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公开(公告)号：CN119775751A
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202510265256.3
申请日：2025-03-07
Applicant: 西北工业大学 , 西北工业大学深圳研究院
IPC: C08L71/02 , C08L33/26 , C08L5/02 , C08F220/06 , C08F220/56 , C08F222/38 , C08K5/1545 , C09D183/04
Abstract: 本发明一种自补充的缓释型水凝胶及其制备方法，属于水下减阻技术领域；制备方法为：将砂糖颗粒、减阻高聚物固体颗粒、砂糖浓溶液混合，使用成型机压制为块状结构，干燥后获得聚合物方糖；将有机硅前驱体包覆于聚合物方糖的侧向周面，而不浸没其顶面，真空脱气处理后进行固化，得到有机硅层；对有机硅层进行溶胀，得到表面性能改善的有机硅基底；将含有减阻高聚物的水凝胶预聚液置于有机硅基底上，使得聚合物方糖的顶面被水凝胶预聚液完全覆盖，固化后得到自补充的缓释型水凝胶。本发明提高了减阻剂的耐久性和环保性，且制备方法成本低能够普及应用。
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公开(公告)号：CN119485637A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202410813077.4
申请日：2024-06-23
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明提供了一种水声传感器网络节点自定位的快速协同测距方法，将时分多址稍作改变，利用声波广播特点，控制测距帧声波信号的发送时间，通过仅依赖节点本地时钟的观测，记录不同广播测距帧到达时间差值和测距帧所携带的到达时间差信息计算距离。实现网络中节点协同测距，达到用较少的通信次数来完成所有节点测距过程，实现组网阶段快速测距，减少时间和能量消耗，延长网络寿命。本发明有助于对信道进行有效调度，避免多个通信帧在信道中的碰撞，同时也确保了测距过程中的时序关系。
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公开(公告)号：CN108878914A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810633213.6
申请日：2018-06-20
Applicant: 西北工业大学
IPC: H01M4/96 , C01B32/184 , C01B32/194
CPC classification number: H01M4/96 , C01B32/184 , C01B32/194
Abstract: 本专利公开了一种基于氮掺杂石墨烯气凝胶的氧气还原催化剂及其制备方法。该氧气还原催化剂主体为具备梯度孔结构的石墨烯气凝胶，气凝胶上含有含氮官能团。其制备方法为在石墨烯水凝胶中添加氨水进行冷冻干燥得到石墨烯气凝胶、再高温氨气处理石墨烯气凝胶两步来重掺杂氮元素，合成出氮掺杂石墨烯气凝胶。本发明提出的石墨烯气凝胶具有发达的孔结构，有助于氧气、氢离子、水等反应物的传输；本专利通过高温氨气处理的方式在气凝胶中进一步引入含氮官能团，提高催化剂的导电性和催化活性。与传统的铂基催化剂相比，氮掺杂石墨烯气凝胶具有相当的ORR催化性能，并且成本大幅度降低，具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN118358747B
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410790100.2
申请日：2024-06-19
Applicant: 西北工业大学
IPC: B64C11/34
Abstract: 本发明涉及螺旋桨领域，尤其涉及一种基于离心载荷的两级自动变距螺旋桨，包括桨毂，桨毂由顶盖和底盖装配连接而成，桨毂两端中心对称设置有一对桨叶，每个桨叶均通过桨轴与桨毂相连接，桨毂端部在桨轴外侧套接设置有密封套圈，桨轴滑动穿过密封套圈，桨轴远离桨叶的一端设置有传动轴，传动轴包括连接轴以及轴套管，桨轴与轴套管转动配合，连接轴一端与轴套管固定连接，连接轴另一端设置有离心驱动块。本发明的离心驱动块随着离心力增大而发生直线滑动的过程中，可以通过控制第一电磁开关、第二电磁开关以及第三电磁开关的启闭来实现桨轴在变距过程、变径过程以及同步变距变径过程中的自动切换。
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公开(公告)号：CN118343326B
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410774439.3
申请日：2024-06-17
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种基于太阳能无人机的两级变距螺旋桨及其变距方法，涉及螺旋桨技术领域，包括机架，机架上设置有螺旋桨一与螺旋桨二，驱动轴一与驱动轴二之间同轴套接，机架内设置有反转驱动机构，驱动轴一以及驱动轴二在反转驱动机构的带动下反向转动，螺旋桨一与螺旋桨二、机架之间设置有变距机构，螺旋桨一内设置有变径机构以及防干涉机构；通过变距机构中的联动组件对螺旋桨一与螺旋桨二的桨距进行同步调整，同时避免了反转的螺旋桨一以及螺旋桨二对变距机构造成干涉，结合变径机构在转动的过程中分别对螺旋桨一、螺旋桨二的桨径进行动态调整，提升无人机的飞行效率和灵活性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117521269A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311801391.2
