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公开(公告)号：CN114517446A
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202011310746.4
申请日：2020-11-20
申请人： 秦皇岛天业通联重工科技有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本申请实施例提供一种架桥机，包括主梁、第一纵移台车、第二纵移台车、第一横移台车、第二横移台车、前支腿、第一中支腿、第二中支腿、后支腿以及固定组件，其中，主梁上设置有沿主梁纵向移动的第一纵移台车和第二纵移台车，第一横移台车设置在第一纵移台车上部，第二横移台车设置在第二纵移台车上部。前支腿安装在主梁前端，并通过固定组件与桥墩连接，后支腿可移动的安装在主梁后端，第一中支腿和第二中支腿可移动的安装在主梁上并在前支腿和后支腿之间，第一中支腿靠近前支腿，第二中支腿靠近后支腿。第一中支腿和第二中支腿用于在主梁移动时支撑主梁。上述描述的架桥机可以完成将钢梁从架桥机尾部运至架桥机前部实现落梁和过孔任务。
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公开(公告)号：CN116005554A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202111225793.3
申请日：2021-10-21
申请人： 秦皇岛天业通联重工科技有限公司
摘要： 本申请实施例提供一种运梁车，包括：并列平行设置的第一边梁、第二边梁以及中间纵梁。多个横梁并列平行设置，处于最中间位置的横梁为第一横梁，每个横梁被中间纵梁均分为用于连接第一边梁和中间纵梁的第一段和用于连接第二边梁和中间纵梁的第二段。第一段与第二段均包括顶升机构。运梁车运待架梁时，第一横梁两侧各有一个横梁的顶升机构与待架梁的支座接触，且两个横梁分别到第一横梁的距离的差值最小。第一边梁和第二边梁的上表面高于横梁和中间纵梁的上表面，第一边梁、第二边梁、横梁以及中间纵梁形成凹体结构。上述运梁车能用于运输多种不同型号的梁，将梁放在运梁车的中部，使运梁安全稳定。
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公开(公告)号：CN114810698A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202110134969.8
申请日：2021-01-29
申请人： 秦皇岛天业通联重工科技有限公司
IPC分类号： F15B11/16 , F15B11/042 , F15B19/00
摘要： 本申请实施例提供一种管片运输车的车轮摆动系统，包括摆动控制阀、一个或多个摆动液压缸以及一个或多个摆动限速阀，其中，摆动液压缸的数量与摆动限速阀的数量相同，摆动控制阀具有伸出压油口和缩回压油口，每个摆动液压缸包括有杆腔和无杆腔，每个摆动限速阀具有进口端和出口端，每一个摆动限速阀的进口端均与一个摆动液压缸的有杆腔连通以实现摆动限速阀和摆动液压缸一一对应连接，所有摆动限速阀的出口端均与摆动控制阀的缩回压油口连通，所有摆动液压缸的无杆腔均与摆动控制阀的伸出压油口连通。上述描述的管片运输车的车轮摆动系统能够限制摆动液压缸的运动速度，避免了摆动液压缸运动速度过快导致的轮胎损坏以及整车运行不稳定的情况。
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公开(公告)号：CN206873308U
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201720543517.4
申请日：2017-05-15
申请人： 秦皇岛天业通联重工科技有限公司
IPC分类号： E01D21/06 , G05B19/042
摘要： 本实用新型的多个方面公开一种运梁车的控制系统，前驾驶室电气控制部分、一号主梁电气控制部分、二号主梁电气控制部分、三号主梁电气控制部分、各悬挂电气控制部分、动力系统控制部分、后驾驶室电气控制部分、四个CR0232控制器、两个CR0020控制器、两个CR0505控制器、两个昆仑通态触摸屏、四十个单圈编码器和一个多圈编码器相互之间通过CAN-BUS连接。本实用新型能有效的解决运梁车电气控制方面的问题，而且选用的器件均适用于恶劣条件，能满足大多数运梁车的工作环境，使操作人员可以更加快捷、方便的进行操作，同时也可以节约施工成本。
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