一种面向卫星监测数据智能异常感知的时序预测方法

    公开(公告)号:CN118364388A

    公开(公告)日:2024-07-19

    申请号:CN202410466031.X

    申请日:2024-04-18

    IPC分类号: G06F18/2431 G06F18/214

    摘要: 本发明涉及一种面向卫星监测数据智能异常感知的时序预测方法,通过可逆实例归一化来处理卫星时间序列数据中普遍存在的分布偏移问题,从而提高时间序列预测的性能。采用将Autoformer和FEDformer中使用的分解方案与TSMixer全MLP架构线性层相结合的DTSMixer模型对历史时间序列进行回归,直接预测未来的时间序列。由于RevIN‑DTSMixer方法是一个简单的全MLP架构线性模型,因此其运行效率和参数数量都远远优于基于Transformer的预测方法。在真实数据集上的实验结果表明,RevIN‑DTSMixer方法能显著提高时序数据预测的准确性,具有简单,高效且精确的优势。

    一种资源分配方法、装置、设备及介质

    公开(公告)号:CN115696587A

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202211325617.1

    申请日:2022-10-27

    摘要: 本申请涉及卫星通信领域,具体涉及一种资源分配方法、装置、设备及介质,用于实现卫星互联网无线通信资源的高效利用。该方法应用于通信系统的核心网网元中,通信系统还包括终端、卫星和云计算中心,该方法包括:通过多个第一终端的请求获取多个第一终端的状态信息;状态信息包括多个第一终端接收的任务队列、多个第一终端可选择的发射信道;将状态信息输入已训练的资源分配模型,获得资源分配策略;已训练的资源分配模型是以最小化通信系统的总能耗为优化目标对资源分配模型进行训练得到的;通过卫星将包含资源分配策略的信令发送给多个第一终端,以使多个第一终端按照各自对应的发射信道和发射功率向云计算中心发送各自接收的任务队列。

    大惯量负载下交流励磁电机柔性制动方法

    公开(公告)号:CN118539815A

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202410498350.9

    申请日:2024-04-24

    申请人: 重庆大学

    IPC分类号: H02P21/36 H02P3/24

    摘要: 本发明涉及一种大惯量负载下交流励磁电机柔性制动方法,属于电机控制领域。该方法在紧急制动工况下,首先断开定子与电网的连接,并将定子转接至三相制动负载Rload;再断开转子与变流器的连接,并将转子两相短路接入直流励磁电压DC,由直流励磁电源向转子提供励磁,旋转磁场切割定子产生感应电动势;再由三相制动负载产生制动功率,提供阻力转矩使转子降速;其中,在断开定子与电网连接并将其接入三相制动负载时,三相制动负载采用多级制动负载电阻;并通过以最短制动时间为目标、制动配置参数为变量、电机性能与制动电阻功率为约束的多级制动参数配置遗传算法优化模型寻求制动策略的最优参数。本发明能实现快速有效制动,缩短制动时间。

    一种基于距离感知半监督学习的日志异常检测方法

    公开(公告)号:CN118503039A

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202410579932.X

    申请日:2024-05-11

    申请人: 重庆大学

    摘要: 本发明涉及一种基于距离感知半监督学习的日志异常检测方法,该方法有效减轻对大量人工标注数据的依赖。该方法包含三个组件:日志表征组件使用Drain+进行日志解析并将日志事件模版转换为语义向量作为方法输入,以缓解日志消息演化对方法性能造成的影响。距离感知标签评估组件利用无标签数据和少量正类标签数据之间的距离自动地评估出高质量的伪标签数据,有效降低对大量人工标注数据的依赖。异常检测组件使用Transformer编码器对正类标签数据和高质量伪标签数据进行编码,捕获日志消息中的复杂模式和长期依赖关系,最终用于异常检测任务。在三个公开数据集上的实验结果表明,该方法的整体性能均优于三个基线方法。

    一种基于路径规划的伺服电机重复定位运行效率优化方法

    公开(公告)号:CN116526901A

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN202310317476.7

    申请日:2023-03-28

    申请人: 重庆大学

    IPC分类号: H02P6/08 H02P6/34

    摘要: 本发明涉及一种基于路径规划的伺服电机重复定位运行效率优化方法,属于伺服电机领域。该方法包括:以重复定位运行中的单次定位用时为时间周期,计算伺服电机在满足实际定位需求下的路径规划函数,获取永磁同步电机基于路径规划的单次定位转速和转矩时间函数,得到永磁同步电机单次定位过程中的转矩‑转速工作曲线;建立永磁同步电机有限元模型,求解电机在重复运行的热稳态下全转矩和转速范围内铜耗和铁耗的功率大小,得到电机效率map;本发明能够将伺服电机实际运行工况和电机设计一体化结合,在满足伺服重复定位功能前提下大幅降低电机总损耗能量,提高伺服电机重复定位运行效率,对于广泛应用的位置伺服系统具有重要的实用价值。

