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公开(公告)号：CN105397417A
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201510868973.1
申请日：2015-12-02
申请人： 贵州安大航空锻造有限责任公司
IPC分类号： B23P15/00
CPC分类号： B23P15/00
摘要： 本发明公开了一种高温合金板形锻件的轧制方法，其步骤为：先采用三镦三拔对高温合金坯料进行改锻；再对改锻后的高温合金坯料进行镦粗、冲孔、马架扩孔、轧制成高筒薄壁环件，该环件的内径尺寸为外径尺寸的85％～90％；再使用线切割，将高筒薄壁环件切割成两个半圆环件；然后在锻锤下进行拉直，得到两个板形锻件。该方法有效地避免了锻件的厚度不均匀、组织均匀性差、锻造火次多等缺陷，提高了锻件的质量，提高了生产效率。该方法用于高温合金板形锻件的生产。
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公开(公告)号：CN103433279A
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201310268605.4
申请日：2013-06-30
申请人： 贵州安大航空锻造有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种马氏体不锈钢大型薄壁环形件的轧制成形方法，包括以下步骤：1下料→2车微裂纹→3加热→4制坯→5回炉加热→6炉内堆冷→7车微裂纹→8加热→9轧制成形→10回炉加热→11炉内堆冷。这种采用锻造前车微裂纹、锻造后回炉加热以及炉内堆冷的马氏体不锈钢大型薄壁环形件的轧制方法，能够有效地防止马氏体不锈钢大型薄壁环形锻件因生产裂纹而报废。
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公开(公告)号：CN107442714A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710704367.5
申请日：2017-08-16
申请人： 贵州安大航空锻造有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种结构钢-铝合金双金属环件轧制成形方法，其步骤为：先分别将结构钢、铝合金棒材镦粗、冲孔、预轧制成结构钢环坯和铝合金环坯，将结构钢环坯套在铝合金环坯的外面一起放在环轧机上进行轧制，获得结构钢-铝合金双金属环件。该方法通过双金属的轧制比推导出轧制变形抗力比值，确定轧制变形温度，从而分别加热到相应的温度进行轧制成形，获得性能、尺寸良好的双金属环件。该方法用于双金属环件轧制成形。
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公开(公告)号：CN104148557B
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201410305152.2
申请日：2014-06-30
申请人： 贵州安大航空锻造有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种GH4169合金复杂截面环形件的超塑性成形方法，其步骤为：将GH4169合金加热至1000±10℃，经变形量为40％～50％的锻造变形后，在890℃保温10小时，再升温至950℃保温3小时，得到细晶的GH4169合金坯料；再加热到锻造温度，经镦粗、冲孔、平高度，得到该合金环坯；在1060℃～1080℃的温度下，以最大为1.7mm/s的进给速度轧制成形，获得GH4169合金复杂截面环形件。该方法能使GH4169合金在成形过程中处于超塑性状态，从而获得性能和尺寸均符合要求的GH4169合金复杂截面环形件。该环形件主要作为连接环、轴承环等被广泛地用于航空、航天等工业领域的机械装备上。
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公开(公告)号：CN103447765A
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201310376913.9
申请日：2013-08-27
申请人： 贵州安大航空锻造有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种G20Cr2Ni4轴承钢大型异形截面环坯的制备方法，其步骤为：将G20Cr2Ni4合金棒材以一定的加热方式加热到1180±20℃后，经镦粗、冲孔、辗轧成矩形截面环坯；再以24～28MN压力将其胀成一次异形截面环坯；再以22～26MN的压力将其胀成二次异形截面环坯；再以10～14MN的压力把高出胎模的二次异形截面环坯的上端自由镦粗至与胎模平齐，得到最终异形截面环坯。该方法可有效的降低制坯所需的成形压力，同时可有效控制工艺余料的流向，保证中间坯的成形尺寸。该方法适用于大型异形截面环件中间坯的制备。
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公开(公告)号：CN104084513B
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201410304896.2
