汽轮机电液控制系统脉动冲击的检查处理方法

    公开(公告)号:CN104018894A

    公开(公告)日:2014-09-03

    申请号:CN201410230072.5

    申请日:2014-05-28

    IPC分类号: F01D19/00

    摘要: 一种汽轮机电液控制系统脉动冲击的检查处理方法包括:接收检测脉动冲击指令,降低汽轮机机组功率,关小所有调节阀组中的调节汽阀,直至脉动冲击消失;关闭其中一调节阀组中的主汽阀和调节汽阀之后,保持所述调节阀组中的主汽阀关闭,并重新打开所述调节阀组中的调节汽阀,使得所述调节汽阀的开度逐渐增大,直至脉动冲击在所述调节阀组的调节汽阀上重现;接收消除脉动冲击指令,调整发生脉动冲击的所述调节阀组的调节汽阀的比例阀放大器的死区补偿参数,直至脉动冲击消失。本发明的这种检查处理方法简单实用、准确率高、成本低,可以完全消除故障源,节约成本有效提高机组的安全可靠性。

    汽轮机电液控制系统脉动冲击的检查处理方法

    公开(公告)号:CN104018894B

    公开(公告)日:2016-02-03

    申请号:CN201410230072.5

    申请日:2014-05-28

    IPC分类号: F01D19/00

    摘要: 一种汽轮机电液控制系统脉动冲击的检查处理方法包括:接收检测脉动冲击指令,降低汽轮机机组功率,关小所有调节阀组中的调节汽阀,直至脉动冲击消失;关闭其中一调节阀组中的主汽阀和调节汽阀之后,保持所述已被关闭调节阀组中的主汽阀关闭,并重新打开所述已被关闭调节阀组中的调节汽阀,使得该调节汽阀的开度逐渐增大,直至脉动冲击在所述已被关闭调节阀组中重新开启的调节汽阀上重现;接收消除脉动冲击指令,调整发生脉动冲击的所述已被关闭调节阀组中重新开启的调节汽阀的比例阀放大器的死区补偿参数,直至脉动冲击消失。本发明的这种检查处理方法简单实用、准确率高、成本低,可以完全消除故障源,节约成本有效提高机组的安全可靠性。

    一种汽轮机高低压驱动机构的弹簧拆装工具

    公开(公告)号:CN203566640U

    公开(公告)日:2014-04-30

    申请号:CN201320761748.4

    申请日:2013-11-27

    IPC分类号: B25B27/30

    摘要: 本实用新型涉及一种汽轮机高低压驱动机构的弹簧拆装工具,包括与待拆装弹簧的轴向平行且间隔设置的至少两根导向丝杆,导向丝杆包括第一端、与第一端相对以和设置在待拆装弹簧的下端的底座连接的第二端以及位于第一端和第二端之间供设置在待拆装弹簧上端的机罩套接的中部;设置在两根导向丝杆第一端上的抵压件;用于抵压在抵压件和机罩之间的驱动装置,驱动装置沿平行于待拆装弹簧的弹力方向伸缩,以驱动机罩沿导向丝杆来回移动并调节机罩和底座两者之间的相对位置;位置可调地设置在至少两根导向丝杆上的限位螺母,限位螺母位于抵压件和机罩之间,以抵挡机罩。本实用新型简化了拆装过程,节约了人力成本,提高了拆装的效率和可靠性。