一种风力发电机组独立变桨控制方法及系统

    公开(公告)号:CN115853710A

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202211529209.8

    申请日:2022-11-30

    IPC分类号: F03D7/02 F03D7/04 F03D17/00

    摘要: 本发明属于风力发电技术领域,具体涉及一种风力发电机组独立变桨控制方法及系统,包括以下步骤:1)获取提前变桨控制器输出的基础提前变桨角度β和为至少一个叶片提供的一个对应的补偿桨距角;将基础提前变桨角度与补偿桨距角之和作为叶片的最终提前变桨角度;其中,补偿桨距角依据基础提前变桨角度、最大允许补偿角度波动幅值、补偿系数K、叶片当前方位角和方位补偿角度得到;方位补偿角度用于使叶片方位角接近90°;最大允许补偿角度波动幅值依据基础提前变桨角度β确定;补偿系数K大于0;2)基于各叶片对应的最终提前变桨角度进行分别独立控制各对应叶片变桨。由此,本发明解决了现有技术中降低叶根载荷效果差和损失发电量的问题。

    一种评估电网波动对风电机组载荷影响的方法

    公开(公告)号:CN110571843B

    公开(公告)日:2021-11-19

    申请号:CN201910669289.9

    申请日:2019-07-23

    IPC分类号: H02J3/38 H02J3/24

    摘要: 本发明涉及一种评估电网波动对风电机组载荷影响的方法,该方法搭建电网、变流器与风力双馈发电机连接的电气模型和包含有载荷传递的风电机组机械模型,以最终得到受电网波动影响的发电机输出扭矩,并确定受电网波动影响的发电机输出扭矩下风电机组机械模型受到的载荷状况;将得到的载荷状况与电网正常运行情况下风电机组机械模型受到的载荷状况进行比较,评估电网波动对风电机组载荷的影响。本发明通过搭建电网、变流器与风力双馈发电机连接的电气模型以及包含有载荷传递的风电机组机械模型,来仿真各种电网波动运行情况下的载荷状态,以确定电网波动对风电机组载荷的影响,该方法简单、易操作,得到的结果可靠性和准确性较高。

    一种提高风力发电机组风能利用率的风力切出控制方法

    公开(公告)号:CN113309662A

    公开(公告)日:2021-08-27

    申请号:CN202110687212.1

    申请日:2021-06-21

    IPC分类号: F03D7/00

    摘要: 本发明公开了一种提高风力发电机组风能利用率的风力切出控制方法,包括:采集风速仪信号Vt,通过不同滤波器获得不同时间长度的滤波结果;判断风速信号的滤波结果是否大于两组设定值,得到两组布尔值;根据第一组布尔值判断是否停机;若不停机,则根据第二组布尔值及对应持续时间执行降功率运行;根据预设时间内滤波结果和设定值的关系,判断是否执行恢复功率运行。本发明能够在不提高风力发电机组结构设计的情况下,通过改进风力发电机组的控制算法,降低疲劳载荷、减少风力发电机组大风停机情况并提高发电量。

    一种风机运输支架强度的计算方法

    公开(公告)号:CN106777713A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201611198714.3

    申请日:2016-12-22

    IPC分类号: G06F17/50

    摘要: 本发明涉及一种风机运输支架强度的计算方法,首先建立风机和运输支架的有限元模型,然后将风机的有限元模型施加重力加速度之后置于运输支架的有限元模型上,得到运输支架在运输工况下的极限应力,最后根据运输支架在运输工况下的极限应力计算出运输支架板材和焊缝的安全系数。本发明提供技术方案,按照实际风机和运输支架的实际结构建立风机的有限元模型,然后将该模型施加重力加速度之后置于运输支架上,这与运输支架实际运输风机时的情况是一致,所以能够反映运输支架工作运输工况下的真实情况,计算结果与实际情况之间偏差较小。