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公开(公告)号：CN103010099B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201210353566.3
申请日：2012-09-21
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60R1/00
CPC classification number: B60R1/00 , B60R2300/205 , G02B27/01 , G02B2027/014
Abstract: 本发明涉及一种将代表主要车辆信息的图形动态配准到采用基本上透明的风挡玻璃平视显示器的主体车辆的驾驶场景上的方法，所述方法包括监测主体车辆信息和基于监测的主体车辆信息识别主要车辆信息。代表主要车辆信息的图形被确定或正在确定，根据使操作者在看图形时头的移动和眼睛的扫视最小化，动态配准图形在基本上透明的风挡玻璃平视显示器上的优选位置。基于优选位置，图形显示在基本上透明的风挡玻璃平视显示器上。
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公开(公告)号：CN103217169A
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN201310026834.5
申请日：2013-01-24
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: G08G1/165 , G02B2027/014 , G02B2027/0141 , G08G1/166 , G08G1/167 , G09G3/003 , G09G2380/10
Abstract: 本发明涉及全挡风玻璃显示器上的最佳注视位置。具体地，提供了一种在源车辆内的基本上透明的挡风玻璃平视显示器上显示标示图形的方法，包括：监测源车辆的运行环境，监测驾驶员标示输入，根据运行环境和驾驶员标示输入来确定推荐的连续注视位置，以及在基本上透明的挡风玻璃平视显示器上显示所述标示图形。
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公开(公告)号：CN103010099A
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201210353566.3
申请日：2012-09-21
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60R1/00
CPC classification number: B60R1/00 , B60R2300/205 , G02B27/01 , G02B2027/014
Abstract: 本发明涉及一种将代表主要车辆信息的图形动态配准到采用基本上透明的风挡玻璃平视显示器的主体车辆的驾驶场景上的方法，所述方法包括监测主体车辆信息和基于监测的主体车辆信息识别主要车辆信息。代表主要车辆信息的图形被确定或正在确定，根据使操作者在看图形时头的移动和眼睛的扫视最小化，动态配准图形在基本上透明的风挡玻璃平视显示器上的优选位置。基于优选位置，图形显示在基本上透明的风挡玻璃平视显示器上。
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公开(公告)号：CN115892044A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202210569691.1
申请日：2022-05-24
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 提供了一种用于为自动车辆的乘客提供情境认知界面的方法。该方法包括：生成车辆路线图形，该图形显示包括车辆的当前位置和车辆的预期目的地的区域的街道级地图以及车辆的计划路线和一条或多条替代路线的视觉描绘；为计划路线和一条或多条替代路线中的每条路线确定需要辅助或交互的概率以及估计到达时间；在车辆路线图形上为计划路线和一条或多条替代路线中的每条路线提供需要辅助或交互的概率和估计到达时间的视觉指示；以及向显示设备发信号以显示车辆路线图形。
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公开(公告)号：CN107415938B
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN201710338437.X
申请日：2017-05-15
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Abstract: 本发明涉及基于乘员位置和注意力控制自主车辆功能和输出，公开了用于与自主车辆一起使用的系统。在各种实施例中，系统包括非暂时性存储装置，其包括自主车辆背景模块，在车辆的自主操作期间，当由基于硬件的处理单元执行时，其确定推荐或要求车辆的手动操作。存储装置还包括自主车辆驾驶员模块，当被执行时，其基于指示车辆乘员的位置的乘员位置数据和指示车辆乘员的凝视的乘员凝视数据中的一者或两者确定车辆乘员未准备好对所述自主车辆进行手动控制。系统可以响应地告知用户需要采取恰当的位置以承担对车辆的手动控制。该系统还可以调整当前的自主驾驶，诸如以减慢车辆，或者将车辆靠边以停车。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105324268A
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201480035937.0
申请日：2014-04-25
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: B60K35/00
