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公开(公告)号：CN109684783B
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN201910142220.0
申请日：2019-02-26
申请人： 重庆交通大学 , 重庆市市政设施管理局
IPC分类号： G06F30/20 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种基于砂浆流变特性的自密实混凝土配合比设计方法，包括建立混凝土扩展度SF预测模型，按一定配合比配置纯砂浆并测试纯砂浆的屈服应力与塑性粘度，将实测的纯砂浆屈服应力与砂浆膜厚度代入到混凝土扩展度预测模型中预测出混凝土的扩展度；将预测的混凝土扩展度、纯砂浆塑性粘度与设定的自密实混凝土扩展度阈值范围、混凝土抗离析所需纯砂浆最小塑性粘度进行比较；在设定的自密实混凝土扩展度阈值范围内且纯砂浆塑性粘度满足要求，根据粗骨料级配计算单位体积粗骨料用量下砂浆的总用量Vm1；设计精准度高，能在在材料选择过程中较好地完成了对组分的优化和性能控制，减少了因反复试配调整带来时间、人力、材料和能源浪费。
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公开(公告)号：CN109684783A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201910142220.0
申请日：2019-02-26
申请人： 重庆交通大学 , 重庆市市政设施管理局
IPC分类号： G06F17/50
CPC分类号： G06F17/5009
摘要： 本发明公开了一种基于砂浆流变特性的自密实混凝土配合比设计方法，包括建立混凝土扩展度SF预测模型，按一定配合比配置纯砂浆并测试纯砂浆的屈服应力与塑性粘度，将实测的纯砂浆屈服应力与砂浆膜厚度代入到混凝土扩展度预测模型中预测出混凝土的扩展度；将预测的混凝土扩展度、纯砂浆塑性粘度与设定的自密实混凝土扩展度阈值范围、混凝土抗离析所需纯砂浆最小塑性粘度进行比较；在设定的自密实混凝土扩展度阈值范围内且纯砂浆塑性粘度满足要求，根据粗骨料级配计算单位体积粗骨料用量下砂浆的总用量Vm1；设计精准度高，能在在材料选择过程中较好地完成了对组分的优化和性能控制，减少了因反复试配调整带来时间、人力、材料和能源浪费。
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公开(公告)号：CN118279476A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410142060.0
申请日：2024-01-31
申请人： 重庆交通大学
摘要： 本发明公开了一种基于数字孪生的道路全景模型构建方法及系统，包括：采集真实环境中道路的点云信息；使用所述点云信息，构建道路数字孪生体；对道路数字孪生体进行虚拟映射处理，得到道路虚拟空间；在道路虚拟空间中构建路网结构模型。本发明能够实现对真实道路的准确模拟，提高虚拟空间中道路网络结构的精准度。
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公开(公告)号：CN115072950B
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202210743650.X
申请日：2022-06-28
申请人： 重庆交通大学 , 广州市北二环交通科技有限公司
IPC分类号： C02F11/00
摘要： 本发明公开一种可将泥浆就地固结成软固结体的泥浆固结剂，包括水溶性高分子、聚天冬氨酸、四臂聚乙二醇、腐殖酸钾、纳米凹土、苯乙烯基吡啶、喹啉羧酸盐、黄原胶、聚氧化乙烯‑聚苯乙烯‑聚氧化乙烯嵌段共聚物、交联剂、可水解的硅烷类化合物、无机胶凝材料；不经过脱水、压滤固结等方式，泥浆直接就地固结，以环保水溶性有机物为主体添加溶解于泥浆中，采用多种交联方式形成网络包裹、固定泥浆中的悬浮物，形成一种有机/无机复合双网络水凝胶“固结物”，锁住泥和水，双网络水凝胶“三维网络”固定泥浆颗粒和水分子形成“软固结体”。能有效解决废弃泥浆存储、运输过程中的污染扩散问题，所生成的软固结体在干燥后不会造成粉尘污染。
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公开(公告)号：CN114804132B
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202210492795.7
申请日：2022-05-07
申请人： 重庆交通大学
摘要： 本发明公开了一种海泡石纳米化处理方法，包括a将海泡石浸泡后进行结晶膨胀处理；b将冻胀的海泡石经超声处理后进行粗提纯；c将经提纯后的海泡石进行水热处理后再次结晶膨胀，然后经超声处理,最后去除杂质制得纳米海泡石纤维；工艺条件温和，操作简便，该方法集海泡石提纯和海泡石纤维纳米化于一体，矿石利用率高，工艺过程主要在液相中进行，避免了矿尘飞扬，达到无矿尘污染的目的，所获得的纳米海泡石纤维结构完整，拓展了纳米海泡石纤维用途范围。
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公开(公告)号：CN116291018A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310334697.5
