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公开(公告)号：CN113926914B
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202111028117.7
申请日：2021-09-02
申请人： 航天材料及工艺研究所
摘要： 本发明公开了一种高温合金大直径浅波薄壁波纹管成形方法，属于金属塑性加工技术领域。针对大直径浅波波纹管结构特点，本发明采用圆形薄板为原材料，通过冲压预成形、激光切边制坯，经液压胀形出相应波形，辅以机械加工最终成形出波纹管。本发明具有可靠性高、成品率高及尺寸精度高的特点。
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公开(公告)号：CN106112388B
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201610439975.3
申请日：2016-06-17
申请人： 航天材料及工艺研究所 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 一种变截面筒形壳体的整体超塑成形方法，首先进行坯料计算，采用轴向分段法将设计零件等分为若干段，测量每段的周长，根据结果制备周长变化趋势与该结果相近的筒形毛坯。而后将筒形毛坯进行热压预成形，使其截面外形的变化趋势与目标零件相近。最后，采用超塑成形进行整体吹塑，完成成形过程；本发明采用整体超塑成形方案，通过成形毛坯尺寸计算，成形模具设计，热压预成形，超塑终成形等过程，实现具有变截面形状的筒形金属壳体类零件的整体超塑成形，达到提高零件整体性，尺寸精度，壁厚分布精度的目的。
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公开(公告)号：CN113909368A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111028125.1
申请日：2021-09-02
申请人： 航天材料及工艺研究所
IPC分类号： B21D26/021 , B21D26/031
摘要： 本发明涉及一种超塑成形突变壁厚薄壁半球精度及性能控制方法，属于钛合金超塑性成形技术领域；步骤一、确定薄板毛坯成型为薄壁半球后薄壁半球的尺寸；步骤二、设计成型薄壁半球的下模具；步骤三、设计成型薄壁半球的上模具；步骤四、对下模具的内型面和上模具的内型面进行抛光处理；步骤五、在下模具的内型面和上模具的内型面均匀涂覆止焊剂，并进行加热处理；步骤六、将薄板毛坯放在下模具顶部，并将上模具盖在薄板毛坯上；进行加热处理；步骤七、对薄板毛坯依次进行反胀处理、正胀处理；成型薄壁半球；步骤八、降温，取出成型薄壁半球；本发明可以用来成形壁厚分布差异较大的各种尺寸钛合金半球形壳体，具有较好的厚度分布控制和性能保持效果。
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公开(公告)号：CN112180066A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202010864100.4
申请日：2020-08-25
申请人： 航天材料及工艺研究所
IPC分类号： G01N33/204 , G01N3/08 , G01N23/2251 , G01N21/84
摘要： 本发明涉及一种单相钛合金孪生变形行为的验证方法，属于先进材料技术领域。该方法首先对单相TA7ELI钛合金进行不同温度下的拉伸试验，获取相应的拉伸载荷‑位移曲线，判断曲线的塑性变形阶段有无锯齿状变形特征。对第一单相钛合金拉伸断裂件沿拉伸方向剖切制样，从断裂处到夹持端沿平行于拉伸轴向方向进行金相显微组织拍照，并对拍照结果进行观察分析。此外，对第二单相钛合金拉伸断裂件进行断口端面观察，寻找断口中有无线性孪生变形特征，若有，则可以结合金相组织中的变形孪晶及载荷‑位移曲线中的锯齿状特征系统验证TA7ELI单相钛合金在低温条件下的孪生变形行为。
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公开(公告)号：CN105107917B
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201510472551.2
申请日：2015-08-04
申请人： 航天材料及工艺研究所 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 本发明涉及一种贮箱半球壳体成形方法。针对可热处理强化的铝合金半球壳体的成形制造，采用铝合金平板直接整体热旋压成预成形毛坯，再进行淬火处理，然后在室温下进行旋压终成形，终成形芯模比预成形芯模直径小2～4mm，通过设置合理的旋压间隙值，变形量约5％～10％，旋压后进行时效处理，最终状态可达到T87态，壳体的屈服强度和抗拉强度较原工艺方法(旋压后直接淬火时效)的T62态提高10～20％。只需要两套不同直径的模具，旋压后的工件贴模良好，成形后的半球壳体强度高，发挥了2219等可热处理强化铝合金的最佳性能状态，充分体现出可热处理强化铝合金比一般的不可热处理强化铝合金强度高的优势。
