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公开(公告)号：CN119419944A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411541393.7
申请日：2024-10-31
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司东郊分院 , 中国铁道科学研究院集团有限公司城市轨道交通中心 , 铁科院(北京)工程咨询有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新能源接入有源牵引变电所的能量管理策略，包括：收集目标变电所的历史新能源出力及历史气象数据、历史牵引负荷数据及行车运行图，以获得指定时段的新能源出力预测值和牵引负荷功率预测值；为目标变电所配置与不同程度牵引负荷需量匹配的预设充放电阈值，从而结合各预测值，判定指定时段的储能系统的工作状态，并对当前工作状态下储能系统的功率进行计算；根据各预测值和计算出的功率，获得接口所转移的用于提高变电所功率因数的无功功率和用于降低变电所负序电流的有功功率，基于此，确定接口容量，其中，接口为储能系统至目标变电所的能量传输通道。本发明有效实现了对新能源接入储能系统的能量管理及容量配置。
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公开(公告)号：CN120013265A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202411890399.5
申请日：2024-12-20
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 铁科院(北京)工程咨询有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司城市轨道交通中心
IPC: G06Q10/0637 , G06Q50/06
Abstract: 本发明提供了一种基于大数据的光伏组串性能衰减低性能运行洞察分析系统及方法，该系统收集组串式逆变器或直流汇流箱以及光伏组串的电气编号和生产状态数据；根据编号分析光伏组串与上级设备的电气关系确定发电分析单元；对齐数据时间后进行预处理并核查制备性能分析运算模型的有效模型输入数据；利用性能分析运算模型计算各个发电分析单元对应的发电性能评价指标；基于计算的发电性能评价指标优选发电业务组串结构，并决策不同评价指标等级匹配的运维处理方案。该方案能够克服现有技术分析结果可靠性不足的缺陷，采用特设的数据处理与分析算法来分析众多组串中的异常低效状态，并据此提出改进措施，利于实现对光伏系统整体性能的有效提升。
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公开(公告)号：CN119417505A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411541390.3
申请日：2024-10-31
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司城市轨道交通中心 , 铁科院(北京)工程咨询有限公司
IPC: G06Q30/0201 , G06Q30/0283 , G06Q50/06 , G06Q50/18 , G06N5/04 , H02J3/46 , H02J3/32
Abstract: 本发明提供了一种铁路光储合同能源管理系统及收益分配方法，该系统包括：铁路节能控制和能源管理收益分配子系统；铁路节能控制子系统的铁路能量路由器设置在牵引变电所α相和β相之间，新能源发电系统与铁路能量路由器的变流器连接，为列车牵引作业提供能量；储能系统用于存储列车运营过程中的富余电能，并在牵引负荷存在储能供给需求时为列车牵引提供电能；能源管理收益分配子系统包括计量模块和收益均衡运算模块；计量模块用于测量牵引变电所的牵引负荷，收益均衡运算模块基于计量结果采用建立的博弈模型决策收益分配方案；采用该系统能克服现有技术考虑因素不全面，分配均衡性不足的问题，基于收益分配博弈模型实现均衡周全的收益分配。
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公开(公告)号：CN117459559A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311392722.1
申请日：2023-10-25
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 铁科院(北京)工程咨询有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor： 白丽 , 宗慧曦 , 闫锴明 , 孟宇坤 , 杜呈欣 , 李樊 , 魏奇 , 王忻 , 张凌云 , 李晔 , 吉祥雨 , 吴卉 , 王石生 , 高凡 , 蔡宇晶 , 朱哲明 , 刘国桐 , 张思韬 , 魏志恒 , 李明航
IPC: H04L67/125 , H04L67/10 , G06F9/50 , G06Q50/40 , G16Y10/40 , G16Y20/10 , G16Y20/20 , G16Y20/30 , G16Y20/40 , G16Y40/10 , G16Y40/20 , G16Y40/30 , G16Y40/40
Abstract: 本发明公开的一种城际铁路车站运管系统，包括：依次通信连接的城际数据监测模块、城际数据中心模块和城际数据应用模块；城际数据监测模块用于利用各类感知终端组成的实时监控组态单元，采集城际铁路车站的多源数据并进行边缘计算处理后传输至城际数据中心模块；城际数据中心模块用于将算法模型组件按照不同轨道交通业务逻辑进行融合、分析及建模后进行组件化封装，以构建业务模型组件；城际数据应用模块通过调用业务模型组件，执行业务主题域内部的或跨业务主题域的属性查询和行为调用后，对设备端执行对应操作，以实现对应的业务功能。本发明构建了城际铁路车站数据采集、存储、处理和应用逻辑，解决了城际铁路数据和城市轨道交通数据融合问题。
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公开(公告)号：CN116562536A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310249092.6
申请日：2023-03-10
Applicant: 铁科院(北京)工程咨询有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/04 , G06Q50/26 , G06F30/20
Abstract: 本发明公开了一种用于变化客流的自适应行车组织方法及系统，该方法包括：根据历史客流信息，确定车站内和车辆内的客流变化特征；获取实时客流信息，并通过将当前时段的客流信息与客流变化特征进行结合，分析待预测时段的客流变化特征，进而根据客流变化预测结果，生成相应的列车运行方案；按照待预测时段的列车运行方案，对整个轨道交通运营线网开展行车模拟，基于此，判定列车运行方案的合理性，其中，在运行方案不合理时，调整当前运行方案中的不合理运行参数。本发明实现了对列车运行方案的动态编制，所编制的运行方案与客流变化保持匹配，并且，通过对所编制的运行方案的合理性进行验证，得到了满足实际需求的合理运行方案。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222423797U
