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公开(公告)号：CN107504345A
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201710916118.2
申请日：2017-09-30
申请人： 重庆市勘测院
发明人： 李维平 , 陈翰新 , 向泽君 , 王明权 , 俞春 , 岳仁宾 , 肖兴国 , 李鹏 , 方忠旺 , 黄承亮 , 郑跃骏 , 陈公军 , 彭文 , 谈宇先 , 令狐进 , 罗旭 , 宋会龙 , 刘雷 , 李文平 , 林江伟 , 刘克 , 易娇
CPC分类号： F16M11/32 , F16M11/36 , F16M2200/068
摘要： 本发明公开了一种适用于多种测量仪器的移动测量强制归心装置，包括承台装置、支撑体系和移动装置，承台装置包括承台板、下拉底板、拉簧；支撑体系包括伸缩支撑腿和防滑撑杆，承台板的顶面设置有归心标，承台板的底面设置有滑槽，每个滑槽内安装有一颗防滑铆钉，防滑铆钉的伸出端与防滑撑杆的一端铰接，防滑撑杆的另一端铰接在对应的伸缩支撑腿上，下拉底板上设置有防滑锁钉，防滑锁钉竖直插入承台板上对应设置的防滑锁孔内实现锁定，下拉手柄使防滑锁钉退出防滑锁孔实现解锁，在拉簧的作用下，防滑铆钉在对应的滑槽内滑动，通过防滑撑杆控制伸缩支撑腿向内折叠。结构简单、灵活可调、运载便捷，适用于多种测量仪器的架设支撑，显著提高作业效率。
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公开(公告)号：CN113190515B
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202110530019.7
申请日：2021-05-14
申请人： 重庆市勘测院
IPC分类号： G06F16/178 , G06F16/18
摘要： 本发明提供一种基于异构并行计算的城市级海量点云坐标转换方法，包括以下步骤：S1.扫描待转换点云文件加入待转换列表；S2.读取待转换点云文件到计算机主机内存中；S3.根据点云坐标系和最小外接矩形自适应选择平面、高程转换参数模型，将点云划分为多个第一点云子集；S4.根据点云数据量大小、计算环境能力将第一点云子集分解为多个第二点云子集并依次加载到GPU全局内存中；S5.调用CUDA核函数对加载到GPU全局内存中的第二点云子集进行平面、高程转换处理并回传到计算机主机内存环境；S6.将点云进行合并后从内存写入磁盘文件。本发明可以解决对城市级海量点云坐标进行转换时，转换运算速度慢、效率较低、耗时长、容易造成卡顿，不能批量自动化处理的技术问题。
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公开(公告)号：CN113190515A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110530019.7
申请日：2021-05-14
申请人： 重庆市勘测院
IPC分类号： G06F16/178 , G06F16/18
摘要： 本发明提供一种基于异构并行计算的城市级海量点云坐标转换方法，包括以下步骤：S1.扫描待转换点云文件加入待转换列表；S2.读取待转换点云文件到计算机主机内存中；S3.根据点云坐标系和最小外接矩形自适应选择平面、高程转换参数模型，将点云划分为多个第一点云子集；S4.根据点云数据量大小、计算环境能力将第一点云子集分解为多个第二点云子集并依次加载到GPU全局内存中；S5.调用CUDA核函数对加载到GPU全局内存中的第二点云子集进行平面、高程转换处理并回传到计算机主机内存环境；S6.将点云进行合并后从内存写入磁盘文件。本发明可以解决对城市级海量点云坐标进行转换时，转换运算速度慢、效率较低、耗时长、容易造成卡顿，不能批量自动化处理的技术问题。
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公开(公告)号：CN111368016A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010129946.3
申请日：2020-02-28
申请人： 重庆市勘测院
