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公开(公告)号：CN112036556A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202011230202.7
申请日：2020-11-06
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于LSTM神经网络的目标意图反演方法。该方法包括构建目标意图活动场景；获取活动场景数据信息，从中提取多时刻特征信息，组成特征信息数据集；构造意图识别知识图谱；构造行为特征-意图关系数据集；训练基于LSTM神经网络的意图识别模型；使用训练好的意图识别模型进行目标意图反演。本发明为了解决现有技术中只考虑各因素与关注事件的静态关系，不能体现时间上的连续变化特性，且对实际战场中集群目标难以有效处理的问题，通过收集敌方集群的实时信息，并根据时间序列和目标行为特征建立知识图谱，训练LSTM神经网络来预测敌方战术意图，具有对连续动作构成的敌方战术意图和敌方编队集群目标战术意图识别率较高的优点。
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公开(公告)号：CN116356724A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310499605.9
申请日：2023-05-05
Applicant: 成都市路桥经营管理有限责任公司 , 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种桥面拓宽时旧桥箱梁翼板铺装加固方法，其包括：预制用于加固旧桥箱梁的加固钢构件；在旧桥箱梁翼板和腹板上标记其内部钢筋的位置；通过打孔并植入化学螺栓的连接方式，将加固钢构件固定安装在箱梁翼板的底部和腹板的外侧壁上；在旧桥箱梁翼板顶部的预设加固范围内凿除沥青层和混凝土层，直至内部钢筋网外露；在原有钢筋网上重新铺设加固钢筋网，通过打孔植筋的方法固定加固钢筋网，并将加固钢筋网与原有的钢筋网焊接固定；采用钢纤维混凝土浇筑桥面的调平层，直至旧桥桥面与拓宽桥面齐平；修复桥梁伸缩缝，并重新施画道路导流标线；本方案提高了旧桥箱梁翼板的负载能力，同时路面的整体性强、受力均匀、不易损坏。
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公开(公告)号：CN112036556B
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202011230202.7
申请日：2020-11-06
Applicant: 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种基于LSTM神经网络的目标意图反演方法。该方法包括构建目标意图活动场景；获取活动场景数据信息，从中提取多时刻特征信息，组成特征信息数据集；构造意图识别知识图谱；构造行为特征‑意图关系数据集；训练基于LSTM神经网络的意图识别模型；使用训练好的意图识别模型进行目标意图反演。本发明为了解决现有技术中只考虑各因素与关注事件的静态关系，不能体现时间上的连续变化特性，且对实际战场中集群目标难以有效处理的问题，通过收集敌方集群的实时信息，并根据时间序列和目标行为特征建立知识图谱，训练LSTM神经网络来预测敌方战术意图，具有对连续动作构成的敌方战术意图和敌方编队集群目标战术意图识别率较高的优点。
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公开(公告)号：CN205723093U
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201620241977.7
申请日：2016-03-26
Applicant: 中国铁路经济规划研究院 , 中铁电气化勘测设计研究院有限公司 , 北京交通大学 , 西南交通大学 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 保定天威保变电气股份有限公司
Inventor： 肖志强 , 韩鲁斌 , 吴命利 , 张喜乐 , 李群湛 , 黄足平 , 景德炎 , 陈学光 , 霍中原 , 陈敏 , 苏鹏程 , 杨建兴 , 周福林 , 刘强 , 肖达 , 杜振斌 , 郭满生
Abstract: 一种220kV SCOTT平衡牵引变压器绕组结构，属于铁路用牵引变压器制造领域。将T座高压绕组末端引出与M座高压绕组末端相连，形成SCOTT变压器；T座是绕组垂直放置的变压器，M座是绕组水平放置的变压器；此SCOTT变压器将一次侧三相220kV电压变换为二次侧两相2*27.5kV电压，该两相电压在相位上差90°；采用220/2*27.5kV二次侧中点抽出的SCOTT接线型式；T座低压绕组a1、a2；a3、a4交叉串联，构成T座27.5kV出线端T‑N1和t‑N1；M座b1、b2；b3、b4分别交叉串联，构成M座27.5kV出线端M‑N2和m‑N2。具有绝缘性能好、结构简单，抗短路能力和过负荷能力强，能有效提高电气化铁路电网供电的稳定性，减少铁路电网负序电流，降低线路损耗。
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