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公开(公告)号：CN103028852A
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN201210551794.1
申请日：2012-12-18
申请人： 西南交通大学 , 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 , 唐山轨道客车有限责任公司
IPC分类号： B23K28/02
摘要： 能在线报警的激光、电弧复合焊接装置，本发明涉及一种激光、电弧复合焊接装置。实现了对激光-电弧复合焊接过程中激光输出异常或电弧熄灭的状况进行监控。它包括焊接电源、焊枪和激光器，焊枪连接在焊接电源的一个输出电极上，激光器的激光输出端照射在焊枪所产生的焊点处，它还包括电流传感器、PLC控制器、光学传感器和蜂鸣报警器，电流传感器连接在焊枪与焊接电源之间以提取电流信号，电流传感器的电流信号输出端连接PLC控制器的一个信号输入端，光学传感器设置在工件的熔池上方以接收工件反射过来的激光信号，光学传感器的信号输出端连接PLC控制器的另一个输入端，PLC控制器的一个信号输出端连接蜂鸣报警器的信号输入端。
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公开(公告)号：CN103131975A
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201210578733.4
申请日：2012-12-27
申请人： 西南交通大学 , 唐山轨道客车有限责任公司
摘要： 高速列车铝合金焊接结构的处理方法，本发明涉及超声冲击技术消除焊接接头残余应力以及提高疲劳性能的领域。以解决高速列车车体焊接部位多是形状结构复杂的型材，现有技术难以适应复杂焊接结构的缺点。它包括下述步骤：针对焊接部位属于焊缝、焊趾、热影响区、母材全焊缝区域四种情况选择超声冲击压头，对焊缝和焊趾选择横截面为“条形”超声冲击压头，对热影响区和母材全焊缝区域选择横截面为“圆形”超声冲击压头；把选中的超声冲击压头装配到超声冲击设备上；开启超声冲击设备对铝合金焊接结构的表面进行逐个位置的冲击处理，冲击处理的各个位置均匀排布且相邻，在铝合金焊接结构的表面形成10μm的纳米层。
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公开(公告)号：CN103630564A
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201310106285.2
申请日：2013-03-29
申请人： 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC分类号： G01N23/20
摘要： 本发明涉及一种高速列车车体残余应力测量方法, 包括如下步骤：(1)对X射线残余应力测试设备进行标定；(2)选定测试区域，对测试区域的表面进行处理，使其满足测量要求；(3)选定测试点，利用X射线衍射法对所选择的表面进行残余应力测试，并输出测试结果。本发明利用表面处理技术，结合标定技术，保证测量误差在合理范围内，可重复性高，测试结果偏差可以控制在±5MPa之内，并且具有无损、快速的特点，减缓现场工作人员工作强度，经该表面处理技术处理后的车体材料及其构件，经过180万公里的行车试验后，验证了该表面处理技术对车体无损伤，可以确保行车安全。
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公开(公告)号：CN102433073B
公开(公告)日：2013-06-19
申请号：CN201110338417.5
申请日：2011-10-31
申请人： 唐山轨道客车有限责任公司
IPC分类号： C25F3/20
摘要： 本发明公开了一种铝合金抛光液、抛光方法及抛光设备，所述铝合金抛光液包括饱和氯化钠水溶液和占氯化钠总重量1％-5％的阻燃剂，还含有占铝合金抛光液总体积2％-10％的无水乙醇。本发明克服了现有技术的诸多缺点，实现了原料易取易得，抛光深度均匀，抛光效率高的优点，可广泛用于铝合金抛光，并保证X射线无损测量铝合金焊接残余应力的精度。
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公开(公告)号：CN102433073A
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：CN201110338417.5
申请日：2011-10-31
申请人： 唐山轨道客车有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种铝合金抛光液、抛光方法及抛光设备，所述铝合金抛光液包括饱和氯化钠水溶液和占氯化钠总重量1％-5％的阻燃剂，还含有占铝合金抛光液总体积2％-10％的无水乙醇。本发明克服了现有技术的诸多缺点，实现了原料易取易得，抛光深度均匀，抛光效率高的优点，可广泛用于铝合金抛光，并保证X射线无损测量铝合金焊接残余应力的精度。