摘要： 本发明提供一种多阈值约束的轨道交通控制保护区空间信息提取分析方法，包括以下步骤：1.将数据文件进行格式转换，提取多个坐标点；2.选择多个坐标点中的关键点进行数据抽稀处理，得到抽稀后的范围线、结构外边线；3.将抽稀后的范围线、结构外边线和抽稀后的施工红线，通过编程调用数据库，读取数据进行空间关系对比；4.根据空间关系对比的结果，判断涉轨建设项目的施工是否入侵到轨道交通控制保护区内，完成对轨道交通控制保护区内部空间信息的提取和分析；本发明可以解决对轨道交通控制保护区的空间信息进行分析时，计算量大、运算速度慢的技术问题。
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公开(公告)号：CN111368016B
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202010129946.3
申请日：2020-02-28
申请人： 重庆市勘测院
摘要： 本发明提供一种多阈值约束的轨道交通控制保护区空间信息提取分析方法，包括以下步骤：1.将数据文件进行格式转换，提取多个坐标点；2.选择多个坐标点中的关键点进行数据抽稀处理，得到抽稀后的范围线、结构外边线和施工红线；3.将抽稀后的范围线、结构外边线和抽稀后的施工红线，通过编程调用数据库，读取数据进行空间关系对比；4.根据空间关系对比的结果，判断涉轨建设项目的施工是否入侵到轨道交通控制保护区内，完成对轨道交通控制保护区内部空间信息的提取和分析；本发明可以解决对轨道交通控制保护区的空间信息进行分析时，计算量大、运算速度慢的技术问题。
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公开(公告)号：CN114387375A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202210050524.6
申请日：2022-01-17
申请人： 重庆市勘测院((重庆市地图编制中心))
IPC分类号： G06T15/00 , G06F16/22 , G06F16/2455
摘要： 本发明提供一种海量点云数据多视图渲染方法，包括以下步骤：对原始点云数据进行多尺度自适应分块和八叉树索引构建；根据视口范围对各个视图分别筛选需要加载的八叉树，并确定八叉树加载的层次细节模型层级；层次细节模型加载线程加载层次细节模型数据，得到可供渲染的点云模型，将可供渲染的点云模型放入模型共享队列；各个视图根据自身需要加载的八叉树，从模型共享队列中查找视图范围内的可供渲染的点云模型，合并可供渲染的点云模型到场景，同时移除过期的可供渲染的点云模型；删除过期的可供渲染的点云模型。本发明可以解决对于海量点云数据进行多视图渲染时效率较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN114387375B
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202210050524.6
申请日：2022-01-17
申请人： 重庆市勘测院(重庆市地图编制中心)
IPC分类号： G06T15/00 , G06F16/22 , G06F16/2455
摘要： 本发明提供一种海量点云数据多视图渲染方法，包括以下步骤：对原始点云数据进行多尺度自适应分块和八叉树索引构建；根据视口范围对各个视图分别筛选需要加载的八叉树，并确定八叉树加载的层次细节模型层级；层次细节模型加载线程加载层次细节模型数据，得到可供渲染的点云模型，将可供渲染的点云模型放入模型共享队列；各个视图根据自身需要加载的八叉树，从模型共享队列中查找视图范围内的可供渲染的点云模型，合并可供渲染的点云模型到场景，同时移除过期的可供渲染的点云模型；删除过期的可供渲染的点云模型。本发明可以解决对于海量点云数据进行多视图渲染时效率较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN105868392A
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201610239108.5
申请日：2016-04-18
申请人： 重庆市勘测院
IPC分类号： G06F17/30
CPC分类号： G06F17/30244
摘要： 本发明提供一种基于MicroStation的海量复杂规划数据无损转换入库方法，主要包括海量规划数据分析与预处理、复杂图形简化批处理，空间数据和属性数据自动提取，规划数据分类入库四个方面，与现有技术相比，本发明具有如下的有益效果：可通过MicroStation将海量复杂规划数据无损转换为入库数据，实现高效的转化工作，效率大大提高，使用方便，便于操作。
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