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公开(公告)号:CN111189518A
公开(公告)日:2020-05-22
申请号:CN202010045310.0
申请日:2020-01-16
Applicant: 首钢京唐钢铁联合有限责任公司 , 北京首钢自动化信息技术有限公司
Abstract: 本发明属于汽车衡技术领域,公开了一种汽车衡自动计量系统和上衡位置自动判别装置;所述汽车衡上衡位置自动判别装置包括:衡前到位传感器、衡后到位传感器、上衡控制器以及到位指示模块;所述衡前到位传感器和所述衡后到位传感器分别与所述上衡控制器相连,所述上衡控制器与所述到位指示模块相连。本发明提供的汽车衡自动计量系统和上衡位置自动判别装置能够实现全自动化,无人值守的高效可靠的上衡计量。
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公开(公告)号:CN108416516A
公开(公告)日:2018-08-17
申请号:CN201810162548.4
申请日:2018-02-27
Applicant: 首钢京唐钢铁联合有限责任公司 , 北京首钢自动化信息技术有限公司
Abstract: 本发明提供了一种炼钢钢轧工序中的标准成本核算方法,所述方法包括:获得生产执行系统、数据仓库的成本数据;获得用于所述成本数据的修正参数;根据所述成本数据和所述修正参数获得测算后的标准成本;获得实际成本和标准成本之间的差值,当所述差值处于预定阈值区间时,成本核算予以批准通过。通过上述方法解决了人工核算标准成本,错误率高,工作量大的技术问题,达到了减少人员工作量,正确率高,方便快捷的技术效果。
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公开(公告)号:CN118030631A
公开(公告)日:2024-05-14
申请号:CN202410225882.5
申请日:2024-02-29
Applicant: 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
Abstract: 本公开提供了一种平整机液压下压控制回路包括:第一压力控制回路,第一压力控制回路的进液端用于连通于液压站;第一压力控制回路的出液端用于连通于液压缸的无杆腔,用于控制液压缸无杆腔输入的液压;第二压力控制回路,第二压力控制回路的进液端用于连通于液压缸的有杆腔,第二压力控制回路的出液端用于连通于液压站,用于控制液压缸有杆腔输出的液压;速度检测件,用于检测平整机的下压速度信息;控制器,信号连接于速度检测件、第一压力控制回路和第二压力控制回路,用于根据下压速度信息,控制第一压力控制回路和第二压力控制回路,调整液压缸的液压杆的运行速度,能够提高平整机下压的稳定性,有利于保证了生产的稳定运行。
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公开(公告)号:CN113927137A
公开(公告)日:2022-01-14
申请号:CN202111128032.6
申请日:2021-09-26
Applicant: 华北理工大学 , 河北科技大学 , 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
Inventor: 朱立光 , 肖鹏程 , 马国金 , 刘增勋 , 王根矶 , 郭志红 , 王东柱 , 王旗 , 何元春 , 许藏文 , 张庆军 , 陈伟 , 张彩军 , 王杏娟 , 孙立根 , 韩毅华 , 梅国宏 , 吴晓燕 , 王博 , 周景一 , 郑亚旭
IPC: B23K9/18 , B23K9/32 , B23K101/18
Abstract: 本发明涉及焊接设备技术领域,具体涉及一种大线能量埋弧焊焊接钢板的装置及方法,电机与工作台固定连接,滚珠丝杠的输入端与电机的输出端固定连接,安装板与滚珠丝杠的输出端固定连接,焊剂筒与安装板固定连接,焊枪与安装板固定连接,焊剂筒与焊枪间隔设置,支撑柱与安装板固定连接,支撑柱位于安装板的底部,支撑柱与焊枪间隔设置,支撑柱位于焊枪远离焊剂筒的一侧,穿插引导片与支撑柱固定连接,两个推动架分别与穿插引导片固定连接,两个推动架分别位于穿插引导片的两侧,通过上述结构的设置,从而提高大线能量埋弧焊焊接钢板的装置的自动化程度。
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公开(公告)号:CN105921520B
公开(公告)日:2018-06-22
申请号:CN201610292677.6
申请日:2016-05-05
Applicant: 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
IPC: B21B37/00
Abstract: 本发明提供了一种冷连轧机甩机架的控制方法及装置,所述方法包括:根据所述故障机架的虚拟dummy信号将所述故障机架承担的负荷设置为初始值;根据张力控制增益系数调整张力值,确保所述张力值输出至所述冷连轧机中待工作的各机架;根据调整增益系数调整厚度偏差值,确保所述厚度偏差值输出至所述各机架;利用秒流量一致公式原则重新分配所述各机架的速度,确保所述各机架的流量平衡;如此,当连轧机中某个轧机不能正常运行时,重新分配连轧机的张力、压下率、弯辊、速度等,使得连轧机继续正常运行,提高生产效率及产能。
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公开(公告)号:CN113736953B
公开(公告)日:2022-07-22
申请号:CN202111128684.X
