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公开(公告)号：CN117523919A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311581471.1
申请日：2023-11-23
申请人： 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 郑州思柘物联科技有限公司
摘要： 本发明涉及隧洞多车辆调度技术领域，公开了一种超长距离TBM隧洞多车辆调度管理装置安装方法及计算方法。旨在解决现有技术中定位不稳定、避让算法逻辑简单，无法应对多车行驶和有轨车辆的情形，缺乏安全可靠的防碰撞避让调度的技术问题。超长距离TBM隧洞多车辆调度管理装置安装方法，包括如下步骤：定位信标安装，通信基站安装，车载终端安装，调度中心部署。超长距离TBM隧洞多车辆调度管理方法，包括如下步骤：建立位置模型，解析模型并预测，解析机车位置，传输位置信息，多车辆行驶调度。本发明采用了一维卡尔曼滤波算法，定位精度和连续性大大提高，为防碰撞系统和调度系统提供更为精准的依据。
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公开(公告)号：CN114878277B
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202210588428.7
申请日：2022-05-27
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 广东粤海珠三角供水有限公司
摘要： 本发明涉及密度可调节管片构件及使用方法领域，特别是一种密度可调节管片构件及使用方法。旨在解决现有技术中盾构试验平台作为模拟平台尺寸参数调节困难针对性低的问题。本发明包括管片主体结构的环形槽，环形槽内构成密封腔以形成密度调节空间，密封腔的顶部通过内六角螺栓将密封垫和盖板紧固于环形槽上，通过改变填充物的密度可以确定管片结构的密度；填充空间填充液态、塑性状态、固态等不同状态的物质，极大地丰富了可填充物的种类。一种密度可调节管片结构具有结构简单，可调节密度范围大，在节约材料、提高试验效率等方面优势明显。
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公开(公告)号：CN118622282A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410859875.0
申请日：2024-06-28
申请人： 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司
摘要： 本发明涉及超高地应力隧道复杂工况下的施工方法领域，特别是一种超高地应力隧道的冻结施工及管片拼装方法和管片的密封结构。旨在解决现有技术中复杂条件下隧洞施工密封元件密封等级难以满足施工要求且成本高的问题。本发明将冻结工序融入到隧道掘进机设备及施工步中，超前管棚钻孔，单孔中放入回流双管，冻结主管及泵站集中于隧道掘进机后配套。优点在于：结合新型的管片密封方式和管片结构的让压设计，设计出一套可以适应超高水压海底隧道的施工方式，施工效果好，效率高。
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公开(公告)号：CN118620624A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410841556.7
申请日：2024-06-27
申请人： 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司
发明人： 刘伟 , 赵海雷 , 李凤远 , 王振飞 , 孙振中 , 梅晓海 , 王玉祥 , 杨振兴 , 贺东泽 , 吴桐 , 王利明 , 曹耀祖 , 吕乾乾 , 翟乾智 , 王发民 , 任亚坤 , 李文庆 , 陈奎元
摘要： 本发明涉及盾构施工中泡沫剂的配方及制备领域，特别是环保型盾构泡沫剂、制备方法及配套的搅拌装置。旨在解决现有技术中会产生二次污染的问题。本发明发泡剂8~16%，稳泡剂0.2~1.0%，增稠剂0.1~1.8%，余量为水。本发明提供的环保型盾构泡沫剂，其稳定性高、半衰期长，对环境无污染，可有效减少盾构施工过程中产生固废所造成的污染。
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公开(公告)号：CN115849792B
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202211498181.6
申请日：2022-11-28
申请人： 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司 , 新疆额尔齐斯河投资开发(集团)有限公司
摘要： 本发明涉及盾构设备施工中岩碴处理设备领域，特别是一种利用岩碴的喷射混凝土制备方法。旨在解决现有技术中岩碴处理设备的成品利用率低的问题。本发明包括主要包括（1）现场岩块选取；（2）岩块力学性能检测；（3）岩块清洗晾干；（4）岩碴破碎收集；（5）岩粉加工；（6）喷射混凝土配制的步骤；（7）预制块的制备。优点在于：工序简单，价格低廉，环保无污染，所制备的高强喷射混凝土能够在较短的时间内达到很高的强度，对围岩的封闭起到良好的效果。
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公开(公告)号：CN117070224A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311017003.1