申请日：2023-03-31
申请人： 重庆交通大学
摘要： 本发明涉及环保施工技术领域，公开了一种道路环保施工用防护装置，包括护栏，护栏的侧壁两侧均设有侧块，侧块的底部侧壁两侧均设有滑槽，滑槽内滑动连接有滑块，滑块与侧块之间设有第一弹簧，两个滑块之间设有缓冲板；滑块的侧壁上设有导向杆；侧块的侧壁上设有固定块，固定块上设有凹槽，凹槽内设有压力传感器，导向杆与凹槽滑动配合，压力传感器位于导向杆的运动轨迹上；还包括设置于护栏两侧的报警机构，压力传感器与报警机构连接。本方案解决了现有的防护栏对靠近的行人不能起到阻挡和缓冲的问题。
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公开(公告)号：CN115030133A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210741784.8
申请日：2022-06-28
申请人： 广州市北二环交通科技有限公司 , 重庆交通大学
IPC分类号： E02D3/12 , C09K17/40 , C09K103/00
摘要： 本发明公开一种可以减轻软土地基水破坏的软土地基处理方法，向地基软土表面喷洒软土处理剂，通过软土处理剂与软土反应形成可吸收一定水分并且防止水分析出的软固结物，所述软土处理剂原料按重量份包括以下组分:水溶性高分子、聚丙烯酸脂乳液、具有层片状的纳米插层改性粘土、聚天冬氨酸、四臂聚乙二醇、腐殖酸钾、纳米凹土、苯乙烯基吡啶、喹啉羧酸盐、黄原胶、聚氧化乙烯‑聚苯乙烯‑聚氧化乙烯嵌段共聚物、交联剂、可水解的硅烷类化合物、无机胶凝材料、磷酸二氢钾缓凝剂，所述水溶性高分子为聚丙烯酰胺、海藻酸钠、聚乙烯醇、水溶性纤维素的混合物；通过软土处理剂使软土地基表面形成物具有一定吸水、保水能力以及覆盖包裹效应的凝胶层结构，能够吸收一定水分并且防止水分析出，作为软地基表面的隔水层，可以减轻软土地基水破坏。
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公开(公告)号：CN111678955A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010556414.8
申请日：2020-06-17
申请人： 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司 , 重庆交通大学
摘要： 本发明涉及检测设备技术领域，具体公开了一种用于碳纳米管混凝土的压敏性能检测设备，包括检测层和中心系统，所述检测层采用碳纳米管增强的混凝土制成，所述检测层内设有压敏检测系统，所述压敏检测系统包括第一电极片和第二电极片，第一电极片与第二电极片的端部固定有位于检测层外部的接头，接头通过导线连接有电阻测试仪和电源，所述电阻测试仪电连接有处理器，处理器将电信号传递到中心系统，第一电极片与第二电极片的顶部均固定有隔离块，所述隔离块采用绝缘材料制成。采用本专利中的技术方案不仅能够完成对检测层的压敏性能检测，同时也能够对路面车辆的载重情况进行实时监测。
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公开(公告)号：CN106948273B
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201710327304.2
申请日：2017-05-10
申请人： 重庆交通大学 , 中铁十八局集团第二工程有限公司 , 广西河百高速公路有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种山区高墩大跨连续刚构桥T构合龙浇筑方法，在T构合龙浇筑前，在T构的悬臂端加载压重使T构中跨合龙段两侧的悬臂端分别向两边跨方向产生较大的纵向水平位移以此补偿收缩徐变及后期整体温降产生的水平位移，结合高墩大跨的特，改善因长期荷载作用下混凝土收缩、徐变及温度效应对连续刚构桥内力及变位产生的不利影响，避免因混凝土收缩徐变的影响而造成中跨跨中下挠，压重体可就地取材，无需顶推，简单可行，施工方便，安全性高，原边跨现浇段和合龙段采用挂篮浇筑直至支座，减少支架工程，中跨合龙后，边跨现浇时，整体刚度大，变形控制好，易于施工。
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公开(公告)号：CN110358315A
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201910679134.3
申请日：2019-07-25
申请人： 重庆交通大学
摘要： 本发明公开了核壳结构环氧树脂改性沥青乳液的制备方法，包括以下步骤：将自乳化环氧树脂或其中添加油性环氧树脂与热沥青混合后再乳化，制得沥青乳液，所述沥青乳液为乳胶粒内核为沥青，外层包裹环氧树脂的核壳结构；能够降低热沥青粘度便于乳化，同时减小改性乳化沥青胶乳的粒径，环氧树脂在沥青中可以达到微米-纳米程度的分散效果，同时降低环氧与固化剂的损耗，可达到性能可调、节能降耗、节约成本、储存稳定、便于制备、更加环保等目的，并具备性能改善的显著效果。本发明制备的环氧改性沥青乳液，适用于各类土木建筑工程、防水与防腐等防护工程作为结构材料及功能性材料。
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