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公开(公告)号：CN119527097A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411544343.4
申请日：2024-10-31
Applicant: 贵州电网有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车有序充放电方法及系统，获取目标范围内电动汽车符合要求的电动汽车数量、代理商数量以及电动汽车的参数信息，并根据所述参数信息建立基于V2G的电动汽车响应能力约束条件；建立基于V2G的电动汽车响应能力约束条件下的电动汽车的响应能力值获取规则，建立包含电动汽车的响应能力值的电动汽车充放电策略双层优化模型；根据改进多种群的遗传优化算法，对所述电动汽车充放电策略双层优化模型进行求解，得到各个时段的最优充电功率，从而获取最终电动汽车充放电策略。通过优化调度策略，能够有效降低电网负荷波动，提高电网运行的稳定性。同时，通过考虑电动汽车用户的调度意愿和调度能力，使得用户在参与V2G计划时能够获得最大的收益，从而提高用户参与的积极性。
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公开(公告)号：CN118929161A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202410907179.2
申请日：2024-07-08
Applicant: 贵州电网有限责任公司
Inventor： 陈巨龙 , 朱永清 , 李震 , 牟雪鹏 , 汪玉翔 , 刘大猛 , 王斌 , 杨东俊明 , 罗晨 , 张裕 , 李庆生 , 杨婕睿 , 张兆丰 , 刘影 , 王伟 , 赵宽祥 , 欧阳章智 , 田珺玲
Abstract: 本发明涉及斜坡轨道式重力储能技术领域，尤其涉及一种轨道接驳传送装置，包括接驳部件，包括架体以及安装在架体上的升降件，安装在升降件上端的转动件；承接部件，其安装在接驳部件上，其包括安装在转动件上的承接壳，承接壳的内部设置有对称的两组用于承接运输小车的传送带，在承接壳的内部还转动设置有框架，框架通过连杆用于带动传送带下半部上抬；拥有对称分布的两个输出锥齿轮，分别与两条传送带精确啮合，以保证无论运输小车从承接壳的左侧还是右侧进入，都能够顺畅地将运动动能通过齿带有效传递，并将动能转化成蓄力件的势能。蓄力件通过棘轮棘齿结构实现单向蓄能，仅在需要时通过解锁机制反向释放蓄能。
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公开(公告)号：CN118898203A
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202411145001.5
申请日：2024-08-20
Applicant: 贵州电网有限责任公司
IPC: G06F30/27 , G06N3/006 , G06F119/06 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于重力储能系统峰值功率能力的评估方法及系统，包括：收集重力储能系统运行数据；分析重力储能系统中电机过载特性和变流器过载特性，得到电机的过载能力和变流器过载能力边界；考虑重力储能机械运行模式特性，得到重力储能系统的峰值功率能力评估模型；对重力储能系统峰值功率能力进行评估，得到电机在峰值功率下安全稳定运行的时间及工作效率。本发明通过评估电机和变流器在不同负载和操作条件下的性能极限。避免因超负荷运行导致的设备损坏。建立峰值功率能力评估模型，优化系统配置和运行策略，增强能源利用效率，降低操作风险。利用评估模型计算在峰值功率下电机的稳定运行时间和效率。优化电机使用，提高功率输出效率。
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公开(公告)号：CN118722754A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410686928.3
申请日：2024-05-30
Applicant: 贵州电网有限责任公司
Inventor： 汪玉翔 , 陈巨龙 , 牟雪鹏 , 刘大猛 , 朱永清 , 李震 , 王斌 , 罗晨 , 杨东俊明 , 张裕 , 李庆生 , 张兆丰 , 杨婕睿 , 罗宁 , 郑飞 , 王伟 , 范俊秋 , 欧阳章智
Abstract: 本发明公开了一种斜坡轨道运载车缓冲装置，涉及重力储能技术领域，包括，挂扣，以及设置于挂扣一侧的缓冲单元；缓冲单元包括壳体、设置于壳体内部的气缸、设置于气缸顶部的卡合组件、设置于卡合组件一侧的触发组件，以及设置于卡合组件顶部的翻转组件。本发明的有益效果为能够适用于斜坡式重力储能系统，特别是在运载车下坡后的缓冲截止状态，对运载车的惯性移动起到了多级缓冲作用，有效的保护了设备和运载物品，此外还能够对运载车进行截停后的锁止，提高了运载车的安全性，最后需要运载车重新挂入链条时，响应更快。
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公开(公告)号：CN118412843A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410369114.7
申请日：2024-03-28
Applicant: 贵州电网有限责任公司 , 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种基于改进ADMM的输配电网分布式协同恢复方法及系统，方法包括：以输配电网的负荷恢复收益最大化构建目标函数，结合输配电网约束条件，建立输配电网协同恢复优化模型；基于输配电网协同恢复优化模型，引入增广拉格朗日函数构建输电网和配电网的增广目标函数；利用改进交替方向乘子法求解输电网和配电网的增广目标函数；采用双重更新加速迭代策略，更新惩罚系数和拉格朗日乘数；根据原始残差和对偶残差收敛情况或迭代次数，获取输配电网协同恢复策略。本发明实现了输配电网分布式协同恢复的高效求解，不仅提高了恢复速度、降低了经济损失，还降低了计算复杂度并减轻了通信负担。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117010156A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202310758843.7