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公开(公告)号：CN118497676A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410575961.9
申请日：2024-05-10
申请人： 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种含铬金属薄涂层的制备方法及其应用，涉及金属涂层技术领域。包括采用超快激光将含铬靶材沉积在基体表面，以使基体表面形成金属预置层，再采用连续激光扫描金属预置层，以在金属预置层上原位反应制得含铬金属薄涂层。通过以含铬靶材作为含铬金属薄涂层的原料，制备得到的含铬金属薄涂层力学性能更佳，抗腐蚀性能更好，再通过超快激光烧蚀靶材，在基体表面形成金属预置层，金属预置层与极小部分工件基体发生熔化凝固，界面冶金结合，结合强度极高，再通过连续激光扫描，在金属预置层上原位反应生成含铬金属薄涂层，有利于提高含铬金属薄涂层的力学性能、耐腐蚀性能等。
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公开(公告)号：CN117817279A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410004617.4
申请日：2024-01-03
申请人： 中车长春轨道客车股份有限公司 , 西南交通大学
摘要： 本发明属于钛合金零件修复技术领域，具体涉及钛合金零件的修复再制造方法，包括以下步骤：S1、激光烧蚀预处理：在氩气氛围保护下，对钛合金零件缺陷区域进行激光烧蚀去除，形成具有坡度的凹坑；S2、激光填丝焊修：在氩气氛围保护下，对所述凹坑进行激光填丝焊修。本发明相较于传统的填丝修复方法，本发明通过激光烧蚀预处理方法替代了传统预处理打磨、扩孔以及去除油污等过程，有效避免了传统预处理过程中刀具磨损快、加工效率低、零件的冲击大、零件表面容易损伤、缺陷区域预处理受到限制、易氧化等问题。因此本发明能够原位用于难拆卸零件的修复再制造，提高了操作灵活性以及维修效率，且降低了维修成本。
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公开(公告)号：CN115786850B
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202211602055.0
申请日：2022-12-13
申请人： 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种梯度涂层材料、其制备方法及应用，涉及涂层材料技术领域。梯度涂层材料包括依次沉积在硬质合金基底上的粘接层、中间过渡层和顶部耐磨层，中间过渡层和顶部耐磨层中均含有Ti、N和掺杂元素，掺杂元素为硅或硅铝混合物以及为达到特定功能也可额外添加其他功能性元素，在中间过渡层中掺杂元素的含量从底部至顶部逐渐增加。可以在顶层形成类似蜂窝状的非晶a‑Si3N4包裹纳米TiN晶的复合结构，通过细晶强化增加涂层的硬度，而较软的非晶a‑Si3N4可以通过吸收裂纹的能量和偏转裂纹的方向阻延裂纹的扩展，提高涂层的韧性。可以实现高耐磨、强结合的梯度涂层制备，能满足钢轨在线铣削加工的要求。
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公开(公告)号：CN117399820A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311635316.3
申请日：2023-12-01
申请人： 西南交通大学
IPC分类号： B23K26/60 , B23K26/21 , B23K26/70 , B23K103/18
摘要： 一种采用同轴气流与预置粉末辅助激光焊接钛/铝的方法，步骤如下：S1、在待焊接的铝合金工件表面加工填充粉末槽；S2、对待焊接的钛合金工件和加工之后的铝合金工件表面进行打磨清洗；S3、将预制的金属粉末填至填充粉末槽内，所述预制的金属粉末为纯Zr粉、纯V粉或纯Nb粉；S4、将待焊接的铝合金工件和钛合金工件采用钛合金工件在上，铝合金工件在下的方式搭接组成搭接接头的待焊组件，并固定在焊接夹具上，盖上气体保护罩；S5、采用摆动激光对待焊组件进行焊接，焊接过程中通过气体保护罩的气管通入保护气体，并通过同轴送气装置实时向焊接位置输送脉冲式的同轴保护气气流。本发明解决了钛铝异种金属焊接时脆性金属间化合物层厚度难以控制的问题。
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