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公开(公告)号：CN117192407A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202210886930.6
申请日：2022-07-26
申请人： 青岛特来电新能源科技有限公司 , 青岛特来电大数据有限公司
IPC分类号： G01R31/392 , G01R31/367 , B60S5/00 , H01M10/42
摘要： 本申请公开了一种新能源设备的电池保养方法、装置及介质，涉及新能源技术领域。包括：获取反映目标新能源设备电池健康度的信息；根据反映目标新能源设备电池健康度的信息获取对目标新能源设备电池的保养策略；其中，保养策略用于指示充电桩执行对目标新能源设备电池的保养；根据保养策略保养目标新能源设备电池。该方法中，由于安全阈值是根据参考导电过程数据得到，而参考导电过程数据是真实数据，故可以较准确地得出目标新能源设备电池健康度的信息；依据保养策略保养新能源设备电池，实现了对新能源设备电池的保养，进而提高了新能源设备电池的性能；此外，在充电桩侧实现对新能源设备电池的保养，方便灵活，提高用户使用新能源设备的体验感。
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公开(公告)号：CN117292481A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311237856.6
申请日：2023-09-25
申请人： 青岛特来电新能源科技有限公司
摘要： 本申请提供一种充电结算方法、装置、系统、电子设备及存储介质。该方法中充电桩建立与第一用户终端的通信连接关系后，获取并存储充电过程数据，充电过程数据为在执行目标充电过程中产生的充电订单数据；输出充电过程数据，充电过程数据用于被第一用户终端接收并存储，充电过程数据在当第一用户终端与云平台之间建立通信连接时被第一用户终端输出并被云平台接收，以用于云平台计算并获得目标充电过程对应的计费数据，计费数据用于对目标充电过程进行充电结算。该方法可实现用户在弱网场景中为车辆充电，降低了用户的充电成本，同时使用户充电简单便捷。
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公开(公告)号：CN107123905B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN201710552051.9
申请日：2017-07-07
申请人： 青岛特来电新能源科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种充电枪及充电设备，其中，充电枪具有电缆和充电枪头，充电枪头安装有插拔状态检测电阻，插拔状态检测电阻用于在充电枪头插入到充电车辆的充电接口时接入到该充电车辆的充电枪检测电路内，以使该充电车辆根据检测电路的电压变化判断充电枪已接入到充电接口，插拔状态检测电阻串联有延时开关，正常状态下延时开关为闭合状态，延时开关在接收到充电开始信号时断开，并在到达设时间后闭合。本发明所提供充电设备能够在充电车辆充电不成功时无需再次进行插拔充电枪头即可充电。
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公开(公告)号：CN116135588A
公开(公告)日：2023-05-19
申请号：CN202111356284.4
申请日：2021-11-16
申请人： 西安特来电智能充电科技有限公司 , 青岛特来电新能源科技有限公司
摘要： 本申请提供一种功率分配装置、充电系统、充电设备和充电站。该装置包括第一电输入端、第二电输入端、第一电输出端、第二电输出端、第一开关组件、第二开关组件和第三开关组件；第一开关组件的组件输入端与第一电输入端连接，第一开关组件的组件输出端与第一电输出端连接；第二开关组件的组件输入端与第二电输入端连接，第二开关组件的组件输出端与第二电输出端连接；在第一开关组件和第二开关组件均包括P个组件输入端时，第一开关组件的每个组件输入端分别与第三开关组件的M个第一组件端连接；第二开关组件的每个组件输入端分别与第三开关组件的M个第二组件端连接；该装置可实现充电电流的灵活分配，降低了功率分配的投入成本。
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公开(公告)号：CN115447410A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202110962662.7
申请日：2021-08-20
申请人： 青岛特来电新能源科技有限公司 , 西安特来电智能充电科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种功率分配装置、充电装置、设备、控制方法及系统，功率分配装置的开关单元都在闭环线路上，闭环线路上相邻的开关单元之间连接有电流输入端，且每个电流输入端均与多个电流输出端连接，结构简单，功率分配装置的开关单元数量大大减少，从而降低了功率分配装置的成本，同时简化了开关的软件控制逻辑，进而减少了编程量、降低了编程难度、提高了编程效率。
