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公开(公告)号：CN109520839A
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201811589432.5
申请日：2018-12-25
申请人： 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种盾构隧道螺栓接头抗拉性能多功能试验装置，包括可变角度反力架；可变角度反力架包括两个结构相同的承力支座以及位于两个承力支座之间的承力面板，承力支座放置于试验管片的接缝面上；承力支座上设有转动定位孔和圆弧形的滑槽，转动定位孔设于滑槽对应的圆心位置；承力面板的端部设有第一螺杆和第二螺杆，第一螺杆穿过转动定位孔后由第一螺母锁定位置，第二螺杆穿过滑槽后由第二螺母锁定位置，承力面板可以第一螺杆为转轴绕滑槽转动；承力面板的中心设有供接头螺栓穿过的通孔；还包括有用于提供拉拔力的加载千斤顶。本发明适合复杂环境下对不同形式的管片螺栓接头进行快速、高效地抗拉拔性能试验。
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公开(公告)号：CN109520838A
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201811587024.6
申请日：2018-12-25
申请人： 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种盾构隧道螺栓接头抗拉性能试验装置，包括反力架；反力架包括承力面板和水平设置的承力垫板，承力垫板放置于试验管片的接缝面上；承力面板通过承力支座倾斜地固定连接于承力垫板的上方；承力面板和承力垫板上均设有供接头螺栓穿过的通孔；还包括有用于提供拉拔力的加载千斤顶。本发明能对复杂环境下管片斜螺栓接头的抗拉拔性能进行快速、高效的试验；反力架与千斤顶的组合方式多样，既可实现与大型管片接头加载系统一致的沿接缝面外法线方向的拉拔工况，也可实现大型管片接头加载系统无法完成的沿斜螺栓轴向的拉拔工况，检测套筒的抗拔效果。
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公开(公告)号：CN109520838B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN201811587024.6
申请日：2018-12-25
申请人： 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种盾构隧道螺栓接头抗拉性能试验装置，包括反力架；反力架包括承力面板和水平设置的承力垫板，承力垫板放置于试验管片的接缝面上；承力面板通过承力支座倾斜地固定连接于承力垫板的上方；承力面板和承力垫板上均设有供接头螺栓穿过的通孔；还包括有用于提供拉拔力的加载千斤顶。本发明能对复杂环境下管片斜螺栓接头的抗拉拔性能进行快速、高效的试验；反力架与千斤顶的组合方式多样，既可实现与大型管片接头加载系统一致的沿接缝面外法线方向的拉拔工况，也可实现大型管片接头加载系统无法完成的沿斜螺栓轴向的拉拔工(56)对比文件CN 209820937 U,2019.12.20CN 107764449 A,2018.03.06CN 206638522 U,2017.11.14CN 207586030 U,2018.07.06KR 20020005157 A,2002.01.17CN 204613031 U,2015.09.02CN 103758532 A,2014.04.30CN 102979535 A,2013.03.20CN 106323868 A,2017.01.11Wang Jingfeng 等. Experimental andanalytical behavior of blind boltedmoment connections《.Journal ofConstructional Steel Research》.2013,第82卷第33-47页.刘玉擎 等.拉挤GFRP型材层合板螺栓连接试验《.中国公路学报》.2017,第30卷(第6期),第223-229页.晏启祥 等.列车脱轨撞击下盾构隧道管片衬砌开裂与接头螺栓动力响应特性研究《.中国铁道科学》.2016,第37卷(第4期),第61-69页.焦亚基 等.深层调蓄排水盾构隧道管片接头预埋件抗拉试验三维数值模拟研究《.现代隧道技术》.2018,第55卷(第5期),第188-200页.
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公开(公告)号：CN109520839B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN201811589432.5
申请日：2018-12-25
申请人： 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种盾构隧道螺栓接头抗拉性能多功能试验装置，包括可变角度反力架；可变角度反力架包括两个结构相同的承力支座以及位于两个承力支座之间的承力面板，承力支座放置于试验管片的接缝面上；承力支座上设有转动定位孔和圆弧形的滑槽，转动定位孔设于滑槽对应的圆心位置；承力面板的端部设有第一螺杆和第二螺杆，第一螺杆穿过转动定位孔后由第一螺母锁定位置，第二螺杆穿过滑槽后由第二螺母锁定位置，承力面板可以第一螺杆为转轴绕滑槽转动；承力面板的中心设有供接头螺栓穿过的通孔；还包括有用于提供拉拔力的加载千斤顶。本发明适合复杂环境下对不同形式的管片螺栓接(56)对比文件US 2002157478 A1,2002.10.31US 2007227259 A1,2007.10.04US 2014190267 A1,2014.07.10US 3969930 A,1976.07.20CN 207586030 U,2018.07.06CN 107764449 A,2018.03.06KR 19990004971 A,1999.01.25CN 206638522 U,2017.11.14CN 107782611 A,2018.03.09CN 108469378 A,2018.08.31CN 104020044 A,2014.09.03CN 207066856 U,2018.03.02CN 204202997 U,2015.03.11CN 102998174 A,2013.03.27CN 202522354 U,2012.11.07刘玉擎 等.拉挤GFRP型材层合板螺栓连接试验《.中国公路学报》.2017,第30卷(第6期),第223-229页.Wang Jingfeng 等.Experimental andanalytical behavior of blind boltedmoment connections《.Journal ofConstructional Steel Research》.2013,第82卷第33-47页.
