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公开(公告)号：CN116498720A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310406846.4
申请日：2023-04-17
申请人： 第一拖拉机股份有限公司
IPC分类号： F16H3/30 , F16H57/023 , F16H57/021 , F16H63/32
摘要： 一种拖拉机用紧凑式动力输出传动装置，包括动力输出壳体、动力输出传动轴、湿式PTO离合器总成、PTO换挡机构滑套以及主动齿轮轴和动力输出轴，湿式PTO离合器总成连接动力输出传动轴和主动齿轮轴，主动齿轮轴设有主动齿轮，动力输出轴上转动设有与主动齿轮轴啮合的第一从动齿轮，第一从动齿轮的轮毂上转动设有与主动齿轮啮合的第二从动齿轮，PTO换挡机构滑套通过花键滑动设置在动力输出轴上，且能够择一地与第一从动齿轮或第二从动齿轮挂接，PTO换挡机构滑套、第二从动齿轮和第一从动齿轮沿动力输出轴依次设置。本发明换挡机构滑套前置、两动力输出换挡齿轮叠加装配，能够实现PTO总成结构紧凑布置，有效缩短动力输出总成轴向长度。
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公开(公告)号：CN118753033A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202411237615.6
申请日：2024-09-05
申请人： 第一拖拉机股份有限公司
摘要： 本发明公开一种山地丘陵拖拉机传动系，包括依次连接的前桥传动装置、折腰扭腰旋转机构、变速箱传动装置、后桥传动装置、动力输出传动装置；变速箱传动装置中靠近折腰扭腰旋转机构一端设有可供装配不同配置模块的装配区，配置模块包括梭式换向模块和爬行档模块，两模块均包括套在五轴上的十轴、套在二轴上的九轴及接在二轴与九轴之间的啮合套换挡机构；变速传动系中与二轴花键配合的齿轮通过调整花键装配到九轴上；十轴上设有与啮合套换挡机构中的齿轮传动配合的齿轮组，在梭式换向模块中设有中间齿轮及中间轴，在变速箱壳体上预留有安装中间轴的轴承孔。本发明变速箱可根据需求变更多种配置模块，从而变换出不同传动模式，满足丘陵山地复杂地形。
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公开(公告)号：CN108331692A
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201810188266.1
申请日：2018-03-07
申请人： 第一拖拉机股份有限公司
IPC分类号： F02N11/10
摘要： 一种同步换向拖拉机安全启动系统，包括发动机起动电气系统、机械操纵装置、变速箱壳体、换向同步器和离合器踏板轴支架。发动机起动电气系统中的同步换向空挡开关和主离合器开关通过螺纹分别紧固在变速箱壳体和离合器踏板轴支架上，机械操纵装置支撑固定在变速箱壳体上，机械操纵装置与换向同步器上的啮合套相配合。本发明通过将主离合器开关和同步换向空挡开关串联在起动电气系统中，实现联合控制继电器线圈的作用，在主离合器开关和同步换向空挡开关都接通的情况下，将电锁开关转至启动位置后，起动继电器才会得电闭合，实现拖拉机的安全启动。既达到了拖拉机安全启动的要求又减小了起动机的负载，安全可靠，操作方便，有效地提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN103511598A
公开(公告)日：2014-01-15
申请号：CN201310472545.8
申请日：2013-10-12
申请人： 第一拖拉机股份有限公司
IPC分类号： F16H57/023 , F16H47/02
CPC分类号： F16H57/02 , F16H47/02 , F16H47/04 , F16H2047/025 , F16H2047/045 , F16H2057/02008 , F16H2057/02056
摘要： 大功率拖拉机无级变速箱，包括：变速箱前箱体、中箱体、后箱体、第一隔板、第二隔板、第三隔板、液压机械双流传动装置和定轴变速传动装置、前进传动装置和倒退传动装置、四轮驱动传动装置、动力输出装置；变速箱前箱体、中箱体、后箱体依次排列，变速箱前箱体、中箱体通过第一隔板用螺栓相连接，后箱体与中箱体用螺栓相连接，在中箱体、后箱体内分别用螺栓安装第二隔板、第三隔板，在变速箱箱体内形成六个部件安装腔体；液压机械双流传动装置前端伸出前箱体与拖拉机发动机相连接，定轴变速装置后端伸出后箱体与后桥输入端相连接，动力输出装置后端伸出后箱体与动力输出轴的输入端相连接，四轮驱动传动装置前端伸出后箱体与拖拉机前桥相连接。
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公开(公告)号：CN108331692B
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN201810188266.1
申请日：2018-03-07
