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公开(公告)号：CN115776495A
公开(公告)日：2023-03-10
申请号：CN202111039088.4
申请日：2021-09-06
申请人： 青岛海信微联信号有限公司
IPC分类号： H04L67/12 , H04L67/5682 , H04L1/00 , H04L67/141
摘要： 本申请提供一种列车控制设备、列车数据服务器、数据更新方法和系统，涉及轨道交通技术领域。本申请列车控制设备和列车数据服务器处于连接状态，列车控制设备通过向列车数据服务器发送数据更新请求，并接收列车数据服务器根据数据更新请求返回的更新数据，将更新数据保存至处于当前未使用状态的目标数据分区中，目标数据分区位于数据存储区中，列车控制设备基于目标数据分区中保存的更新数据，控制列车沿轨道运行，该方法可以在列车运行状态下更新列车控制设备中的数据，不仅可以节省人力资源，还可以提高工作效率。
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公开(公告)号：CN115339486B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202210993534.3
申请日：2022-08-18
申请人： 青岛海信微联信号有限公司
摘要： 本申请实施例提供一种确定列车包络的方法、装置及系统，该方法包括：沿线设备发送测距请求，并基于所述沿线设备上的多个接收端接收车上设备返回的测距响应；所述沿线设备设置于列车的轨道沿线上，所述车上设备安装于列车上，所述车上设备和所述沿线设备为具有超宽带通信功能的设备；根据所述多个接收端接收的测距响应，确定所述车上设备的车上设备坐标，所述车上设备坐标是基于相对坐标系表示的；所述沿线设备将所述车上设备坐标发送至计算设备，所述计算设备用于根据各车上设备坐标确定各车上设备所属列车的列车包络信息。上述方法用于提高列车包络信息的准确性，在保证运营安全的前提下，提高轨道交通运行效率。
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公开(公告)号：CN115320673B
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202210993174.7
申请日：2022-08-18
申请人： 青岛海信微联信号有限公司
IPC分类号： B61L27/00 , B61L27/04 , B61L27/10 , B61L27/20 , B61L27/40 , B61L27/70 , B61L15/00 , B61L25/02
摘要： 本申请实施例提供了一种列车运行控制方法、装置、设备及存储介质，涉及交通控制技术领域，该方法包括：地面设备在未接收到列车发送的第一通讯消息时，确定列车处于非控制状态，并基于列车的非控制状态生成针对列车的第一运行控制信息；通过至少一个沿线空间感知设备接收列车的第二通讯消息，并从至少一个沿线空间感知设备中确定出目标空间感知设备。地面设备将针对列车的第一运行控制信息发送至目标空间感知设备。因此，当地面设备和列车的通信中断时，地面设备仍然可以通过沿线空间感知设备发送第一运行控制信息至列车的车载设备，以控制列车的运行，避免了列车驶停在隧道中等待人工救援。
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公开(公告)号：CN115320673A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210993174.7
申请日：2022-08-18
申请人： 青岛海信微联信号有限公司
IPC分类号： B61L27/00 , B61L27/04 , B61L27/10 , B61L27/20 , B61L27/40 , B61L27/70 , B61L15/00 , B61L25/02
摘要： 本申请实施例提供了一种列车运行控制方法、装置、设备及存储介质，涉及交通控制技术领域，该方法包括：地面设备在未接收到列车发送的第一通讯消息时，确定列车处于非控制状态，并基于列车的非控制状态生成针对列车的第一运行控制信息；通过至少一个沿线空间感知设备接收列车的第二通讯消息，并从至少一个沿线空间感知设备中确定出目标空间感知设备。地面设备将针对列车的第一运行控制信息发送至目标空间感知设备。因此，当地面设备和列车的通信中断时，地面设备仍然可以通过沿线空间感知设备发送第一运行控制信息至列车的车载设备，以控制列车的运行，避免了列车驶停在隧道中等待人工救援。
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公开(公告)号：CN115339487A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202210993792.1
申请日：2022-08-18
申请人： 青岛海信微联信号有限公司
摘要： 一种列车定位方法及设备，应用于列车运行线路上任一地面定位设备或列车上任一车载定位设备，该方法包括：针对地面定位设备中的任一定位模块，根据所述定位模块与所述车载定位设备之间的信号收发时间，确定所述定位模块与所述车载定位设备的距离；针对所述地面定位设备中的任一定位模块，基于所述定位模块与所述车载定位设备的距离以及所述定位模块在相对坐标系中的坐标，建立所述定位模块和所述车载定位设备之间的位置与距离关系；根据所述地面定位设备中的多个定位模块对应的位置与距离关系，得到所述车载定位设备在所述相对坐标系中的坐标。
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公开(公告)号：CN115339486A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202210993534.3
申请日：2022-08-18
申请人： 青岛海信微联信号有限公司
摘要： 本申请实施例提供一种确定列车包络的方法、装置及系统，该方法包括：沿线设备发送测距请求，并基于所述沿线设备上的多个接收端接收车上设备返回的测距响应；所述沿线设备设置于列车的轨道沿线上，所述车上设备安装于列车上，所述车上设备和所述沿线设备为具有超宽带通信功能的设备；根据所述多个接收端接收的测距响应，确定所述车上设备的车上设备坐标，所述车上设备坐标是基于相对坐标系表示的；所述沿线设备将所述车上设备坐标发送至计算设备，所述计算设备用于根据各车上设备坐标确定各车上设备所属列车的列车包络信息。上述方法用于提高列车包络信息的准确性，在保证运营安全的前提下，提高轨道交通运行效率。
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