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公开(公告)号：CN108120462B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN201711227637.4
申请日：2017-11-29
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 提出一种传感器装置，尤其是用于针对机动车的传动控制装置，其包括：‑传感器头，所述传感器头具有用于测量测量值的传感器以及用于传递所述测量值的至少一个第一信号接口导线，其中，所述第一信号接口导线与所述传感器连接并且被至少部分地布置在所述传感器头的第一表面上；以及‑传感器基座，所述传感器基座具有用于传递所述传感器测量值的第二信号接口导线，其中，第二信号接口导线尤其是面式地与所述第一信号接口导线连接并且至少部分地布置在所述传感器基座的第二表面上，其中，‑所述传感器头具有第一留空部，或‑所述传感器基座具有第二留空部。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107409473B
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN201680017770.4
申请日：2016-02-01
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的变速器（44）的变速器控制器（10），所述变速器控制器包括：中央模块（12），所述中央模块包括承载板（18）、布置在所述承载板（18）上的电子元件（20）和用于所述电子元件（20）的壳体（22），其中，所述承载板（18）具有用于容纳紧固件（34）的开口（36），以便将所述中央模块（12）紧固在所述变速器（44）处；至少一个外围模块（14），所述外围模块承载所述变速器控制器（10）的另外的电元件和/或电子元件（28）；以及至少一个柔性的导体膜（16），所述导体膜将所述中央模块（12）与所述外围模块（14）相连接。所述外围模块（14）包括另外的承载板（26），在所述另外的承载板上布置有另外的电元件和/或电子元件（28），其中，所述承载板（26）具有用于容纳另外的紧固件（34）的另外的开口（36），以便将所述外围模块（14）紧固在所述变速器（44）处。
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公开(公告)号：CN108120462A
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201711227637.4
申请日：2017-11-29
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 提出一种传感器装置，尤其是用于针对机动车的传动控制装置，其包括：-传感器头，所述传感器头具有用于测量测量值的传感器以及用于传递所述测量值的至少一个第一信号接口导线，其中，所述第一信号接口导线与所述传感器连接并且被至少部分地布置在所述传感器头的第一表面上；以及-传感器基座，所述传感器基座具有用于传递所述传感器测量值的第二信号接口导线，其中，第二信号接口导线尤其是面式地与所述第一信号接口导线连接并且至少部分地布置在所述传感器基座的第二表面上，其中，-所述传感器头具有第一留空部，或-所述传感器基座具有第二留空部。
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公开(公告)号：CN110792581A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201910712187.0
申请日：2019-08-02
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种泵，其具有带有至少一个传感器的膜片式泵模块（10），传感器设置用于探测膜片式泵模块（10）的上和/或下止点的到达。此外，本发明涉及一种用于确定上和/或下止点的方法。当泵此外具有入口（20）和出口（30）时，则泵的运行可以在输送运行和回送运行中进行，其中在入口（20）中布置有入口阀（21），在出口（30）中布置有出口阀（31），并且每个阀（21、31）具有：封闭元件（22、32），其设置用于在关闭位置中封闭入口（20）和出口（30）；复位元件（23、33），其设置用于借助复位力将封闭元件（22、32）按压到关闭位置中；以及促动器（24、34），其设置用于将封闭元件（22、32）从关闭位置中运动出来。
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公开(公告)号：CN108293299A
公开(公告)日：2018-07-17
申请号：CN201680066922.X
申请日：2016-08-18
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: H05K3/363 , H05K1/147 , H05K5/0082 , H05K2201/09063 , H05K2201/10977
Abstract: 对于尤其是用于变速器控制模块的电子组件（1），所述电子组件（1）包括基底电路板（2）和柔性电路板（5），所述基底电路板具有第一侧（3）和背离所述第一侧（3）的第二侧（4），所述柔性电路板具有接触侧（6），所述接触侧面向所述基底电路板（2）的所述第二侧（4），其中，所述柔性电路板（5）的所述接触侧（6）通过至少一个中间空间（7）至少部段地与所述基底电路板（2）间隔开，并且其中，所述基底电路板（2）具有至少一个印制导线（10a）并且所述柔性电路板（5）具有至少一个另外的印制导线（10b），并且，在所述基底电路板（2）的所述第二侧（4）上构造有接触位置（11a），所述接触位置与所述至少一个印制导线（10a）电连接，并且，在所述柔性电路板（5）的所述接触侧（6）上构造有另外的接触位置（11b），所述另外的接触位置与所述至少一个另外的印制导线（10b）电连接，并且，在所述柔性电路板（5）的所述接触侧（6）上的所述另外的接触位置（11b）通过布置在所述中间空间（7）中的连接器件（8）与在所述基底电路板（2）的所述第二侧（4）上的所述接触位置（11a）导电连接，所述连接器件是导电的，提出了，在所述基底电路板（2）的所述第二侧（4）和所述柔性电路板（5）的所述接触侧（6）之间的所述中间空间（7）中布置有能够流动并且能够固化的黏结料（9），所述黏结料在所述中间空间（7）中环绕地包围所述连接器件（8），并且，材料锁合地粘附在所述基底电路板（2）的所述第二侧（4）处以及在所述柔性电路板（5）的所述接触侧（6）处。
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公开(公告)号：CN107409473A
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201680017770.4
申请日：2016-02-01
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: H05K5/0082 , F16H61/0006 , H05K1/147 , H05K1/148 , H05K3/0061 , H05K3/284 , H05K2201/10401 , H05K2201/10409 , H05K2203/1327
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的变速器（44）的变速器控制器（10），所述变速器控制器包括：中央模块（12），所述中央模块包括承载板（18）、布置在所述承载板（18）上的电子元件（20）和用于所述电子元件（20）的壳体（22），其中，所述承载板（18）具有用于容纳紧固件（34）的开口（36），以便将所述中央模块（12）紧固在所述变速器（44）处；至少一个外围模块（14），所述外围模块承载所述变速器控制器（10）的另外的电元件和/或电子元件（28）；以及至少一个柔性的导体膜（16），所述导体膜将所述中央模块（12）与所述外围模块（14）相连接。所述外围模块（14）包括另外的承载板（26），在所述另外的承载板上布置有另外的电元件和/或电子元件（28），其中，所述承载板（26）具有用于容纳另外的紧固件（34）的另外的开口（36），以便将所述外围模块（14）紧固在所述变速器（44）处。
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