    大惯量负载下交流励磁电机最大转矩启动控制方法

    公开(公告)号:CN118539814A

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202410498352.8

    申请日:2024-04-24

    申请人: 重庆大学

    IPC分类号: H02P21/34

    摘要: 本发明涉及一种大惯量负载下交流励磁电机最大转矩启动控制方法,属于大惯量负载驱动系统领域。该方法包括在启动接线时采用定子绕组短接的异步电机启动方式,在该种启动方式下,采用电机转子电压、电流的稳态值计算定子电压,得出定子电压简化方程、定子磁链简化方程以及电机电磁转矩,根据得出的简化方程通过控制电机转差频率与转子q轴电流得到最大转矩输出,其中,在电机升速过程中,根据最大转矩输出下的电压电流极限,将升速过程分为恒转矩区、弱磁Ⅰ区和弱磁Ⅱ区三个阶段,并根据每个阶段最大转矩输出确定当前阶段的电压电流极限。本发明可以使得交流励磁电机启动过程获得最大加速度。

    一种电动摩托用永磁同步电驱系统集成设计方法

    公开(公告)号:CN117744434A

    公开(公告)日:2024-03-22

    申请号:CN202311719911.5

    申请日:2023-12-14

    申请人: 重庆大学

    摘要: 本发明涉及一种电动摩托用永磁同步电驱系统集成设计方法,属于永磁同步电驱系统领域。该方法包括如下步骤进行电磁方案的设计并建立电磁仿真模型;建立电机的机械应力场仿真模型,并针对电磁仿真模型的机械应力进行评估,若评估不合格则重新设计电磁仿真模型参数;进行减速器、驱动器的选型和DC‑DC设计;进行机壳的散热结构设计;建立电驱系统仿真模型;将电磁仿真模型与电驱系统仿真模型进行电磁‑热双向耦合;对电磁‑热双向耦合仿真所得到的电磁结果和温升分布图进行分析,若温升符合预期,则输出最终设计方案;若温升超出预期,则重新设计机壳的散热通道。本发明在设计过程中即可有效提升驱动系统的性能,减小系统的体积。

    一种提升电梯永磁同步曳引机封星转矩方法

    公开(公告)号:CN115072531A

    公开(公告)日:2022-09-20

    申请号:CN202210723836.9

    申请日:2022-06-23

    申请人: 重庆大学

    IPC分类号: B66B11/04 H01H50/64 H01H3/26

    摘要: 本发明涉及一种提升电梯永磁同步曳引机封星转矩方法,属于电梯技术领域。该方法包括:计算永磁同步曳引机封星条件下转矩‑转速关系曲线,找到最大转矩点,通过串联电容器的方式增大永磁同步曳引机的封星转矩;根据永磁同步曳引机运行时的最高转速与额定转矩,选择合适的电容值,使得封星转矩‑转速关系曲线的最大转矩点的转速前移或后移,从而使封星条件下的转矩与转速符合要求。该方法在不改变电机本体结构的条件下,实现了封星转矩的提升,且利用电机封星接触器可以轻松引入串联电容,在成本较小的情况下提升了电梯的安全性,具有较高的实用价值。

    一种耐高温屏蔽式同步磁阻电机降低铜耗优化设计快速方法

    公开(公告)号:CN114386199B

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202210065748.4

    申请日:2022-01-20

    摘要: 本发明涉及一种耐高温屏蔽式同步磁阻电机降低铜耗优化设计快速方法,属于电机设计优化领域。该方法包括电机的定子、屏蔽套、气隙和转子的磁网络建模方法:根据磁场分布特点和电机拓扑结构,结合有限元网格划分思想,对不同部位进行合理的磁网络划分,充分考虑漏磁和铁心非线性特性;包括基于遗传算法结合磁网络模型快速计算的降低铜耗快速优化设计方法:采用遗传算法生成大量不同电机设计方案个体,采用磁网络模型快速计算每个方案个体的转矩性能,并计算使其电磁转矩达标时的铜耗最小值,以快速进行降低铜耗的优化设计。本发明方法可以快速完成耐高温屏蔽式同步磁阻电机的铜耗优化,有效节省采用有限元分析所需的大量时间和算力。