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公开(公告)号：CN108032871A
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201711283533.5
申请日：2017-12-07
Applicant: 通号万全信号设备有限公司
Abstract: 本发明涉及一种有轨电车道岔控制系统，包括道岔控制器、全电子执行单元、车地通信环线、专用信号机、地埋式转辙机、计轴等，并具有控制中心集中控制、车载分散控制和现地控制模式，I/O、网络多种接口方式和信号设备报警功能。本发明的优点如下：安全等级具备SIL4；多种控制模式：控制中心集中控制、车载分散控制和现地控制模式；多种对外接口方式：I/O和网络通信接口；信号设备报警功能。
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公开(公告)号：CN108032871B
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201711283533.5
申请日：2017-12-07
Applicant: 通号万全信号设备有限公司
Abstract: 本发明涉及一种有轨电车道岔控制系统，包括道岔控制器、全电子执行单元、车地通信环线、专用信号机、地埋式转辙机、计轴等，并具有控制中心集中控制、车载分散控制和现地控制模式，I/O、网络多种接口方式和信号设备报警功能。本发明的优点如下：安全等级具备SIL4；多种控制模式：控制中心集中控制、车载分散控制和现地控制模式；多种对外接口方式：I/O和网络通信接口；信号设备报警功能。
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公开(公告)号：CN210072994U
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201821861666.6
申请日：2018-11-13
Applicant: 通号万全信号设备有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种有轨电车仿真驾驶系统，驾驶台包括台面、台面上方设置的状态显示屏、钥匙开关、确认按钮、换端按钮、紧急按钮、左开门按钮、左关门按钮、右开门按钮、右关门按钮和司控器；台面包括三块面板，在最左边的面板设置左开门按钮和左关门按钮，在中间的面板设置钥匙开关、确认按钮、换端按钮、紧急按钮和司控器，在最右边的面板设置右开门按钮和右关门按钮；通过所述驾驶台输出信号给所述模拟系统，模拟系统进行操作、分析和处理，输出给司机视角模块、乘客视角模块和沙盘视角模块。本实用用于培训有轨电车驾驶员在运输作业过程中的作业技能，从而确保驾驶员具有较高的业务水平以及较高的处理突发事件的能力。
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公开(公告)号：CN209566931U
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201822066392.8
申请日：2018-12-10
Applicant: 通号万全信号设备有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种铁路道岔安全参数监测系统，包括设置在车站控制室的用户工作站、网管工作站、中央处理服务器，以及设置在道岔轨旁或车站机械室的多个现场监测单元，其中，所述现场监测单元通过分布在车站内的的现场控制总线与中央处理服务器相连接，所述中央处理服务器通过所述分布在车站内的数据传输网络与用户工作站和网管工作站相连接；所述现场监测单元与各种传感器相连接，用于将传感器获取的安全参数传输给中央处理服务器进而发送到网络工作站和用户工作站。通过阈值设计和趋势分析，向用户发出警告和预警，使用户可以采取适当的预防措施和维护手段，使得由于道岔相关设备引起的对列车运营的影响降到最小。
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公开(公告)号：CN208149339U
公开(公告)日：2018-11-27
申请号：CN201820031051.4
申请日：2018-01-09
Applicant: 通号万全信号设备有限公司
Abstract: 一种自动栏木机，驱动装置的结构为：电机的转轴上固定有小齿轮，小齿轮与大齿轮啮合在一起，中齿轮与大齿轮同轴固定在一起，中齿轮与传动装置的传动齿轮相啮合，电机固定在电机座上，小齿轮、大齿轮和中齿轮置于盒盖中，盒盖固定在电机上；控制装置结构是：控制座上成型有两二个控制座方形通孔，控制块插套在导杆上，导杆固定在控制座上，控制块上成型有圆柱状的控制立柱，控制盖上成型有控制盖中心通孔，控制块插套在控制盖中心孔中，控制盖上设置有弹性卡槽，弹性卡槽对着控制立柱，顶杆铰接在控制块的下部，顶杆插套在限位条孔中，顶杆与锁闭框限位孔相对。它传动效率高，维护方便，安全可靠，使用寿命长。
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