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公开(公告)号：CN117308846A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311463690.X
申请日：2023-11-06
申请人： 重庆交通大学 , 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种多跨大纵坡连续刚构桥主梁竖向位移的监测方法，为克服多跨大纵坡连续刚构桥沿桥梁长度方向布置的超长监测线的两端高度差超过挠度监测传感器量程的问题，采用设置转点的方法将超长监测线分割成多条短监测线，使每条短监测线两端高度差减小至监测量程范围内，进而满足监测要求，该方法构思巧妙，优化监测方法，并且可大大简化现场传感器安装和运维工作量，具有良好的经济实用性。
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公开(公告)号：CN104674890A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201410829171.5
申请日：2014-12-25
申请人： 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
CPC分类号： Y02A20/108
摘要： 本发明公开了一种利用坡面流水和路面水作为水源的隧道消防系统，包括排水沟、纵向排水沟、边沟、横向排水管、路面急流槽、截排水沟以及修建在所述隧道附近的滤水池、沉沙井、低位水池、泵房、高位水池以及隧道消防栓；通过利用坡面流水和路面水作为水源，可保证蓄水池充足的蓄水量，同时降低成本；在山坡的多个等高线上修筑截排水沟收集坡面雨水，使得采集水源更加方便，成本也较低；同时采用路面水作为水源，对坡面流水进行补充，使得水源更加充足；通过设置低位水池、泵房和高位水池，可自动对隧道消防栓提供水压。
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公开(公告)号：CN104563950A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410827758.2
申请日：2014-12-25
申请人： 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC分类号： E21B33/12
CPC分类号： E21B33/138
摘要： 本发明公开了一种基于出浆管和进渣管的冲击成孔钻孔泥浆隔离装置，在冲击成孔施工过程中，在钻孔距离孔底冲击钻头活动范围以上，设置一圆形钢板，钢板上部的孔内为粘性比较大和密度较大的泥浆，可以有效的保护孔壁，防治孔壁坍塌。而在钢板下部的孔内为粘性和密度较小的泥浆，在钻头再钢板下部的孔内冲击成孔时，可以减小泥浆阻力，提冲击成孔效率；通过在钢板下端设置出浆管和进渣管，清水在底部对泥浆形成向上的压力，提高泥浆的抽取效率，同时，避免在抽取泥浆时将清水也抽走。
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公开(公告)号：CN104563156A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410828420.9
申请日：2014-12-25
申请人： 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
CPC分类号： E02D29/0275 , E02D15/02 , E02D2250/0023
摘要： 本发明公开了一种挡土墙的施工装置，包括支挡模板和注浆管；支挡模板包括两个，两个支挡模板沿要施工的挡土墙延伸方向固定在挡土墙的两侧；注浆管有多根，沿挡土墙的延伸方向固定在两个支挡模板之间；注浆管为空心管，其管壁上开有多个出浆孔；本发明提供的挡土墙施工装置，比人工堆砌挡土墙施工具有施工速度快的优点，比片石混凝土挡土墙施工具有节省混凝土量的优点。
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公开(公告)号：CN112942126A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110268496.0
申请日：2021-03-11
申请人： 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D11/04 , E01D19/12 , E01D101/28
摘要： 本发明公开了一种用于解决双塔钢混结合梁斜拉桥辅助墩顶处桥面板拉应力过大的设计方法，在辅助墩顶采用预制UHPC（超高性能混凝土）板，用UHPC板的超高抗拉能力来承受辅助墩顶桥面板较大的拉应力。其结构简单，制造成本低，安装便捷，减小了预应力钢束数量，显著提高桥面板使用寿命，仅在辅助墩顶及中跨合拢处设置UHPC板，成本较低，具有良好的经济实用性和推广前景。
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公开(公告)号：CN104674889A
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201410829019.7
