复合排水隔离垫、基床防排水结构及边坡分层防排水结构

    公开(公告)号:CN108729437A

    公开(公告)日:2018-11-02

    申请号:CN201810779633.5

    申请日:2018-07-16

    IPC分类号: E02D3/10

    摘要: 本发明提供了一种复合排水隔离垫,包括由上而下依次设置的透水层、排水层和隔水层,所述透水层、排水层和隔水层的相邻两层之间通过层间热粘结工艺复合形成整体式结构,透水层的一端向外延伸设有上搭接段,隔水层向外延伸设有下搭接段,上搭接段和下搭接段异侧布置。该发明具有良好的渗排水、隔水功能,能够将上部下渗或积水快速排出,避免下渗软化基底,同时又能通过隔水层隔断基底毛细水的上升;还具有透水而保土、防淤堵性能以防止细颗粒流失,以及具备在上部重力或荷载作用、施工碾压下的防顶破性能,确保路基的长期稳定,可广泛适用于铁路、公路、城市道路等路基基床防排水、路基边坡疏排水。

    中低速磁浮交通工程双线挖方地段桩基托梁式承轨梁结构

    公开(公告)号:CN106758556B

    公开(公告)日:2018-04-10

    申请号:CN201610826117.4

    申请日:2016-09-15

    IPC分类号: E01B2/00

    摘要: 本发明属于中低速磁悬浮交通工程低置线路技术领域,并公开了中低速磁浮交通工程双线挖方地段桩基托梁式承轨梁结构,包括桩基承载结构、钢筋混凝土托梁、钢筋混凝土承轨梁底板、两排钢筋混凝土梁式结构和承轨梁两侧回填填料,所述桩基承载结构设置有多根,每根所述桩基承载结构均竖直设置,并且每根所述桩基承载结构的顶端均承接所述钢筋混凝土托梁;所述钢筋混凝土承轨梁底板的顶端承接所述钢筋混凝土梁式结构;所述承轨梁两侧回填填料旁设置有排水沟,所述排水沟远离承轨梁两侧回填填料的一侧所述设置有排水坡。本发明既能满足中低速磁悬浮交通工程轨道结构对承轨梁结构变形和工后沉降高的要求,又能满足基床长期稳定性、耐久性和施工质量可控性的要求,且经济性更佳。

    中低速磁浮交通工程双线挖方地段独立墩柱式承轨梁结构

    公开(公告)号:CN106283969B

    公开(公告)日:2017-11-17

    申请号:CN201610825728.7

    申请日:2016-09-15

    IPC分类号: E01B25/30

    摘要: 本发明属于中低速磁悬浮交通工程低置线路技术领域,并公开了中低速磁浮交通工程双线挖方地段独立墩柱式承轨梁结构,包括桩基承载结构、钢筋混凝土承轨梁底板、两排钢筋混凝土梁式结构和承轨梁两侧回填填料,所述桩基承载结构设置有多根,每根所述桩基承载结构的顶部承接所述钢筋混凝土承轨梁底板;所述钢筋混凝土承轨梁底板的顶端承接所述钢筋混凝土梁式结构;所述承轨梁两侧回填填料旁设置有排水沟,所述排水沟远离承轨梁两侧回填填料的一侧所述设置有排水坡。本发明既能满足中低速磁悬浮交通工程轨道结构对承轨梁结构变形和工后沉降高的要求,又能满足基床长期稳定性、耐久性和施工质量可控性的要求,且经济性更佳。

    中低速磁浮双线挖方地段桩基复合分幅式承轨梁结构

    公开(公告)号:CN106283938B

    公开(公告)日:2017-11-17

    申请号:CN201610825006.1

    申请日:2016-09-15

    IPC分类号: E01B1/00 E01B25/30

    摘要: 本发明属于中低速磁悬浮交通工程低置线路技术领域,并公开了中低速磁浮双线挖方地段桩基复合分幅式承轨梁结构,包括第一桩基承载结构、桩基托梁复合承载结构、两排钢筋混凝土承轨梁底板、两排钢筋混凝土梁式结构和承轨梁两侧回填填料,所述第一桩基承载结构设置有多根;所述钢筋混凝土承轨梁底板的顶端承接所述钢筋混凝土梁式结构;所述承轨梁两侧回填填料旁设置有排水沟,所述排水沟远离承轨梁两侧回填填料的一侧所述设置有排水坡。本发明既能满足中低速磁悬浮交通工程轨道结构对承轨梁结构变形和工后沉降高的要求,又能满足基床长期稳定性、耐久性和施工质量可控性的要求,且经济性更佳。

    中低速磁浮单线挖方地段独立墩柱式承轨梁过渡段结构

    公开(公告)号:CN106400615B

    公开(公告)日:2017-11-14

    申请号:CN201610826118.9

    申请日:2016-09-15

    IPC分类号: E01B2/00 E01D1/00

    摘要: 本发明属于中低速磁悬浮交通工程低置线路技术领域,并公开了中低速磁浮单线挖方地段独立墩柱式承轨梁过渡段结构,包括桩基承载结构、钢筋混凝土承轨梁底板、钢筋混凝土梁式结构、承轨梁两侧回填填料、桥梁桥台和端墙,桩基承载结构设置有多根,每根桩基承载结构的顶端承接钢筋混凝土承轨梁底板;钢筋混凝土承轨梁底板的顶端承接所述钢筋混凝土梁式结构;承轨梁两侧回填填料旁设置有排水沟,排水沟远离承轨梁两侧回填填料的一侧所述设置有排水坡。本发明长期稳定性更好,既满足对承轨梁结构变形和工后沉降的高要求,又满足基床长期稳定性、耐久性和施工质量的可控性的要求,有效实现磁悬浮高架结构与低置线路过渡段F轨的平顺过渡。

    中低速磁浮交通工程双线挖方地段桩基复合式承轨梁结构

    公开(公告)号:CN106283945B

    公开(公告)日:2017-11-10

    申请号:CN201610824959.6

    申请日:2016-09-15

    IPC分类号: E01B2/00 E02D27/14 E01D19/02

    摘要: 本发明属于中低速磁悬浮交通工程低置线路技术领域,并公开了中低速磁浮交通工程双线挖方地段桩基复合式承轨梁结构,包括第一桩基承载结构、桩基托梁复合承载结构、两排钢筋混凝土承轨梁底板、两排钢筋混凝土梁式结构和承轨梁两侧回填填料,所述第一桩基承载结构设置有多根,每根所述第一桩基承载结构的顶端承接所述钢筋混凝土承轨梁底板;所述钢筋混凝土承轨梁底板的顶端承接所述钢筋混凝土梁式结构;所述承轨梁两侧回填填料旁设置有排水沟,所述排水沟上设置排水坡。本发明既能满足中低速磁悬浮交通工程轨道结构对承轨梁结构变形和工后沉降高的要求,又能满足基床长期稳定性、耐久性和施工质量可控性的要求,且经济性更佳。