申请日：2023-08-11
申请人： 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司
摘要： 本发明涉及盾构结泥饼的调整方法与设备领域，特别是一种防结泥饼化学添加剂制备方法、泥饼加工方法及试验台。旨在解决现有技术中结泥饼给设备带来扭矩过大难以克服的问题。将氯化物加入到水中，充分搅拌后添加三乙醇胺油酸皂，异辛醇聚氧乙烯醚磷酸酯，三聚甘油单油酸酯，月桂醇聚氧乙烯醚等化学材料，依次加入搅拌机搅拌形成结泥饼溶液；将准备好的防结泥饼溶液加入泥饼中，继续搅拌1min后添加生态无碱速凝剂溶液，制备混凝土试块，进行实验室粘附量测试并分析。优点在于：所制备的泥水盾构高效防结泥饼化学材料能够在掘进时扭矩正常且不会增加扭矩与总推力，对盾构防结泥饼起到优异的效果。
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公开(公告)号：CN117030370A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311017719.1
申请日：2023-08-11
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 广东粤海珠三角供水有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
摘要： 本发明涉及盾构泥浆测量设备技术领域，公开了一种盾构泥浆自动测量装置及其使用方法。旨在解决现有技术中无法自动测量泥浆PH、粘度和密度三个参数，从而导致盾构掘进过程中难以控制进排浆的技术问题。本发明包括连通盾构机主进浆管或主排浆管的进浆管路、与进浆管路另一端相并联的排浆管路和清洗管路；进浆管路、排浆管路、和清洗管路均连接得以控制其导通与截止的控制器，控制器连接显示屏；进浆管路上设有PH传感器；进浆管路的泥浆出口处承接有测量组件，测量组件包括漏斗、至少一个称重传感器、和得以测量漏斗中液面高度的激光测距传感器；PH传感器、称重传感器、激光测距传感器连接控制器的输入端。本发明结构简单、使用方便，可随时自动测量泥浆PH、粘度和密度三个参数，方便盾构掘进过程中工作人员及时掌握泥浆性质，为泥浆参数和进排浆控制提供依据。
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公开(公告)号：CN109751055B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN201811616917.9
申请日：2018-12-28
申请人： 深圳市地铁集团有限公司 , 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
摘要： 本发明公开了一种TBM用防止管片错台及盾尾姿态的控制装置，所述控制装置为多个，其以环绕盾尾轴线的方式均布设置在盾尾刷后部的盾尾外圆面上；所述控制装置包括流线型耐磨板、盾体姿态调整油缸、油缸连接板、以及管片托板；所述油缸连接板的上面透过盾尾外壳体止于盾尾内部；所述管片托板的上表面为圆弧内凹面，所有管片托板的上表面所围成的圆的圆心与盾尾的横截面圆心重合；所述管片托板的底部与管片姿态调整油缸的伸缩杆端铰接在一起，且管片托板与管片姿态调整油缸的伸缩杆端的铰接点与管片托板上表面的圆弧内凹面的对称中心线重合。
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公开(公告)号：CN115614057A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211165384.3
申请日：2022-09-23
申请人： 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁(广州)投资发展有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明公开了一种超大直径盾构隧道内矩形箱涵自动喷淋智能温控养护台车，包括门架和设置在门架上的高压喷淋系统和智能温控管理系统，以及设置在门架下方的行走机构；门架为由横梁、立柱和纵梁搭接成的框梁，在门架上设有上层工作平台、中层工作平台和底层工作平台，在框梁的中间设有用于施工车辆通行的门洞；高压喷淋系统包括储水罐、与储水罐连接的加压泵站、与加压泵站连接的高压雾化机和与高压雾化机连接的喷淋管路。本发明自动化与智能化的喷淋养护台车比人工养护更环保，节约用水的同时解决了漏养和养护不到位的问题，保证了超大直径盾构隧道的工程质量。
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公开(公告)号：CN115199295A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210765417.1
申请日：2022-07-01
申请人： 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 广东粤海珠三角供水有限公司
摘要： 本发明涉及变形隧洞的修复方法领域，具体设计一种微扰动的盾构隧道管片结构整圆方法及注浆支架。旨在解决现有隧道管片变形后修复困难的问题。本发明的步骤包括，在隧道内部检测管片变形情况，浇注注浆加固体同时，在注浆加固体以间断截留注浆液的方式，隔离出非所述注浆加固体内的非注浆空间，非注浆空间称为待注浆区域；待注浆区域填装能带动管片在压力下回弹的浆液，实现整体修圆。优点在于：可以稳定快速实现对变形的管节的复位调节，成本低，效率高，同时对周边岩层土质环境影响极小。
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