公开(公告)号：CN102032336B

公开(公告)日：2015-10-14

申请号：CN201010241659.8

申请日：2010-07-27

申请人： 福特全球技术公司

发明人： 雅各布·M·珀威克 ,  布莱恩·J·安多尼安 ,  约瑟·J·托雷斯 ,  肯尼思·G·威里伽

IPC分类号： F16H61/02 ,  F16H61/18 ,  F16H48/24 ,  F16H48/34

CPC分类号： F16H48/30 ,  B60K17/344 ,  B60K23/04 ,  B60W2510/0604 ,  B60W2510/0657 ,  B60W2520/10 ,  B60W2520/14 ,  B60W2520/26 ,  B60W2520/28 ,  F16H48/08 ,  F16H48/24 ,  F16H2048/204

摘要： 本发明公开了一种控制机动车辆锁止式差速器的方法，包括如果车速小于参考速度且由车轮打滑而引起的轮速差大于参考速度，则锁止差速器；如果车速大于参考速度且所述轮速差小于参考速度，则解锁差速器并防止其接合。本发明的方法减少了成本并降低了差速器系统的重量和复杂性。

公开(公告)号：CN102032336A

公开(公告)日：2011-04-27

申请号：CN201010241659.8

申请日：2010-07-27

申请人： 福特全球技术公司

发明人： 雅各布·M·珀威克 ,  布莱恩·J·安多尼安 ,  约瑟·J·托雷斯 ,  肯尼思·G·威里伽

IPC分类号： F16H61/02 ,  F16H61/18 ,  F16H48/20

CPC分类号： F16H48/30 ,  B60K17/344 ,  B60K23/04 ,  B60W2510/0604 ,  B60W2510/0657 ,  B60W2520/10 ,  B60W2520/14 ,  B60W2520/26 ,  B60W2520/28 ,  F16H48/08 ,  F16H48/24 ,  F16H2048/204

摘要： 本发明公开了一种控制机动车辆锁止式差速器的方法，包括如果车速小于参考速度且由车轮打滑而引起的轮速差大于参考速度，则锁止差速器；如果车速大于参考速度且所述轮速差小于参考速度，则解锁差速器并防止其接合。本发明的方法减少了成本并降低了差速器系统的重量和复杂性。