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202323429516.1
申请日：2023-12-15
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 铁科院(北京)工程咨询有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司城市轨道交通中心
Abstract: 本实用新型提供了一种车载瞭望装置，包括通过连接架固定在机车上的壳体，在所述壳体内形成有用于放置摄像器件的内腔，设置在所述壳体的前板上的透光板，以及设置在所述内腔内并用于为所述透光板除雾的除雾机构，所述除雾机构包括设置在所述前板的底端处的除雾构件，所述除雾构件包括一对对称布置第一除雾件，以及设置在两个所述第一除雾件之间的构造成条形结构的第二除雾件。本实用新型不仅可以有效除雾，而且可以利用自身使用过程中产生的热量提高除雾效果，确保内部的摄像器件始终可以通过透光板清楚的采集外界的影像或图像，从而确保本装置可以稳定、可靠的运行。
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公开(公告)号：CN218750418U
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202223032482.8
申请日：2022-11-15
Applicant: 铁科院(北京)工程咨询有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司城市轨道交通中心 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC: B60M1/24
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路接触网用汇流排，安装板被夹持固定在定位线夹下方，安装板背向定位线夹的板面上固定有两个夹壁，两个夹壁共同夹持住接触线，限位板分别与两个夹壁的内侧壁固定，安装板、限位板以及两个夹壁共同限定出一空腔；插接板的一端能够与固定在一个安装板上的夹壁固定，插接板的另一端能够与固定在另一个安装板上的夹壁固定。本实用新型公开了一种铁路接触网用汇流排，通过设置限位板以及空腔，在不大幅提高汇流排重量的前提下，上述设计能够增加汇流排本体的截面高度，使得汇流排的刚度大幅增加，从而提高汇流排的截面惯性矩，保证受电弓与接触线的接触要求；相邻的两个汇流排能够通过插接板和连接螺栓可靠地连接紧固。
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公开(公告)号：CN217532620U
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202221560692.1
申请日：2022-06-21
Applicant: 铁科院(北京)工程咨询有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司城市轨道交通中心 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC: B60M1/20
Abstract: 本实用新型公开了一种高速铁路刚性接触网用腕臂装置，包括：安装板与支撑件固定；连接件与安装板水平铰接；连接柱与安装板水平转动连接，连接块与连接件转动连接，连接块上开设有螺纹通孔，螺杆一与连接块旋接且其一端与连接柱转动连接；棒形绝缘子一端与连接件铰接，另一端与限位板的一端固定；夹紧件与汇流排固定；缓冲件分别与限位板和夹紧件连接。通过旋拧竖向调节组件中的螺杆一，使得连接件绕着其与安装板的铰接轴心摆动，进而实现限位板实现竖直上下摆动，该调节方式结构简单并且操作方便；棒形绝缘子一端与连接件采用铰接的形式连接，在后续的使用过程中，不用考虑二者连接位置处的防松问题，确保限位板能可靠地水平左右摆动。
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公开(公告)号：CN217515012U
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202221560494.5
申请日：2022-06-21
Applicant: 铁科院(北京)工程咨询有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司城市轨道交通中心 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC: B60M1/20
Abstract: 本实用新型公开了一种高速铁路接触网用刚柔过渡装置，柔性接触网用接触线的上方布置有辅助接触线且二者通过多个并沟线夹固定，从柔性接触网用接触线至汇流排的方向上，相邻的两个并沟线夹的间距逐渐减小；隧道内固定有刚柔过渡汇流排，辅助接触线与刚柔过渡汇流排电连接，刚柔过渡汇流排下侧夹装有柔性接触网用接触线，刚柔过渡汇流排的上侧开设有多个凹槽，从柔性接触网用接触线至汇流排的方向上，凹槽的槽深逐渐减小。本实用新型通过设置两次过渡，即辅助接触线和刚柔过渡汇流排，该设置能够实现刚性接触网和柔性接触网的衔接，确保受电弓的平滑过渡，降低受电弓在通过该过渡装置时的冲击，提高受电弓的受流质量，延长受电弓的使用寿命。
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公开(公告)号：CN117978063A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410100862.5
申请日：2024-01-25
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司
Inventor： 杨小伟 , 蔡德钩 , 赵欣欣 , 田康 , 李中国 , 刘文武 , 赵勇 , 蔡玉春 , 王传鹤 , 李枭凯 , 王靖伟 , 楚金辉 , 吕宝磊 , 王子涛 , 王晓 , 陈丽波 , 赵晶 , 罗欣 , 毛冉 , 张凌云 , 郝金光 , 周天培 , 田剑南
Abstract: 本发明公开了一种适用于既有铁路边坡的新型光伏支架体系，包括桁架斜梁、上部固定组件、下部固定组件、光伏支托组件和光伏组件，所述桁架斜梁倾斜搭设在既有铁路边坡上方，其顶端通过上部固定组件搭设在既有铁路边坡的坡肩位置，其底端通过下部固定组件搭设在对既有铁路边坡无扰动影响的既有铁路边坡坡脚外侧区域，其梁体跨过既有铁路边坡的坡体，所述光伏组件通过光伏支托组件安装在桁架斜梁上。本发明结构简单，设计巧妙，以跨越的方式将桁架斜梁安装在既有铁路边坡的坡体上方，同时通过对上部固定组件和下部固定组件的合理设计，避免了对既有铁路边坡的扰动，确保了既有铁路边坡的安全。
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