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公开(公告)号：CN110189897B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN201910377100.9
申请日：2019-05-07
Applicant: 许继电源有限公司 , 国网冀北电力有限公司计量中心
Abstract: 本发明涉及一种无线充电线圈，属于无线充电技术领域，包括励磁层和由同一绝缘导线绕制而成的线圈环形回路，线圈环形回路包括第一线圈环形回路和第二线圈环形回路，第一线圈环形回路设置在励磁层上端面上，且第一线圈环形回路所在平面与励磁层平行；第二线圈环形回路环绕所述励磁层的上、下端面和两个侧面设置。本发明利用同一绝缘导线设计两个线圈环形回路，使无线充电线圈通电后产生的磁场加强，相对于现有技术中同一绝缘导线只形成一种线圈环形回路的无线充电线圈，增强了励磁效果，提高了无线充电效率以及充电线圈的实用性。
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公开(公告)号：CN118061850A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202211478177.3
申请日：2022-11-23
Applicant: 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种充换一体式重卡换电站，包括充电设备、换电设备、换电工作区和监控设备，其特征在于，所述充电设备为充电机和电池箱存储架以双层结构设置，并采用连接器进行连接，用于给电池箱充电；所述换电工作区包括RFID识别设备及网关设备，所述RFID识别设备用于识别车辆信息，所述网关设备与车辆端进行无线通信，获取车辆电池箱的状态信息；所述换电设备由三轴运动机构构成，控制电池箱在三维方向移动；所述监控设备用于监测电池箱的充电信息、换电信息及完成换电过程的控制。解决了顶吊的方式进行换电时在站内铺设天轨成本较大的问题以及充电机与电池箱存储架分开布置，电缆成本高，线缆电压降幅较大的问题。
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公开(公告)号：CN114069773A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111256383.5
申请日：2021-10-27
Applicant: 许继电源有限公司 , 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种交直流输入储能充电系统及其控制方法，该系统包括多个交直流输入储能充电装置，通过交流输入端输入的交流电源或直流输入端输入的直流电源对系统中的储能单元进行补电，通过交直流双输入单元中的AC/DC或DC/DC变换后对电动工程车进行快速补电，系统主控制器监测切换单元中各开关的状态，并控制各开关的通断，实现各种工作模式的切换，系统主控制器与交直流双输入单元和储能单元通过通讯连接，控制交直流双输入单元的启停及储能单元的充放电。本发明所提供的技术方案解决了工程车的充电时间长、补电地点远的问题，同时，该补电设备可以跟随施工现场的转移灵活移动，具有很高的灵活性。
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公开(公告)号：CN112350721A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011246410.6
申请日：2020-11-10
Applicant: 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司
Inventor： 刘超 , 甘江华 , 陈天锦 , 刘向立 , 曹智慧 , 刘天强 , 刘振威 , 张雨来 , 曹亚 , 马瑞 , 孙亮 , 张臻 , 牛高远 , 高昂 , 张晓丽 , 田丽敏 , 蔡思琪 , 秦力 , 高鹏 , 吕海超
Abstract: 本发明公开了一种基于分时复用的正交锁相放大器相位补偿方法及装置，通过DSP处理模块对正交锁相放大器输出的特定次谐波信号进行相位补偿，包括如下步骤：通过DSP处理模块分时交替输出基波和特定次谐波频次的方波正交信号给正交锁相放大器；通过正交锁相放大器对实际信号和方波正交信号进行正交相乘并输出PQ直流分量；将PQ直流分量输入DSP处理模块并进行叠加，以消除特定次谐波信号对基波的干扰。通过对一路正交锁相电路分时复用，在不增加硬件电路的基础上，提取检测高次谐波的分量对相位进行补偿，进而解决检测信号谐波含量很高的时候相位检测不准的问题，提高了相位检测精度。
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公开(公告)号：CN109808520B
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN201910088826.0
申请日：2019-01-28
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车无线充电异物与位置检测系统及方法，包括充电平台和电动汽车，充电平台上设置有充电平台发射单元，电动汽车上设置有电动汽车接收单元；充电平台发射单元包括金属屏蔽外壳，电源模块，与电源模块依次连接的功率震荡模块、功率发射线圈，与所述功率震荡模块连接的功率控制电路、发射端通信模块，异物与位置检测模块；电动汽车接收单元包括依次连接的功率接收线圈、整流稳压模块、信息监测与信息调制模块、接收端通信模块、车载电池。该异物与位置检测系统能够实现对金属异物的检测并实现坐标定位，以及确定接收线圈相对发射线圈的偏移程度，从而保证电动汽车无线充电系统能够进行高效、稳定、安全的能量传输。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107696894B
