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公开(公告)号:CN101267043A
公开(公告)日:2008-09-17
申请号:CN200810083583.3
申请日:2008-03-12
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: G01R31/3662 , G01R31/3606 , G01R31/3631 , H01M8/04044 , H01M8/04485 , H01M8/04544 , H01M8/04634 , H01M8/04992 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 本发明涉及用来监控燃料电池的方法和设备。方法和设备被提供用于通过正和负总线监控燃料电池供电电源的冷却剂电导率。该方法包括测量正总线的第一电压,测量负,总线的第二电压,在正总线和参考电势之间施加预定电阻,在施加电阻的时间周期之后测量正总线的第三电压,以及根据所测量的电压确定隔离电阻。该隔离电阻是冷却剂电导率的函数。
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公开(公告)号:CN101267043B
公开(公告)日:2010-09-29
申请号:CN200810083583.3
申请日:2008-03-12
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: G01R31/3662 , G01R31/3606 , G01R31/3631 , H01M8/04044 , H01M8/04485 , H01M8/04544 , H01M8/04634 , H01M8/04992 , H01M2250/20 , Y02T90/32
Abstract: 本发明涉及用来监控燃料电池的方法和设备。方法和设备被提供用于通过正和负总线监控燃料电池供电电源的冷却剂电导率。该方法包括测量正总线的第一电压,测量负总线的第二电压,在正总线和参考电势之间施加预定电阻,在施加电阻的时间周期之后测量正总线的第三电压,以及根据所测量的电压确定隔离电阻。该隔离电阻是冷却剂电导率的函数。
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公开(公告)号:CN101112897A
公开(公告)日:2008-01-30
申请号:CN200710137083.9
申请日:2007-07-24
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: H02J7/1438 , B60L1/003 , B60L1/02 , B60L11/12 , B60L2210/10 , H02J7/1461 , Y02T10/7005 , Y02T10/7077 , Y02T10/7216
Abstract: 一种用于混合动力车辆的燃料经济性的控制方法,包括:估计电池的温度,测量电池的电流,以及测量电池的电压。根据电池的充电状态(SOC)和所估计温度来确定标称的最佳充电电压。如果该SOC超过了预定水平,且电流处于预定的范围内,则将该标称的最佳充电电压减小到燃料经济性最小的充电电压。然后利用DC/DC转换器以所述燃料经济性的最小值为所述电池充电。
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