一种考虑垂直节理影响的浅埋黄土隧道拱部荷载计算方法

    公开(公告)号:CN119416452A

    公开(公告)日:2025-02-11

    申请号:CN202411425966.X

    申请日:2024-10-14

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种考虑垂直节理影响的浅埋黄土隧道拱部荷载计算方法,包括以下步骤:步骤S1:建立垂直节理错动力学模型;步骤S2:基于垂直节理错动力学模型,将垂直节理错动力学模型分解为多个土柱单元体,建立水平和垂直方向的力学平衡方程;步骤S3:基于土柱单元体,对相邻土柱单元体的接触面进行受力分析,确定土柱单元体间的摩擦力;步骤S4:基于垂直节理错动力学模型,结合地层沉降的曲线斜率,确定土柱单元体间的推力与水平方向间的角度表达式;步骤S5:确定隧道拱部的垂直荷载。本发明引入黄土垂直节理力学模型,将垂直节理简化为多个独立的土柱单元体,提高了隧道拱部荷载计算的准确性。

    一种运营期隧道排水盲管防结晶装置及方法

    公开(公告)号:CN114382538B

    公开(公告)日:2025-02-11

    申请号:CN202210100158.0

    申请日:2022-01-27

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种运营期隧道排水盲管防结晶装置,所述隧道包含由外向内的初期支护和二次衬砌,所述排水盲管沿隧道长度方向设置于初期支护与二次衬砌在隧道底部的交界处,包括外支撑管、内管、打药组件和换药组件;所述二次衬砌上设置有向外倾斜向下的斜孔,所述斜孔的下端与排水盲管接通,所述外支撑管设置于所述斜孔中,所述外支撑管内设置所述内管,所述内管内从上至下依次设置所述打药组件和换药组件。本发明还公开了一种运营期隧道排水盲管防结晶方法。本发明技术方案相对于现有技术而言,实现了自动向网笼内自动加药,节省了人力,具有加药时间准确、加药量精准等优点。

    一种软弱围岩隧道微扰动机械分部掘进工法

    公开(公告)号:CN109594995B

    公开(公告)日:2021-01-12

    申请号:CN201910096160.3

    申请日:2019-01-31

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开的一种软弱围岩隧道微扰动机械分部掘进工法,首先,将护盾分自上而下分为多个子护盾,将多个子护盾由下及上逐步顶进,减少对围岩的扰动;然后对隧道掌子面采用台阶分部开挖,较整体开挖减下了开挖时的扰动,控制了围岩的变形,防止隧道发生变形,提高施工的安全性;其次,对开挖的隧道采用预制件进行初期支护,实现快速封闭和加强初期支护的目的,最后,初期支护上进行二次衬砌,二次衬砌与初期支护之间设置防水板。该施工工法安全、高效、经济,有效控制围岩开挖大扰动、大变形现象,减少工程施工灾害损失。

    隧道衬砌结构裂缝处治实验方法

    公开(公告)号:CN109238844A

    公开(公告)日:2019-01-18

    申请号:CN201810908356.3

    申请日:2016-07-08

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明属于隧道工程技术领域,具体涉及一种隧道衬砌结构裂缝处治实验方法。该模拟平台包括实验台,实验台上表面设置有固定铰接支架,固定铰接支架上端设置拱形衬砌模型钢架,拱形衬砌模型钢架的两端与实验台之间设置有蜗轮杆加载装置,所述的蜗轮杆加载装置上安装有拉力测试计和位移计。本发明采用弧形工件模拟隧道衬砌受力特点,改变拉力的方向与力矩,将横向张力改变为弧形衬砌张力,更符合隧道结构的受力特点,保证平台加载的准确性。

    一种隧道装配式支护体系及其施工方法

    公开(公告)号:CN105781574B

    公开(公告)日:2017-06-16

    申请号:CN201610243782.0

    申请日:2016-04-19

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种隧道装配式支护体系及其施工方法,包括超前支护,柔性支护和刚性支护等主要结构,各结构层按施工工序依次紧跟施作。超前支护通过超前小导管注浆预加固围岩,柔性支护通过预制泡沫混凝土块采用螺栓连接拼装而成,所有预制泡沫混凝土块之间的接缝采用弹性橡胶密封垫密封防水,刚性支护包括沿隧道环向布置一周、纵向间隔布置的钢管混凝土拱架和填充于钢管混凝土拱架之间的预制钢筋混凝土管片,相邻两榀钢管混凝土拱架之间通过纵向钢筋连接,钢管环向之间通过套管连接,预制钢筋混凝土管片之间通过螺栓连接。本发明在有效保证隧道结构安全的同时,工序简单,施工进度快、质量高,防水效果好。

    一种冲沟地貌隧道洞口结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN104653195A

    公开(公告)日:2015-05-27

    申请号:CN201510031191.2

    申请日:2015-01-21

    Applicant: 长安大学

    CPC classification number: E21D9/14 E21D9/00

    Abstract: 本发明涉及一种冲沟地貌隧道洞口结构及其施工方法。所涉及的结构包括设在冲沟地貌山体上的仰坡和边坡,所述隧道洞口设在冲沟地貌仰坡坡底,所述冲沟地貌山顶设有截水沟,所述冲沟地貌边坡坡脚处设有边沟。所涉及的施工方法包括首先对冲沟内的表层风化岩体进行清除,在冲沟山顶施作隧道截水沟;接着自上而下开挖隧道边坡和仰坡,在隧道仰坡和边坡平台上施作平台截水沟;然后施作套拱及管棚,并在管棚的保护下施作隧道初期支护;最后进行施作隧道洞口外部的边沟。本发明不用延长隧道明洞,缩短了隧道整体长度,降低了工程造价,提高了经济效益。

    一种考虑上部拱圈与仰拱联合承载的隧底荷载计算方法

    公开(公告)号:CN119416451A

    公开(公告)日:2025-02-11

    申请号:CN202411425939.2

    申请日:2024-10-14

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种考虑上部拱圈与仰拱联合承载的隧底荷载计算方法,包括以下步骤:S1:基于双参数弹性地基梁理论,建立承载模型;S2:对仰拱上部结构进行受力分析,建立力法方程;S3:基于上部结构的多余未知力作用的内力表达式结合直杆位移计算公式,得到下部仰拱结构的边界条件;S4:建立仰拱的径向应力、切向应力及力矩平衡方程;S5:基于平衡方程结合边界条件和弹性地基梁挠度,得到仰拱地基反力。本发明考虑了上部拱圈和下部仰拱荷载传递特性,将隧底结构与地层之间的相互作用相关联,使计算结果更加符合实际工程情况。

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