申请人： 第一拖拉机股份有限公司
IPC分类号： F02N11/10
摘要： 一种同步换向拖拉机安全启动系统，包括发动机起动电气系统、机械操纵装置、变速箱壳体、换向同步器和离合器踏板轴支架。发动机起动电气系统中的同步换向空挡开关和主离合器开关通过螺纹分别紧固在变速箱壳体和离合器踏板轴支架上，机械操纵装置支撑固定在变速箱壳体上，机械操纵装置与换向同步器上的啮合套相配合。本发明通过将主离合器开关和同步换向空挡开关串联在起动电气系统中，实现联合控制继电器线圈的作用，在主离合器开关和同步换向空挡开关都接通的情况下，将电锁开关转至启动位置后，起动继电器才会得电闭合，实现拖拉机的安全启动。既达到了拖拉机安全启动的要求又减小了起动机的负载，安全可靠，操作方便，有效地提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN113200087B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202110501548.4
申请日：2021-05-08
申请人： 第一拖拉机股份有限公司
摘要： 一种履带拖拉机用动力总成，包括发动机、转向泵驱动装置、转向泵、离合器、梭式挡装置、主变速装置、副变速装置、动力输出、由小锥齿轮和大锥齿轮组成的主减速装置、由第一差速转向装置和第二差速转向装置组成的差速转向装置组，以及驱动轮；本发明采用副变速装置与主变速装置交错排布；可实现主变速装置与副变速装置之间齿轮的公用，减少了传动齿轮数量，缩短了变速箱轴向距离；采用行星轮系的双动力合流技术和惰轮和三级齿轮减速；转向过程精准且可无级连续变化，转向可控性好，可以实现左右轮旋转方向相反，实现原地转向；泵驱动装置设在主离合器之前；转向动作不受主离合器切断影响，拖拉机在换挡时，转向安全性高。
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公开(公告)号：CN113200087A
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202110501548.4
申请日：2021-05-08
申请人： 第一拖拉机股份有限公司
摘要： 一种履带拖拉机用动力总成，包括发动机、转向泵驱动装置、转向泵、离合器、梭式挡装置、主变速装置、副变速装置、动力输出、由小锥齿轮和大锥齿轮组成的主减速装置、由第一差速转向装置和第二差速转向装置组成的差速转向装置组，以及驱动轮；本发明采用副变速装置与主变速装置交错排布；可实现主变速装置与副变速装置之间齿轮的公用，减少了传动齿轮数量，缩短了变速箱轴向距离；采用行星轮系的双动力合流技术和惰轮和三级齿轮减速；转向过程精准且可无级连续变化，转向可控性好，可以实现左右轮旋转方向相反，实现原地转向；泵驱动装置设在主离合器之前；转向动作不受主离合器切断影响，拖拉机在换挡时，转向安全性高。
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公开(公告)号：CN106184365B
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201610758807.0
申请日：2016-08-30
申请人： 第一拖拉机股份有限公司
摘要： 履带车辆转向操纵机构，包括：转向机构、行星机构传动装置及凸轮盘及液压先导阀装置；转向机构通过三处与行星机构传动装置进行连接，第一处：连接花键套；第二处：销轴；第三处：用螺栓通过支块、左右支架的连接孔进行连接；行星机构传动装置通过两处与凸轮盘及液压先导阀装置的连接，第一处：轴向通过驱动轴隔套定位，并用固定垫片、第三螺栓锁紧；径向通过第三平键进行定位；第二处：通过第四螺栓将其固定在底座上。在履带车辆行驶中转向阻力可变条件下，解决了其转向半径的可控问题，提高了驾驶安全性，提高了其田间作业的纠偏能力、节省了其地头的辅助作业时间，有效提高了田间作业的生产效率。
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公开(公告)号：CN108340776B
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN201810173334.7
申请日：2018-03-02
申请人： 第一拖拉机股份有限公司
摘要： 一种用于水田型履带拖拉机的传动系后箱，即通过中央传动组件、转向离合器组件、盘式制动器组件、行星机构最终传动组件组合而成的传动系后箱，可在保证所需传动比的前提下，尽可能地减小最终传动的尺寸和重量，使得整个传动系的重量减轻，从而降低了水田履带拖拉机的接地比压。不仅可以实现拖拉机的减速增扭及转向制动功能，而且可以减轻整个拖拉机传动系的重量，从而有效降低水田履带拖拉机的接地比压；同时采用成熟的转向离合器技术来实现履带拖拉机的转向，可降低传动系成本并提升整机的工作可靠性。这对于水田型履带拖拉机来说具有很好的使用价值，适应于当今农户对于水田作业的新需求。
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