申请日：2014-12-25
申请人： 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种利用坡面流水和路面水作为水源的隧道消防系统，通过利用坡面流水作为水源，可保证蓄水池充足的蓄水量，同时降低成本；在山坡的多个等高线上修筑截排水沟收集坡面雨水，使得采集水源更加方便，成本也较低；同时采用路面水作为水源，对坡面流水进行补充，使得水源更加充足；通过修建急流槽汇集截排水沟的坡面流水，并用与截排水沟有夹角的急流槽缓解水速；采用消能坝设置在急流槽与滤水池之间，进一步降低水速，保护滤水池；采用水质传感器与切换机构配合，当水质不合格时，将污水排至污水池，合格水排至高水池，避免污水中的酸性物质对消防栓和管路的腐蚀；通过设置低位水池、泵房和高位水池，可自动对隧道消防栓提供水压。
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公开(公告)号：CN104570247A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410823436.0
申请日：2014-12-25
申请人： 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC分类号： G02B6/44
CPC分类号： G02B6/3616
摘要： 本发明公开了一种光纤布设卡具，适用于大型混凝土结构的感测光纤布设卡具，可以直接固定在结构上，保证光纤与被测结构变形一致，而且可以通过螺母调节感测光纤上的预拉紧程度，从而获得最优的布设质量。该卡具由C型卡具、螺杆、塑料卡件、橡胶护套、第一六角螺母、第一平垫、第二平垫、第二六角螺母和弹垫组成；通过C型卡具将整个卡具固定在被测结构边缘，通过转动螺杆将C型卡具与被测结构固定在一起。塑料卡件和橡胶护套将传感光纤紧紧包裹在其中，两个六角螺母可以调节传感光纤固定的松紧度。
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公开(公告)号：CN114462129A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210125540.7
申请日：2022-02-10
申请人： 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种考虑断链关系的公路运营桩号与设计桩号智能互换方法，其通过已知公路设计、运营的起讫桩号和断链关系桩号等式数据，构建桩号统计数据库和智能转换模型，并通过智能转换模型对需要转换的桩号进行分析判断，长链重复桩号的校核，可以自动实现任意运营桩号和设计桩号互换、批量化的设计桩号转运营桩号、传递关系表的智能转换输出等功能。其可以贯穿在公路建设全寿命周期中，供公路建管养各方人员使用，转换效率高，同时可以避免手动计算出错的缺点。并且可以内置在任意公路建管养理系统中，便于后续实施设计、施工、运营养护等工作，实用性强，推广性高。
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公开(公告)号：CN109931109B
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN201910317156.5
申请日：2019-04-19
申请人： 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
IPC分类号： E21F17/18
摘要： 多元数据的隧道施工动态塌方安全综合预警方法，它通过收集数据构建隧道施工动态塌方工程数据库，并根据隧道施工动态塌方工程数据库的动态参数，采用多元数据进行施工风险识别并对多元数据中的单元数据分别进行分析，判断其风险等级；再根据多元数据的并列性、关联性进行融合，得到施工动态塌方安全综合预警评价信息，最后通过提示和展示方式将综合预警评价信息告知给施工人员和监测人员，为隧道塌方安全预警提供了完善的预警体系，并实时共享进程，方便工作人员进行施工和监测，可靠性和安全性高，经济实用性强。
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公开(公告)号：CN110243335A
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201910638358.X
申请日：2019-07-16
申请人： 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种隧道施工围岩松动圈变形自动监测预警装置及方法，其包括固连在隧道衬砌表面上的传感系统和采集传输系统；在隧道内设置多个检测断面，在每个检测断面上设置多件传感系统；并且相邻的多个检测断面之间至少设有一件与每件传感系统连接的采集传输系统；通过传感系统实时监测隧道施工围岩松动圈变形量并将监测数据发送至采集传输系统，并与远程终端进行数据交互，进行不同等级预警。本发明结构简单，安装和使用便捷，成本低廉，能够排除隧道施工干扰，监测精度高、性能好，测量数据真实可靠，实现自动采集数据、自动报警并自动推送信息至后台，方便施工部门根据相应监测信息及时制定应对措施，大大提高隧道施工安全性和施工效率。
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