申请日：2023-06-26
Applicant: 贵州电网有限责任公司
Inventor： 李震 , 陈巨龙 , 朱永清 , 张裕 , 龙家焕 , 李庆生 , 汪玉翔 , 牟雪鹏 , 王斌 , 刘大猛 , 杨婕睿 , 张兆丰 , 李奎 , 罗晨 , 杨东俊明 , 赵宽祥 , 杨川
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明公开了基于动态规划算法的重力储能系统质量块码放方法及系统，涉及质量块码放领域，包括，获取地形信息，根据地形对场地进行设计；计算质量块最优码放方法的动态规划，建立质量块码放模型；利用逆推法计算重力储能系统重物码放最优值。本发明提供的基于动态规划算法的重力储能系统质量块码放方法，计算质量块最优码放方法的动态规划，建立质量块码放模型，该模型使用动态规划算法，可以实现花费最短的时间将一定数量的质量块码放在堆栈区(或从堆栈区取出)，并尽可能考虑到实际情况(如天气、机械故障等)造成的影响。
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公开(公告)号：CN116979843A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310726696.5
申请日：2023-06-19
Applicant: 贵州电网有限责任公司
Inventor： 王斌 , 牟雪鹏 , 陈巨龙 , 刘大猛 , 李震 , 汪玉翔 , 罗晨 , 朱永清 , 张裕 , 张兆丰 , 杨婕睿 , 宁楠 , 范俊秋 , 杨川 , 徐涛 , 杨东俊明 , 赵宽祥
Abstract: 本发明公开了一种重力储能系统稳定运行控制方法及系统，涉及斜坡式重力储能系统技术领域，包括：收集数据进行预处理并实时监测传感器发出信号；增加同步电机励磁电压调整励磁电流至最大，并判断励磁电压最大值持续时间；根据电机转子角加速度状态，判断是否需要PI控制励磁电压输出；根据转速差判断是否恢复到定励磁控制。本发明根据实时收集并处理重力储能系统的运行数据，精确调节同步电机励磁电压的方法，达到有效提高系统稳定性和能源效率，增强系统的鲁棒性和适应性的目的，解决了传统控制方法下重力储能系统稳定性差、能源利用率低、设备磨损大及维护成本高等问题。
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公开(公告)号：CN116468215A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310231526.X
申请日：2023-03-10
Applicant: 贵州电网有限责任公司 , 浙江大学
IPC: G06Q10/0631 , G06F30/20 , H02J3/00 , G06F18/23213 , G06Q50/06 , G06F111/06
Abstract: 本发明公开了一种计及源荷不确定性的综合能源系统调度方法及装置，方法包括：基于含电气热冷的综合能源系统中的设备铭牌参数，对综合能源系统关键设备建模，得到设备模型；基于新能源与负荷的历史统计数据，对综合能源系统源荷不确定性建模，得到日前不确定性模型及日内不确定性模型；在所述设备模型与不确定性模型的基础上，建立综合能源系统多目标优化调度模型；求解综合能源系统多目标优化调度模型，实现综合能源系统调度；本发明能够较好地降低日内计划和日前计划的差异性，提升了调度精度和运行水平，在充分计及不确定性的同时降低了计算复杂度；在优化调度中充分考虑了经济性、环保性、能效水平等因素，得到了多目标均衡的优化方案。
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公开(公告)号：CN118970869A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202410793741.3
申请日：2024-06-19
Applicant: 贵州电网有限责任公司
IPC: H02J3/00 , G06F18/214 , G06F18/213 , G06F18/25 , G06F17/18
Abstract: 本发明公开了基于并行计算的新能源发电能力预测方法及系统，涉及新能源发电预测领域，包括收集新能源发电的多源异构数据，并进行预处理和提取时间序列特征；基于时间序列特征，构建ARIMA模型和BSTS模型；利用加权平均方法将ARIMA模型和BSTS模型融合，获取融合模型并进行发电能力预测。本发明通过数据预处理和时序特征提取，保证数据的完整性和一致性；构建ARIMA和BSTS模型，充分利用各自的优势，实现对时间序列数据的多角度分析；最终通过加权平均方法融合两种模型，显著提高发电能力预测的准确性和可靠性，提供稳健的预测结果，实现新能源发电系统的高效和稳定运行，提高经济和社会效益。
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公开(公告)号：CN118811735A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411118909.7
申请日：2024-08-15
Applicant: 贵州电网有限责任公司
Inventor： 陈巨龙 , 王斌 , 朱永清 , 李震 , 牟雪鹏 , 汪玉翔 , 刘大猛 , 罗晨 , 李庆生 , 张裕 , 张兆丰 , 杨婕睿 , 杨东俊明 , 王伟 , 杨世平 , 李奎 , 欧阳章智 , 田珺玲
IPC: B66F7/12 , B66F7/28 , F16F15/023 , F16F15/02
Abstract: 本发明涉及机械设备技术领域，尤其是一种载具顶升转载装置，包括顶升部件，放置部件，包括卡位组件，夹持组件，柔性组件，其包括顶升支架，设置于所述顶升支架上的顶升支脚，以及设置于所述顶升支架上的升降组件；放置部件，包括设置于所述电动伸缩气缸上方的放置支架，设置于所述放置支架上的卡位组件，设置于所述卡位组件上的夹持组件，以及设置于所述夹持组件上的柔性组件，通过在顶升装置上设计卡位组件，能够实现对载具的固定，利用夹持组件，增加卡位卡板上挤压连板的活动范围，使得夹臂能够更加贴合载具的表面，增加载具外表面与挤压连板的接触面积实现对不同形状的载具进行夹持固定，大大缩减了固定载具的人工耗时，提升载具的固定效率。
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