剂在六个方向上流动的方向控制阀；以及连接到控制器的第一冷却剂泵和第二冷却剂泵，其中两种冷却剂的流量根据方向控制阀的操作被同时控制，并且电气设备冷却系统构造成使得连接到热交换器和供水模块的储水箱的两个电气部件被单独地冷却和加热，从而冷却系统的各个部件被一体地连接，由此减少了部件数量和工时，通过模块化增加了安装便利性，减少了水泵负荷，并且增加了部件结合的可扩展性。
-
公开(公告)号：CN117989349A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202310728799.5
申请日：2023-06-20
摘要： 本公开提供一种多路冷却剂阀，该多路冷却剂阀包括：外壳体，包括第一至第三外入口、第一至第三外出口和联接到外出口中的一个的泵安装部；内壳体，可旋转地设置在外壳体内，并包括贯穿孔和冷却剂路径，贯穿孔与外入口和外出口对应，冷却剂路径通过选择性地连接贯穿孔限定，使得外入口和外出口选择性地连接；衬垫，分别在外入口和外出口的位置插设在外壳体的内圆周和内壳体的外圆周之间；以及驱动装置，连接到内壳体的旋转中心，以选择性地使内壳体在外壳体内旋转，其中，内壳体被配置为根据选择的车辆模式旋转预设间隔。
-
公开(公告)号：CN115742661A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202210673660.0
申请日：2022-06-15
摘要： 本发明涉及一种用于车辆的热管理模块的安装结构，包括：安装载体，安装在车身前部并具有容纳空间；以及安装在容纳空间中的热管理模块；其中，热管理模块包括：空调装置，安装在容纳空间中，并被构造成根据冷却模式或加热模式来调节车内温度；以及冷却装置，安装在容纳空间中，并被构造为使用从冷却装置的外部引入的外部空气与工作流体进行热交换。
-
公开(公告)号：CN106602166B
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201610407453.5
申请日：2016-06-12
IPC分类号： H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/6567 , H01M10/663
摘要： 本发明公开车辆用电池冷却系统，用于根据车辆的制冷、制热、制热/除湿及热泵系统未运转模式，选择性地利用制冷剂和冷却水，使搭载于车辆的电池预热或冷却，包括：电池用热交换机，通过第一连接线和第二连接线与热泵系统的制冷剂线连接，通过电池冷却线与电装用冷却系统的冷却线连接，使流入到内部的冷却水和制冷剂选择性地进行热交换；两个第一阀体，隔着电池用热交换机分别配置在电池冷却线上，选择性地连接冷却线与电池冷却线；第一分支线，通过设置在第一连接线上的第二阀体与制冷剂线连接；及第二分支线，通过设置在第二连接线上的第三阀体和设置在制冷剂线上的第四阀体，选择性地连接制冷剂线与第二连接线。根据本发明能够实现系统的简化。
-
公开(公告)号：CN106602166A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201610407453.5
申请日：2016-06-12
IPC分类号： H01M10/613 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/6567 , H01M10/663
摘要： 本发明公开车辆用电池冷却系统，用于根据车辆的制冷、制热、制热/除湿及热泵系统未运转模式，选择性地利用制冷剂和冷却水，使搭载于车辆的电池预热或冷却，包括：电池用热交换机，通过第一连接线和第二连接线与热泵系统的制冷剂线连接，通过电池冷却线与电装用冷却系统的冷却线连接，使流入到内部的冷却水和制冷剂选择性地进行热交换；两个第一阀体，隔着电池用热交换机分别配置在电池冷却线上，选择性地连接冷却线与电池冷却线；第一分支线，通过设置在第一连接线上的第二阀体与制冷剂线连接；及第二分支线，通过设置在第二连接线上的第三阀体和设置在制冷剂线上的第四阀体，选择性地连接制冷剂线与第二连接线。根据本发明能够实现系统的简化。
-
公开(公告)号：CN109835135B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN201810395050.2
申请日：2018-04-27
摘要： 本申请公开了一种用于车辆的热交换器，其包括热交换单元，所述热交换单元具有层叠设置以交替形成第一和第二流动路径的第一和第二板。通过所述路径的工作液体交换热。第一流入孔形成在所述单元的第二表面上，并且连接至第一流动路径。第一排出孔在所述单元的第一表面上与第一流入孔相对应而形成，并且连接至第一流动路径。连接孔在所述板上形成，其连接至第一流动路径，关闭向第二流动路径的连接。第二流入孔与第一流入孔相对应而形成，并且连接至第二流动路径。第二排出孔在所述单元的中央处形成，并且通过所述第二流动路径连接至所述第二流入孔。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
274 条记录 (耗时 0.065 秒)