CPC classification number: B60W50/14 , A61B3/113 , A61B5/0205 , A61B5/02405 , A61B5/0533 , A61B5/6893 , B60C9/00 , B60K28/066 , B60K35/00 , B60K2350/2013 , B60K2350/2021 , B60K2350/2052 , B60K2350/352 , B60Q9/00 , B60R2300/8006 , B60R2300/8093 , B60W2050/146 , B60Y2302/03 , G02B6/005 , G02B27/0101 , G02B27/0927 , G02B27/0961 , G02B2027/0112 , G02B2027/0118 , G02B2027/0141 , G02B2027/0194 , G05D3/00 , G06K9/00845 , G07C5/02 , G07C5/08 , G08C17/02
Abstract: 一种处境获知方法可用于经由联接到交通工具风挡的第一、第二和第三基本透明环境显示器为交通工具操作者提供信息。处境获知方法包括以下步骤：(a)监测交通工具操作者的生理状态；(b)监测交通工具的交通工具运行参数；(c)监测交通工具周围情况数据；(d)基于交通工具操作者的被监测生理状态识别预定生理情况；(e)基于被监测的交通工具运行参数识别预定交通工具运行情况；(f)基于被监测的交通工具周围情况数据识别预定交通工具周围情况；(g)分别基于被识别的预定生理情况、被识别的预定交通工具运行情况、和被识别的预定交通工具周围情况调整第一、第二和第三基本透明环境显示器的亮度。
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公开(公告)号：CN103129466A
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201210502088.8
申请日：2012-11-30
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
CPC classification number: B60K35/00 , B60K2350/2052 , B60Q2400/50 , G02B27/01 , G02B2027/0138 , G02B2027/014
Abstract: 本发明涉及在全挡风玻璃平视显示器上的驾驶操纵辅助。一种利用图形投影显示器将图形动态地登记在源车辆的驾驶场景上的方法包括监测源车辆信息和监测道路信息。基于该监测到的源车辆信息和该监测到的道路信息，识别优选的驾驶操纵以及该优选的驾驶操纵的驾驶场景位置。确定例示该优选的驾驶操纵的图形，并且将对应于该驾驶场景的该图形的位置动态地登记在该图形投影显示器上。该动态地登记的位置基于该优选的驾驶操纵的驾驶场景位置。将该图形显示在该图形投影显示器上。
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公开(公告)号：CN115705091A
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN202210553694.6
申请日：2022-05-19
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G06F3/01 , G06F3/04817 , G06F16/29 , G06F16/9537 , G09B9/04
Abstract: 公开了一种监督控制系统，其提供了用于监视多个自动车辆(AV)的操作员情境认知界面。该系统配置成：生成感兴趣的地理区域的地图；获得地理区域中的多个AV的位置数据和感知风险数据；生成对应于每个AV的车辆图标；基于相应AV的位置数据在地图上定位每个AV的车辆图标；基于相应AV的感知风险等级将颜色编码应用于每个车辆图标；并且向显示设备发送信号以显示包括位于地图上的颜色编码车辆图标的AV车队地图图形。该控制器还可以配置为：生成AV服务队列图形，其以基于所确定的服务优先级的顺序显示车辆图标。
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公开(公告)号：CN103511528B
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201310245936.6
申请日：2013-06-20
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
Inventor： N.D.曼凯姆 , P.E.克拉杰夫斯基 , R.J.马蒂厄 , A.H.小巴特林 , P.W.亚历山大
IPC: F16F6/00
CPC classification number: F16F6/00 , F16F15/03 , F16F2222/06
Abstract: 本发明涉及一种具有可选特征的可多重构造的磁弹簧，其针对定子和滑动件二者采用空间调制磁场模式的磁区域，从而允许在运动范围上定制力曲线。还公开了一种磁弹簧，其滑动件能够在轴线上相对于定子旋转，以致改变滑动件和定子的空间调制磁场模式的对齐，从而导致通过旋转滑动件选择的弹簧的可变力曲线。
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公开(公告)号：CN102538816A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201110389505.8
申请日：2011-11-30
Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
IPC: G01C21/36
CPC classification number: G01C21/362
Abstract: 本发明涉及导航系统目的地输入。用于向导航系统中，通常是车辆导航系统中，输入目的地的系统和方法，其相对于已知系统减小车辆使用者的认知负担。该方法包括通过任意适当且可用的方式联系目的地，例如通过车辆上或车辆内的手机、通过互联网、通过特定网络等，其中与目的地的GPS地点相关的信息被发送回导航系统并且被显示在导航系统屏幕上。如果目的地是准确的，则车辆驾驶员能够例如通过触摸屏幕上的图标来选择该目的地，这将允许在车辆运动的同时进行目的地输入过程。
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