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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109436026A
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201811021962.X
申请日：2018-09-03
Applicant: 通号万全信号设备有限公司
Abstract: 本发明涉及铁路交通设备技术领域，具体是一种地埋整体式电液转辙机，包括机壳、道岔组件、EHA驱动组件、传动锁闭组件和表示接点组，道岔组件包括固定安装在机壳顶部一侧的单轨道岔、安装在机壳顶部的整体道岔和固定安装在机壳顶部另一侧的叉轨道岔，EHA驱动组件的输出端与传动锁闭组件的输入端传动连接，传动锁闭组件的输出端分别与整体道岔和表示接点组传动连接，EHA驱动组件驱动传动锁闭组件执行整体道岔的横移动作，并完成转辙动作。本发明的优点在于：可埋设于地面以下，在城市轨道交通中使用时，能与行人和其它车辆交叉共用道路，不妨碍人和车辆通过；车辆在转弯过程中更加稳定、可靠，提高乘坐舒适度。
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公开(公告)号：CN109436026B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN201811021962.X
申请日：2018-09-03
Applicant: 通号万全信号设备有限公司
Abstract: 本发明涉及铁路交通设备技术领域，具体是一种地埋整体式电液转辙机，包括机壳、道岔组件、EHA驱动组件、传动锁闭组件和表示接点组，道岔组件包括固定安装在机壳顶部一侧的单轨道岔、安装在机壳顶部的整体道岔和固定安装在机壳顶部另一侧的叉轨道岔，EHA驱动组件的输出端与传动锁闭组件的输入端传动连接，传动锁闭组件的输出端分别与整体道岔和表示接点组传动连接，EHA驱动组件驱动传动锁闭组件执行整体道岔的横移动作，并完成转辙动作。本发明的优点在于：可埋设于地面以下，在城市轨道交通中使用时，能与行人和其它车辆交叉共用道路，不妨碍人和车辆通过；车辆在转弯过程中更加稳定、可靠，提高乘坐舒适度。
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公开(公告)号：CN209159733U
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201821672071.6
申请日：2018-10-16
Applicant: 通号万全信号设备有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种自动道口栏木机，属于机械技术领域。它解决了现有的自动道口栏木机功率较大、结构较为复杂以及传动效率较低的问题。本自动道口栏木机，包括立柱，立柱上设有箱体，箱体内穿设有水平设置的转轴且转轴轴向固连在箱体上，转轴上固连有栏杆组件，栏杆组件的一端固连在转轴上，箱体内设有驱动件，驱动件与转轴之间设有曲柄滑块机构，驱动件通过曲柄滑块机构传带动转轴往复转动。本自动道口栏木机具有结构简单且传动效率较高的优点。
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公开(公告)号：CN209159728U
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201821432289.4
申请日：2018-09-03
Applicant: 通号万全信号设备有限公司
Abstract: 本实用新型涉及铁路交通设备技术领域，具体是一种地埋整体式电液转辙机，包括机壳、道岔组件、EHA驱动组件、传动锁闭组件和表示接点组，道岔组件包括固定安装在机壳顶部一侧的单轨道岔、安装在机壳顶部的整体道岔和固定安装在机壳顶部另一侧的叉轨道岔，EHA驱动组件的输出端与传动锁闭组件的输入端传动连接，传动锁闭组件的输出端分别与整体道岔和表示接点组传动连接，EHA驱动组件驱动传动锁闭组件执行整体道岔的横移动作，并完成转辙动作。本实用新型的优点在于：可埋设于地面以下，在城市轨道交通中使用时，能与行人和其它车辆交叉共用道路，不妨碍人和车辆通过；车辆在转弯过程中更加稳定、可靠，提高乘坐舒适度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208149339U
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201820031051.4
申请日：2018-01-09
Applicant: 通号万全信号设备有限公司
Abstract: 一种自动栏木机，驱动装置的结构为：电机的转轴上固定有小齿轮，小齿轮与大齿轮啮合在一起，中齿轮与大齿轮同轴固定在一起，中齿轮与传动装置的传动齿轮相啮合，电机固定在电机座上，小齿轮、大齿轮和中齿轮置于盒盖中，盒盖固定在电机上；控制装置结构是：控制座上成型有两二个控制座方形通孔，控制块插套在导杆上，导杆固定在控制座上，控制块上成型有圆柱状的控制立柱，控制盖上成型有控制盖中心通孔，控制块插套在控制盖中心孔中，控制盖上设置有弹性卡槽，弹性卡槽对着控制立柱，顶杆铰接在控制块的下部，顶杆插套在限位条孔中，顶杆与锁闭框限位孔相对。它传动效率高，维护方便，安全可靠，使用寿命长。
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