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201710877093.X
申请日：2017-09-25
Applicant: 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国家电网公司
Inventor： 刘超 , 张臻 , 陈天锦 , 曹智慧 , 韩海伦 , 马骏 , 陈世锋 , 高鹏 , 余文杰 , 李正力 , 于浩然 , 李新元 , 陈常曦 , 吕海超 , 王翼 , 吴道阳 , 刘振威
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车充电系统与充电控制系统，在连接充电机和充电桩之间设置了树形结构的基本模组单元，基本模组单元至少为两级，控制器通过控制基本模组单元的通断，选通连接充电机和充电桩的支路，在充电机和充电桩之间进行匹配，且电路设计简单、成本低，能实现任意充电机对任意充电桩送电，提高了充电系统和充电控制系统的冗余性和可靠性。
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公开(公告)号：CN110954749A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201911078224.3
申请日：2019-11-06
Applicant: 许继电源有限公司 , 国网浙江省电力有限公司
IPC: G01R25/00
Abstract: 本发明提供一种用于实现频率跟踪的电动汽车无线充电相位检测电路，包括：采样电路、采样调理电路、多路复用器和低通滤波器；所述采样电路用于采集电动汽车无线充电发射端逆变主电路的逆变电流信号；所述采样调理电路用于对所述逆变电流信号分别进行正向放大和反向放大，得到两路仅相位相差180°的输出信号作为多路复用器的两路输入信号；所述多路复用器用于根据通道选择信号从其两路输入信号中选择一路作为输出信号，所述通道选择信号通过将逆变主电路超前桥臂的驱动信号滞后90°得到；所述低通滤波器用于对多路复用器的输出信号进行低通滤波，得到相位检测信号。本发明的相位检测电路结构简单、成本低。
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公开(公告)号：CN110189897A
公开(公告)日：2019-08-30
申请号：CN201910377100.9
申请日：2019-05-07
Applicant: 许继电源有限公司
Abstract: 本发明涉及一种无线充电线圈，属于无线充电技术领域，包括励磁层和由同一绝缘导线绕制而成的线圈环形回路，线圈环形回路包括第一线圈环形回路和第二线圈环形回路，第一线圈环形回路设置在励磁层上端面上，且第一线圈环形回路所在平面与励磁层平行；第二线圈环形回路环绕所述励磁层的上、下端面和两个侧面设置。本发明利用同一绝缘导线设计两个线圈环形回路，使无线充电线圈通电后产生的磁场加强，相对于现有技术中同一绝缘导线只形成一种线圈环形回路的无线充电线圈，增强了励磁效果，提高了无线充电效率以及充电线圈的实用性。
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公开(公告)号：CN109808520A
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201910088826.0
申请日：2019-01-28
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车无线充电异物与位置检测系统及方法，包括充电平台和电动汽车，充电平台上设置有充电平台发射单元，电动汽车上设置有电动汽车接收单元；充电平台发射单元包括金属屏蔽外壳，电源模块，与电源模块依次连接的功率震荡模块、功率发射线圈，与所述功率震荡模块连接的功率控制电路、发射端通信模块，异物与位置检测模块；电动汽车接收单元包括依次连接的功率接收线圈、整流稳压模块、信息监测与信息调制模块、接收端通信模块、车载电池。该异物与位置检测系统能够实现对金属异物的检测并实现坐标定位，以及确定接收线圈相对发射线圈的偏移程度，从而保证电动汽车无线充电系统能够进行高效、稳定、安全的能量传输。
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公开(公告)号：CN105610316A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201510522057.2
申请日：2015-08-24
Applicant: 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国家电网公司
Abstract: 本发明涉及一种频率抖动电路，包括用于产生抖动频率的PWM信号的控制芯片和用于自动分频的分频芯片；所述控制芯片的RT管脚通过接地电阻接地；所述控制芯片的CT管脚通过接地电容接地；所述控制芯片的信号输出管脚连接所述分频芯片的输入管脚；所述分频芯片通过分压调整电路连接控制芯片的RT管脚。通过将控制芯片输出的PWM信号作为分频芯片的输入信号构成闭环反馈，分频芯片的分频输出信号通过分压调整电路连接控制芯片的RT管脚，使得输出的PWM信号的抖动能随输出信号变化的频率不断自适应调整。
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