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公开(公告)号：CN106869144A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201710053462.3
申请日：2017-01-24
Applicant: 四川奥特机械设备有限公司 , 铁道第三勘察设计院集团有限公司
IPC: E02D17/20
CPC classification number: E02D17/202
Abstract: 本发明提供一种自张紧消能锁具，所述锁具包括能拆卸连接的上锁具（2）和下锁具（3），所述上锁具（2）和/或下锁具（3）设置有容置腔（10），在上锁具（2）和下锁具（3）至少一底端设置有与容置腔（10）连通的中心孔（11），从该中心孔（11）自下而上依次设置有消能环（13）、弹性装置（6，14）和紧固部件（7），钢丝绳（4）依次穿过所述中心孔（11）、消能环（13）和弹性装置（6，14）与所述紧固部件（7）连接。本发明体积小、结构简单、使用方便、具有平衡形变、对接、锁紧、自张紧及消能功效，消能效果显著，能够重复使用多次，具有很强的实用性。
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公开(公告)号：CN105178339A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201510527355.0
申请日：2015-08-25
Applicant: 铁道第三勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种针对陡峭岩质边坡的喷混植生护坡结构，由支撑加固组件和植生基材组成。支撑加固组件包括镀锌铁丝网、植生条、主动防护网、锚杆。镀锌铁丝网铺挂在边坡坡面上；植生条为无纺布缝制成的长条袋，内装掺入肥料的种植土，沿坡面相间水平设置，由铁丝绑扎在镀锌钢丝网上；主动防护网铺挂在植生条外面，锚杆将主动防护网固定在坡面上。植生基材为土壤、有机质、粘结剂、肥料、保水剂、PH调节剂、植物种子的混合物，搅拌均匀制成，喷射在设置植生条的坡面上，植生基材10cm厚。所述护坡结构的设置方法包括：整修坡面、铺挂镀锌铁丝网、铺设植生条、铺挂主动防护网、喷射植生基材。本发明将边坡加固防护和绿化防护技术有机的结合在一起，起到了防止危岩落石、保证边坡稳固和绿化环保的效果。
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公开(公告)号：CN106286706A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610913963.X
申请日：2016-10-20
Applicant: 四川奥特机械设备有限公司 , 铁道第三勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自张紧消能锁具，包括上锁具和设置在其下方的下锁具；上锁具下部设置有内螺纹，下锁具上部设置有与内螺纹相配合的外螺纹；上锁具上部连接有螺杆；下锁具为圆柱体结构，其上部为中空结构，下部设置有用于供钢丝绳穿过的中心孔；中空结构内设置有尺寸与下锁具内直径相配合的弹簧；弹簧上方设置有锁紧铁环；锁紧铁环中心设置有用于供钢丝绳穿过的条形孔；锁紧铁环一侧设置有用于紧固钢丝绳的紧固螺栓；本发明可以消除冲击能量，在温度与气候变化时达到平衡形变，结构简单、使用方便、消能效果显著，并且可以重复使用，具有很强的实用性。
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公开(公告)号：CN103757995A
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201410049551.7
申请日：2014-02-13
Applicant: 铁道第三勘察设计院集团有限公司
IPC: E01B1/00
Abstract: 本发明公开了一种无砟轨道铁路路基面封水层结构，包括隔水层、预制铺面和砂垫层，隔水层上面设置砂垫层，预制铺面置于砂垫层之上。隔水层采用两布一膜土工防渗材料，由塑料薄膜与无纺布复合而成。路基面封水层结构在轨道底座内侧和外侧的路基面上设置，具有横向坡度，自轨道底座两侧向斜下方倾斜。隔水层向内延伸至轨道底座下，向外延伸至路基体外，使地表水顺利流出路基以外，阻止其渗入路基内。在轨道底座内侧线间下的隔水层延伸到线间沟内，在轨道底座外侧的隔水层延伸至路基体外的电缆槽以下。本发明避免了纤维混凝土和沥青混凝土防水层开裂破坏引起的渗漏问题，采用的预制铺面可工厂化预制，铺设方便，养护维修简单，工程造价较底，在无砟轨道铁路路基工程中展现新的应用前景。
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公开(公告)号：CN104032772B
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201410302721.8
申请日：2014-06-30
Applicant: 铁道第三勘察设计院集团有限公司
IPC: E02D31/08
Abstract: 本发明公开了一种铁路连续减隔振结构，其主体结构为填充沟，填充沟内设置有连续紧密排列的中空柱体，中空柱体的外壁与填充沟内壁之间设置有填充体。所述的中空柱体为双壁波纹管。所述的填充体为EPS颗粒水泥土混合填充料。本发明的铁路连续减隔振结构，保证了减隔振结构的稳定性，有利于增加隔振结构的设计深度。填充体采用轻质的EPS颗粒水泥土混合填充料，一方面保护双壁波纹管自身的结构稳定性，另一方面提高不同介质间的波阻抗比，提高隔振效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104032772A