申请日：2023-12-26
Applicant: 西北工业大学
IPC: G06F30/15 , G06F30/28 , G06F119/14
Abstract: 采用背负式发动机翼身融合布局的飞‑发一体化设计方法，包括基于发动机位置和安装角度的后机身上表面设计、短舱/进气道与机身融合设计、尾喷口与机身协调设计三个方面。通过尾喷口“上抬”解决背负式发动机翼身融合布局圆形喷口和机身上表面存在协调设计困难，既保证了圆形尾喷口，又避免了为喷流对机身上表面的烧蚀；通过机身上表面修型、短进气道设计以保证进气品质；使发动机整体位于后机身背部，尾喷口不外露；通过划分固定区、修形区及过渡区，避免了全局参数化建模，提高了设计效率；实现了发动机位置、安装角等参数与机身外形控制参数的三维一体化设计，有效克服了现有设计方法主要针对进气道/短舱单独设计和二维设计的局限。
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公开(公告)号：CN116356190A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310397659.4
申请日：2023-04-14
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明提供了一种高强度高塑性高裂纹容限高熵合金及其制备方法，所述合金的组成元素及原子百分数为：29%~31% Mn，9%~11% Cr，9%~11% Si，0.8%‑1.6% C，余量为Fe和不可避免的杂质元素；所述合金中C和Si的原子百分数之比不高于0.178；所述合金中面心立方结构的相的体积分数超过95%。所述制备方法包括感应熔炼、均匀化退火处理、热轧处理及固溶处理。本发明提供的高熵合金的原料成本低，易于制备和加工，并同时具有高强度、高塑性和高裂纹容限。
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公开(公告)号：CN111638078B
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202010496516.5
申请日：2020-06-03
Applicant: 西北工业大学
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明公开了一种管道空化射流清洗器清洗性能测试装置，通过采集振动加速度和振动噪声的方法来反应记录空化射流清洗器的清洗效果，使空化射流清洗器的清洗效果得以在实验室条件下进行精准的量化描述。可检测运输管道空化射流清洗器在清洗过程中，所产生的空化噪声和振动加速度来间接的定量的描述清洗器清洗性能的强弱。使得空化射流清洗器的清洗效果可在无待清洗对象的实验中被定量的测试。该清洗性能测试装置结构简单，操作便捷，且测试精度较高，可精确测试清洗器清洗性能；也可以通过在测试系统中添加不同的溶质测试清洗器在不同工作状态下的清洗效果；且适用于任意运输管道空化射流清洗器清洗性能的测试，具有普适性。
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公开(公告)号：CN111638078A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010496516.5
申请日：2020-06-03
Applicant: 西北工业大学
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明公开了一种管道空化射流清洗器清洗性能测试装置，通过采集振动加速度和振动噪声的方法来反应记录空化射流清洗器的清洗效果，使空化射流清洗器的清洗效果得以在实验室条件下进行精准的量化描述。可检测运输管道空化射流清洗器在清洗过程中，所产生的空化噪声和振动加速度来间接的定量的描述清洗器清洗性能的强弱。使得空化射流清洗器的清洗效果可在无待清洗对象的实验中被定量的测试。该清洗性能测试装置结构简单，操作便捷，且测试精度较高，可精确测试清洗器清洗性能；也可以通过在测试系统中添加不同的溶质测试清洗器在不同工作状态下的清洗效果；且适用于任意运输管道空化射流清洗器清洗性能的测试，具有普适性。
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公开(公告)号：CN119840769A
公开(公告)日：2025-04-18
申请号：CN202510087753.9
申请日：2025-01-20
Applicant: 西北工业大学
IPC: B63B1/34
Abstract: 本发明一种润滑流体循环式仿生超滑减阻表面及制备方法，属于船舶与水下航行器减阻技术领域；所述仿生超滑减阻表面包括非对称超疏水表面结构及连通其上下游的微循环流道，润滑流体在外界剪切作用下沿非对称超疏水表面结构向其下游定向移动；微循环流道的入口位于非对称超疏水表面结构下游，出口位于非对称超疏水表面结构上游，其出/入口外缘具有水下疏润滑流体特性，使得流向下游的润滑流体堆积后受压力作用经入口进入微循环流道，再沿微循环流道反向流转至上游出口，完成反复循环的流动过程。本发明既能有效封存润滑流体形成减阻和防污液－液界面，还能实现润滑流体的自动补充与长效维持，极大增强了超滑表面在水下减阻应用中的耐久性能。
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