-
公开(公告)号：CN114291143A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202111650404.1
申请日：2021-12-29
Applicant: 通号万全信号设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种智能交通信号控制柜，所述控制柜包括箱身、内机箱，所述内机箱螺栓连接位于所述箱身的中间部分，包括电源模块、主控模块、灯驱模块、通信模块、车辆检测器模块、手控模块、特勤控制接收模块和特勤控制器模块以及背板接口板，在所述内机箱前侧依次设置有电源板、主控板、通讯板、流量板和驱动板。信号机柜采用实时边缘计算，根据有轨列车的运行时刻表、有轨列车的运行速度、有轨列车的实时位置信息、站台停靠时间大数据分析进行全程实时算法运算来调整每个周期红绿灯四个相位的周期时间，红绿灯周期时间分配合理，使有轨电车能够顺利通过路口，又不影响公路方向的相位通行时间。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114291139A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202111645846.7
申请日：2021-12-29
Applicant: 通号万全信号设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种智能分布式交通控制系统，包括多个车载控制器将相应的列车位置信息发送给控制中心；所述控制中心通过骨干网络接口与智能交通控制箱连接，接收所述列车位置信息发送给所述系统；所述智能交通控制箱通过与道闸上专用信号机接口连接喇叭和道闸及信号灯，读取路口信息，并将所述路口信息反馈给所述控制中心；以及多个接口。本发明为分布式架构设计，中心设置双冗余CPU，采用中心CPU与车载、中心ATS系统接口方式，简化系统联动，将零散的处理控制变成集中处理分布控制。系统结合GPS定位系统、路口道闸机、语音报警器设备，为电车优先开放路口，实现有轨电车与社会车辆的独立放行，保证电车优先安全高效通过平交路口。
-
公开(公告)号：CN112681901B
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202011513030.4
申请日：2020-12-20
Applicant: 通号万全信号设备有限公司
IPC: E05B19/00
Abstract: 本发明公开了一种钥匙安全管理装置，属于铁路道口联锁控制领域。为了解决现有技术中存在的钥匙插入不到位所导致的虚锁现象，降低钥匙管理的安全性和可靠性的问题，设置了一种钥匙安全管理装置，在整个钥匙安全管理装置使用的过程中，钥匙插入到钥匙插孔中，自锁部件在未通电情况下，可以自由伸缩，顶起自锁部件，钥匙在与弹簧柱塞式微动开关的柱塞触点位置触碰时，自锁部件落下，自动锁闭钥匙，弹簧柱塞式微动开关将触发信号传输给控制台，即完成钥匙的安全锁闭，如需取用钥匙，按下解锁开关，再按下确认按钮，自锁部件在通电的磁性作用下，被磁力吸起，即可取出钥匙，此设计解决了现有技术中的虚锁现象，提高了钥匙管理的准确性和稳定性。
-
公开(公告)号：CN114523998A
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202210038125.8
申请日：2022-01-13
Applicant: 通号万全信号设备有限公司
IPC: B61L5/18
Abstract: 本发明涉及铁路轨旁设备，尤其涉及一种新型的LED进路表示器，包括底座，所述底座顶端固定设置有灯箱框体，所述灯箱框体的一侧铰链连接有灯箱门，另一侧设置开设有开口，所述开口的框沿上固定设置有遮檐，所述开口内设置有显示组件，所述灯箱框体内靠近显示组件的一侧设置有支撑条，支撑条上固定设置有LED灯盘，通过提供的一种新型的LED进路表示器，通过将进路表示器设置为独立的信号显示，同时采用LED作为光源，显示采用英文与数字的结合，可以满足国内外不同场合的使用需求，同时将进路表示器中的继电器中的供电输入和控制输入整合到一起，进路指示器就可通过控制端进行供电，减少了单独供电的麻烦。
-
公开(公告)号：CN113870566A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111329489.3
申请日：2021-11-10
Applicant: 通号万全信号设备有限公司
IPC: G08G1/01 , G08G1/08 , G08G1/0968
Abstract: 本申请提供了一种列车不停车通过路口的方法及装置，涉及有轨电车控制领域，包括：获取待测数据，所述待测数据包括列车时刻表和交通信号相位时间；判断所述列车时刻表和所述交通信号相位时间是否匹配；否，则根据对比分析法对所述列车时刻表和所述交通信号相位时间进行分析计算，得到列车通过时间；获取位置信息，根据速度计算公式对所述位置信息和所述列车通过时间进行计算，得到推荐速度，并根据所述推荐速度行驶，所述列车不停车通过路口。本方案采用主动调节列车的区间运行速度，不用通过路口优先权，并且能够在不停车的情况下，顺利的通过路口，去除了路口的等待时间，减少乘客的乘坐时间，提高了运营服务水平。
-
公开(公告)号：CN112681901A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202011513030.4
申请日：2020-12-20
Applicant: 通号万全信号设备有限公司
IPC: E05B19/00
Abstract: 本发明公开了一种钥匙安全管理装置，属于铁路道口联锁控制领域。为了解决现有技术中存在的钥匙插入不到位所导致的虚锁现象，降低钥匙管理的安全性和可靠性的问题，设置了一种钥匙安全管理装置，在整个钥匙安全管理装置使用的过程中，钥匙插入到钥匙插孔中，自锁部件在未通电情况下，可以自由伸缩，顶起自锁部件，钥匙在与弹簧柱塞式微动开关的柱塞触点位置触碰时，自锁部件落下，自动锁闭钥匙，弹簧柱塞式微动开关将触发信号传输给控制台，即完成钥匙的安全锁闭，如需取用钥匙，按下解锁开关，再按下确认按钮，自锁部件在通电的磁性作用下，被磁力吸起，即可取出钥匙，此设计解决了现有技术中的虚锁现象，提高了钥匙管理的准确性和稳定性。
-
-
-
-
-
Search Results
6
records
(took 0.026 seconds)