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公开(公告)号：CN112209184A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202011063848.0
申请日：2020-09-30
申请人： 青岛特来电新能源科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种充电枪枪线的收放线方法、系统、充电机及计算机可读存储介质，在充电枪原有的解锁键处于枪线控制有效状态时，获取解锁键的操作状态；在检测到充电枪从枪座端拔出后和/或解锁键进入放线对应的操作状态后，启动自动放线操作；在检测到充电枪从车辆端拔出后和/或解锁键进入收线对应的操作状态后，启动自动收线操作。可见，本申请的三种枪线收放控制方式均不用改变充电枪原本的壳体结构及对应的电路结构，只需要增加相应的软件控制即可，从而降低了工艺复杂度及电路结构复杂度，节约了电路成本。
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公开(公告)号：CN105429238B
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201511007143.6
申请日：2015-12-30
申请人： 青岛特来电新能源科技有限公司
摘要： 本发明提供一种混合动力汽车柔性充电系统，包括柔性充电控制模块；其包括：数据采集单元，用于在动力电池充电过程中从电池管理系统获得动力电池的实时充电参数；数据存储单元，用于存储柔性充电曲线；数据分析单元，用于比较实时充电参数和柔性充电曲线并生成充电参数最优值；中央处理器，用于接收数据分析单元生成的充电参数最优值并通过输出控制单元输出；输出控制单元，用于根据中央处理器输出的充电参数最优值控制动力电池充电。同时公开一种充电方法，可以实时检测单体电池或电池组中的实时参数并对充电过程根据电池寿命状态进行动态优化，杜绝了安全隐患。具有安全可靠且实用性高的优点。
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公开(公告)号：CN115489355A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202110961065.2
申请日：2021-08-20
申请人： 青岛特来电新能源科技有限公司 , 西安特来电智能充电科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种功率分配装置、充电装置、设备、控制方法及系统，每个电流输入端和每个电流输出端之间连接的线路上均设有一个开关单元，使得功率分配装置在实际应用于充电(电流输入端连接充电功率单元，电流输出端连接充电终端)时，每个充电终端均能够直接调用装置内所有的充电功率单元，从而相对应减少了启用的开关数量，简化了开关控制逻辑，进而减少了编程量、降低了编程难度、提高了编程效率；而且，本申请的功率分配装置内的开关都是独立的，不存在多个开关电流流入同一开关的情况，因此装置内所有开关均可选择允许流过电流相对较小的开关，有利于节约装置成本。
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公开(公告)号：CN115476708A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202110961066.7
申请日：2021-08-20
申请人： 青岛特来电新能源科技有限公司 , 西安特来电智能充电科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种功率分配装置、充电装置、设备、控制方法及系统，相邻连接的第一开关单元之间均具有第一接线端，每个第一接线端上至少连接有一个电流输入端，相邻连接的第二开关单元之间均具有第二接线端，第二接线端与其在结构上对应的第一接线端连接，电流输出端与第一接线端和第二接线端连接，使得功率分配装置在实际应用于充电(电流输入端连接充电功率单元，电流输出端连接充电终端)时，连接不同接线端的充电终端和充电功率单元之间均对应两条分配支路，若其中一条分配支路上的开关单元故障，则可使用另一条分配支路，从而提高了功率分配装置的容错性及可靠性。
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公开(公告)号：CN115214407A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202111300502.2
申请日：2021-11-04
申请人： 青岛特来电新能源科技有限公司 , 西安特来电智能充电科技有限公司
摘要： 本申请提供一种功率分配装置、充电系统、充电设备、充电站和充电方法。该功率分配装置中的第一开关组件的组件输入端与第一电输入端连接，第一开关组件的组件输出端与第一电输出端连接；第二开关组件的组件输入端与第二电输入端连接，第二开关组件的组件输出端与第二电输出端连接；第三开关组件的第一组件端与第一开关组件的组件输入端连接，第三开关组件的第二组件端与第二开关组件的组件输入端连接。该功率分配装置可实现充电电流的灵活分配，降低了功率分配的投入成本。
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