申请日：2014-06-30
申请人： 贵州安大航空锻造有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种1Cr10Co6MoVNb钢的开坯锻造方法，其步骤为：取单只重量为1.2～1.8吨的1Cr10Co6MoVNb钢铸锭装入加热炉中，入炉温度为740～750℃，保温100～120分钟；再以60～80℃/h的加热速度升温至940～950℃，保温120～150分钟；再以100～120℃/h的加热速度加热至1140～1150℃；在一火内对该钢进行锻造开坯，先分3～4次下压镦粗，每次下压量为30～40mm；再分6～8次下压拔长，每次下压量为10～20mm；最后镦粗滚圆，该过程的始锻温度≥1140℃，终锻温度≥950℃。该方法降低了开坯难度，提高了成坯率，缩短了生产周期，提高生产效率。该方法主要用于航空发动机高压压气机盘、转子叶片等锻件的开坯锻造。
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公开(公告)号：CN105414418A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201510866673.X
申请日：2015-12-02
申请人： 贵州安大航空锻造有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种不锈钢多台阶大型异形环件的成形方法，其步骤为：先采用制图软件辅助制备中间环坯，将中间环坯放入环轧机进行轧制，轧制时，将中间环坯所在的工作台面抬高5mm～10mm，使主辊先与中间环坯的下端接触，保证金属材料由下而上开始填充模具型腔，逐步完成了各台阶的成形，再对轧制后的多台阶大型异形环件进行胀形。该方法能够实现多台阶大型异形环件，能够有效地提高避免多台阶大型异形环件成形时出现偏筋或串筋现象，从而提高锻件的性能。该方法适用于不锈钢多台阶大型异形环件的成形。
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公开(公告)号：CN105382156A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201510867955.1
申请日：2015-12-02
申请人： 贵州安大航空锻造有限责任公司
IPC分类号： B21H1/06
CPC分类号： B21H1/06
摘要： 本发明公开了一种α-β两相钛合金矩形环件各向同性的轧制方法，其步骤为：先将α-β两相钛合金棒材加热至锻造温度，经镦粗、冲孔、预轧后，制成矩形环坯；再将矩形环坯装入环轧机上，将锥辊抬升h＝5mm～10mm，使矩形环坯发生倾斜，然后进行轧制成形，获得α-β两相钛合金矩形环件。该方法通过改变轧制时材料的流动方向，使矩形环件各向力学性能保持一致，从而提高矩形环件的综合力学性能。该方法用于生产各向同性的α-β两相钛合金矩形环件。
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公开(公告)号：CN104550586A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410776808.9
申请日：2014-12-15
申请人： 贵州安大航空锻造有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种铁基高温合金厚壁环锻件的轧制成形方法，其步骤为：先将中间坯设计成靠近内壁处具有凸台的异形环坯；再根据等体积原则计算出异形环坯的各个尺寸；根据异形环坯的形状及尺寸设计专用模具；再将铁基高温合金棒材加热到变形温度后，经镦粗、冲孔、预轧，并在专用模具的作用下制备成异形环坯；将该异形环坯重新加热至变形温度，并配合合适的轧制参数，将异形环坯轧制成厚壁环锻件。该方法，能够有效地解决厚壁环锻件轧制过程中出现的凹槽、折叠等缺陷，提高厚壁环锻件的轧制质量。该方法用于厚壁环锻件的轧制成形。
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公开(公告)号：CN108453181A
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201810246062.9
申请日：2018-03-23
申请人： 贵州安大航空锻造有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种镍基高温合金锥形环轧件的热胀形方法，其步骤为：把热轧的所述锥形环轧件套装在胀形机内经预热的胀形块外围，移动经预热的压块与胀形块配合并压在该环轧件的上端面。启动胀形机，使胀形块从该环轧件的内圆锥面沿径向挤压该环轧件，同时所述压块沿轴向同步挤压该环轧件使其发生内外径尺寸扩大、壁厚减薄和高度减小的塑性变形，达到预定尺寸并经保压后完成胀形；胀形过程中，胀形温度850～940℃，胀形速度0.5～1.5mm/s，压下速度1～1.0mm/s，保压时间50～90s；接着使该环轧件沿中心轴线旋转30°，再按上述操作把胀形过程中在该环轧件的内圆锥面形成的凸出痕迹胀平后完成校形。胀形后的该环轧件的尺寸精度达到±2mm，主要用于航空航天等领域。
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