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公开(公告)号：CN113926914A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202111028117.7
申请日：2021-09-02
申请人： 航天材料及工艺研究所
摘要： 本发明公开了一种高温合金大直径浅波薄壁波纹管成形方法，属于金属塑性加工技术领域。针对大直径浅波波纹管结构特点，本发明采用圆形薄板为原材料，通过冲压预成形、激光切边制坯，经液压胀形出相应波形，辅以机械加工最终成形出波纹管。本发明具有可靠性高、成品率高及尺寸精度高的特点。
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公开(公告)号：CN105107917A
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201510472551.2
申请日：2015-08-04
申请人： 航天材料及工艺研究所 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 本发明涉及一种贮箱半球壳体成形方法。针对可热处理强化的铝合金半球壳体的成形制造，采用铝合金平板直接整体热旋压成预成形毛坯，再进行淬火处理，然后在室温下进行旋压终成形，终成形芯模比预成形芯模直径小2～4mm，通过设置合理的旋压间隙值，变形量约5％～10％，旋压后进行时效处理，最终状态可达到T87态，壳体的屈服强度和抗拉强度较原工艺方法(旋压后直接淬火时效)的T62态提高10～20％。只需要两套不同直径的模具，旋压后的工件贴模良好，成形后的半球壳体强度高，发挥了2219等可热处理强化铝合金的最佳性能状态，充分体现出可热处理强化铝合金比一般的不可热处理强化铝合金强度高的优势。
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公开(公告)号：CN108057758B
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201711291901.0
申请日：2017-12-08
申请人： 航天材料及工艺研究所 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 本发明公开了一种TA7钛合金厚壁球壳的超塑性等温冲压方法，由于成形温度低，且模具与材料温度一致，变形量小，因此对材料性能影响很小、不易形成缺陷，质量可靠性好，大幅提高了TA7热冲压成形过程的塑性；本发明可以实现难变形、大尺寸TA7厚壁球壳的整体成形，成形精度稳定、成形效率较高，特别适合于运载火箭用TA7低温钛合金气瓶产品的研制和生产，同时也可以用于其它领域、其它牌号钛合金，同类产品的研制和生产。
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公开(公告)号：CN108057758A
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201711291901.0
申请日：2017-12-08
申请人： 航天材料及工艺研究所 , 中国运载火箭技术研究院
摘要： 本发明公开了一种TA7钛合金厚壁球壳的超塑性等温冲压方法，由于成形温度低，且模具与材料温度一致，变形量小，因此对材料性能影响很小、不易形成缺陷，质量可靠性好，大幅提高了TA7热冲压成形过程的塑性；本发明可以实现难变形、大尺寸TA7厚壁球壳的整体成形，成形精度稳定、成形效率较高，特别适合于运载火箭用TA7低温钛合金气瓶产品的研制和生产，同时也可以用于其它领域、其它牌号钛合金，同类产品的研制和生产。
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公开(公告)号：CN106112388A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201610439975.3
申请日：2016-06-17
申请人： 航天材料及工艺研究所 , 中国运载火箭技术研究院
CPC分类号： B23P15/00 , B21D22/02 , B21D22/022
摘要： 一种变截面筒形壳体的整体超塑成形方法，首先进行坯料计算，采用轴向分段法将设计零件等分为若干段，测量每段的周长，根据结果制备周长变化趋势与该结果相近的筒形毛坯。而后将筒形毛坯进行热压预成形，使其截面外形的变化趋势与目标零件相近。最后，采用超塑成形进行整体吹塑，完成成形过程；本发明采用整体超塑成形方案，通过成形毛坯尺寸计算，成形模具设计，热压预成形，超塑终成形等过程，实现具有变截面形状的筒形金属壳体类零件的整体超塑成形，达到提高零件整体性，尺寸精度，壁厚分布精度的目的。
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