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201410302721.8
申请日：2014-06-30
Applicant: 铁道第三勘察设计院集团有限公司
IPC: E02D31/08
Abstract: 本发明公开了一种铁路连续减隔振结构，其主体结构为填充沟，填充沟内设置有连续紧密排列的中空柱体，中空柱体的外壁与填充沟内壁之间设置有填充体。所述的中空柱体为双壁波纹管。所述的填充体为EPS颗粒水泥土混合填充料。本发明的铁路连续减隔振结构，保证了减隔振结构的稳定性，有利于增加隔振结构的设计深度。填充体采用轻质的EPS颗粒水泥土混合填充料，一方面保护双壁波纹管自身的结构稳定性，另一方面提高不同介质间的波阻抗比，提高隔振效果。
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公开(公告)号：CN107059890A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710053531.0
申请日：2017-01-24
Applicant: 四川奥特机械设备有限公司 , 铁道第三勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种自张紧锁具，所述锁具包括能拆卸连接的上锁具（2）和下锁具（3），所述上锁具（2）和/或下锁具（3）设置有容置腔（10），在上锁具（2）和下锁具（3）至少一底端设置有与容置腔（10）连通的中心孔（11），从该中心孔（11）自下而上依次设置有弹性装置（6，14）和紧固部件（7），钢丝绳（4）依次穿过所述中心孔（11）和弹性装置（6，14）与所述紧固部件（7）连接。本发明体积小、结构简单、使用方便、具有平衡形变、对接、锁紧、自张紧及消能功效，能够重复使用多次，具有很强的实用性。
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公开(公告)号：CN103757995B
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201410049551.7
申请日：2014-02-13
Applicant: 铁道第三勘察设计院集团有限公司
IPC: E01B1/00
Abstract: 本发明公开了一种无砟轨道铁路路基面封水层结构，包括隔水层、预制铺面和砂垫层，隔水层上面设置砂垫层，预制铺面置于砂垫层之上。隔水层采用两布一膜土工防渗材料，由塑料薄膜与无纺布复合而成。路基面封水层结构在轨道底座内侧和外侧的路基面上设置，具有横向坡度，自轨道底座两侧向斜下方倾斜。隔水层向内延伸至轨道底座下，向外延伸至路基体外，使地表水顺利流出路基以外，阻止其渗入路基内。在轨道底座内侧线间下的隔水层延伸到线间沟内，在轨道底座外侧的隔水层延伸至路基体外的电缆槽以下。本发明避免了纤维混凝土和沥青混凝土防水层开裂破坏引起的渗漏问题，采用的预制铺面可工厂化预制，铺设方便，养护维修简单，工程造价较底，在无砟轨道铁路路基工程中展现新的应用前景。
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公开(公告)号：CN205024698U
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201520648167.9
申请日：2015-08-25
Applicant: 铁道第三勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种针对陡峭岩质边坡的喷混植生护坡结构，由支撑加固组件和植生基材组成。支撑加固组件包括镀锌铁丝网、植生条、主动防护网、锚杆。镀锌铁丝网铺挂在边坡坡面上；植生条为无纺布缝制成的长条袋，内装掺入肥料的种植土，沿坡面相间水平设置，由铁丝绑扎在镀锌钢丝网上；主动防护网铺挂在植生条外面，锚杆将主动防护网固定在坡面上。植生基材为土壤、有机质、粘结剂、肥料、保水剂、PH调节剂、植物种子的混合物，搅拌均匀制成，喷射在设置植生条的坡面上，植生基材10cm厚。所述护坡结构的设置方法包括：整修坡面、铺挂镀锌铁丝网、铺设植生条、铺挂主动防护网、喷射植生基材。本实用新型将边坡加固防护和绿化防护技术有机的结合在一起，起到了防止危岩落石、保证边坡稳固和绿化环保的效果。
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公开(公告)号：CN204000966U
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201420354308.1
申请日：2014-06-30
Applicant: 铁道第三勘察设计院集团有限公司
IPC: E02D31/08
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路连续减隔振结构，其主体结构为填充沟，填充沟内设置有连续紧密排列的中空柱体，中空柱体的外壁与填充沟内壁之间设置有填充体。所述的中空柱体为双壁波纹管。所述的填充体为EPS颗粒水泥土混合填充料。本实用新型的铁路连续减隔振结构，保证了减隔振结构的稳定性，有利于增加隔振结构的设计深度。填充体采用轻质的EPS颗粒水泥土混合填充料，一方面保护双壁波纹管自身的结构稳定性，另一方面提高不同介质间的波阻抗比，提高隔振效果。
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