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公开(公告)号：CN109459224B
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN201811553900.3
申请日：2018-12-18
申请人： 国家电网有限公司 , 西南交通大学 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： G01M13/00
摘要： 本发明公开了一种考虑盾构隧道横向性能的环间接头试验装置及安装方法，其中，所述试验装置包括第一直板型试验构件和第二直板型试验构件，第一直板型试验构件和第二直板型试验构件通过连接螺栓连接，第一直板型试验构件另一侧连接有动力杆，第二直板型试验构件另一侧固定；在第一直板型试验构件和第二直板型试验构件连接后形成的试验构件左右两侧都设置有钢板，两块钢板通过对拉螺栓和相应螺母紧固，将其固定在第一直板型试验构件和第二直板型试验构件连接后形成的试验构件的两侧。本发明能够有效模拟盾构隧道环间接头试验中，隧道环向对接头区域的受力影响。
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公开(公告)号：CN109459224A
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201811553900.3
申请日：2018-12-18
申请人： 国家电网有限公司 , 西南交通大学 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： G01M13/00
摘要： 本发明公开了一种考虑盾构隧道横向性能的环间接头试验装置及安装方法，其中，所述试验装置包括第一直板型试验构件和第二直板型试验构件，第一直板型试验构件和第二直板型试验构件通过连接螺栓连接，第一直板型试验构件另一侧连接有动力杆，第二直板型试验构件另一侧固定；在第一直板型试验构件和第二直板型试验构件连接后形成的试验构件左右两侧都设置有钢板，两块钢板通过对拉螺栓和相应螺母紧固，将其固定在第一直板型试验构件和第二直板型试验构件连接后形成的试验构件的两侧。本发明能够有效模拟盾构隧道环间接头试验中，隧道环向对接头区域的受力影响。
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公开(公告)号：CN110228980A
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201910633478.0
申请日：2019-07-15
申请人： 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种隧道减隔震注浆充填材料及其应用，包括以下组分：乳化沥青、水泥、膨润土、减水剂；其中，水泥与乳化沥青质量比为35%～60%，膨润土与乳化沥青质量比为4%～5%，减水剂与水泥质量比为0.2～0.7%；按照本发明提出的配合比拌和得到浆液，并通过注浆的方式在隧道外部形成减隔震层，形成的减隔震层具有弹性模量低、允许变形量大、不易开裂、抗渗防水的优点。同时，与普通砂浆注浆材料相比，本发明隔震注浆材料的减震率高，减震效果好，对确保地震作用下隧道结构的安全性，以及隧道结构的耐久性，长期稳定性提供了一种新的手段。
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公开(公告)号：CN108105250A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201810066848.2
申请日：2018-01-24
申请人： 西南交通大学
CPC分类号： F16B43/00 , E21D11/083 , E21D11/386 , F16B43/001 , F16F3/00
摘要： 本发明提供了一种适用于盾构隧道螺栓接头的复合垫圈，包括与螺栓头相接触的第一弹性垫圈、钢垫圈和与管片相接触的第二弹性垫圈；所述第一弹性垫圈、钢垫圈和第二弹性垫圈同轴依次相叠合，在第二弹性垫圈外部还设置有钢套筒。本发明垫圈利用两个独立的弹性垫圈，可以有效降低盾构隧道接头刚度，并且拥有良好的卸载回弹能力；可以避免螺栓安装过程止水垫圈的损坏，同时将水膨胀密封材料的变形约束在套筒内部，采用体积膨胀率较小的材料即可达到理想的防水效果，从而保证螺栓接头的防水性能和耐久性。
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公开(公告)号：CN209820937U
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201822180621.9
申请日：2018-12-25
申请人： 西南交通大学
摘要： 本实用新型公开了一种盾构隧道螺栓接头抗拉性能试验装置，包括反力架；反力架包括承力面板和水平设置的承力垫板，承力垫板放置于试验管片的接缝面上；承力面板通过承力支座倾斜地固定连接于承力垫板的上方；承力面板和承力垫板上均设有供接头螺栓穿过的通孔；还包括有用于提供拉拔力的加载千斤顶。本实用新型能对复杂环境下管片斜螺栓接头的抗拉拔性能进行快速、高效的试验；反力架与千斤顶的组合方式多样，既可实现与大型管片接头加载系统一致的沿接缝面外法线方向的拉拔工况，也可实现大型管片接头加载系统无法完成的沿斜螺栓轴向的拉拔工况，检测套筒的抗拔效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207830346U
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201820115689.6
申请日：2018-01-24
申请人： 西南交通大学
摘要： 本实用新型提供了一种适用于盾构隧道螺栓接头的复合垫圈，包括与螺栓头相接触的第一弹性垫圈、钢垫圈和与管片相接触的第二弹性垫圈；所述第一弹性垫圈、钢垫圈和第二弹性垫圈同轴依次相叠合，在第二弹性垫圈外部还设置有钢套筒。本实用新型垫圈利用两个独立的弹性垫圈，可以有效降低盾构隧道接头刚度，并且拥有良好的卸载回弹能力；可以避免螺栓安装过程止水垫圈的损坏，同时将水膨胀密封材料的变形约束在套筒内部，采用体积膨胀率较小的材料即可达到理想的防水效果，从而保证螺栓接头的防水性能和耐久性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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