申请日:2021-09-26
Applicant: 华北理工大学 , 河北科技大学 , 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
Inventor: 朱立光 , 肖鹏程 , 马国金 , 刘增勋 , 王根矶 , 郭志红 , 王东柱 , 王旗 , 何元春 , 许藏文 , 张庆军 , 陈伟 , 张彩军 , 王杏娟 , 孙立根 , 韩毅华 , 梅国宏 , 吴晓燕 , 王博 , 周景一 , 郑亚旭
IPC: C21C7/00
Abstract: 本发明涉及微合金板生产技术领域,具体涉及一种用于大线能量焊接微合金钢的生产设备和方法;当钢包与喂线机相对应后,启动拉动单元,利用传动带带动从动轮转动,从而利用转动轴带动拉动轮转动,利用拉动轮带动拉索放线,使得喂线臂在自身重力的作用下下降,通过控制拉动单元的输出功率,使得喂线臂的输出端位于适应的高度,相较于利用液压油缸带动喂线臂升降的方式,上述结构更加稳定,且能够精确控制喂线臂的高度。
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公开(公告)号:CN105921520A
公开(公告)日:2016-09-07
申请号:CN201610292677.6
申请日:2016-05-05
Applicant: 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
IPC: B21B37/00
CPC classification number: B21B37/00
Abstract: 本发明提供了一种冷连轧机甩机架的控制方法及装置,所述方法包括:根据所述故障机架的虚拟dummy信号将所述故障机架承担的负荷设置为初始值;根据张力控制增益系数调整张力值,确保所述张力值输出至所述冷连轧机中待工作的各机架;根据调整增益系数调整厚度偏差值,确保所述厚度偏差值输出至所述各机架;利用秒流量一致公式原则重新分配所述各机架的速度,确保所述各机架的流量平衡;如此,当连轧机中某个轧机不能正常运行时,重新分配连轧机的张力、压下率、弯辊、速度等,使得连轧机继续正常运行,提高生产效率及产能。
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公开(公告)号:CN105880297B
公开(公告)日:2017-12-26
申请号:CN201610293882.4
申请日:2016-05-05
Applicant: 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
IPC: B21B37/22
Abstract: 本发明涉及冷轧技术领域,特别涉及一种冷轧带钢切边宽度设定方法、装置及系统,所述方法包括从带钢生产数据包中采集计算数据,根据带钢宽展系数计算模型计算带钢宽展系数,计算带钢切边宽度设定值,将带钢切边宽度设定值发送至冷轧控制装置进行设定。所述装置由数据采集单元、第一计算单元、第二计算单元、发送单元及修改单元构成。所述系统由冷轧带钢切边宽度设定装置、上位机及冷轧控制装置构成。本发明提供的冷轧带钢切边宽度设定方法、装置及系统,实现了冷轧带钢切边宽度的自动计算及设定,提高了冷轧带钢切边宽度设定值的准确性,减少了大量的人力及物力。
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公开(公告)号:CN105880297A
公开(公告)日:2016-08-24
申请号:CN201610293882.4
申请日:2016-05-05
Applicant: 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
IPC: B21B37/22
CPC classification number: B21B37/22 , B21B2261/06
Abstract: 本发明涉及冷轧技术领域,特别涉及一种冷轧带钢切边宽度设定方法、装置及系统,所述方法包括从带钢生产数据包中采集计算数据,根据带钢宽展系数计算模型计算带钢宽展系数,计算带钢切边宽度设定值,将带钢切边宽度设定值发送至冷轧控制装置进行设定。所述装置由数据采集单元、第一计算单元、第二计算单元、发送单元及修改单元构成。所述系统由冷轧带钢切边宽度设定装置、上位机及冷轧控制装置构成。本发明提供的冷轧带钢切边宽度设定方法、装置及系统,实现了冷轧带钢切边宽度的自动计算及设定,提高了冷轧带钢切边宽度设定值的准确性,减少了大量的人力及物力。
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公开(公告)号:CN113736953A
公开(公告)日:2021-12-03
申请号:CN202111128684.X
申请日:2021-09-26
Applicant: 华北理工大学 , 河北科技大学 , 首钢京唐钢铁联合有限责任公司
Inventor: 朱立光 , 肖鹏程 , 马国金 , 刘增勋 , 王根矶 , 郭志红 , 王东柱 , 王旗 , 何元春 , 许藏文 , 张庆军 , 陈伟 , 张彩军 , 王杏娟 , 孙立根 , 韩毅华 , 梅国宏 , 吴晓燕 , 王博 , 周景一 , 郑亚旭
IPC: C21C7/00
Abstract: 本发明涉及微合金板生产技术领域,具体涉及一种用于大线能量焊接微合金钢的生产设备和方法;当钢包与喂线机相对应后,启动拉动单元,利用传动带带动从动轮转动,从而利用转动轴带动拉动轮转动,利用拉动轮带动拉索放线,使得喂线臂在自身重力的作用下下降,通过控制拉动单元的输出功率,使得喂线臂的输出端位于适应的高度,相较于利用液压油缸带动喂线臂升降的方式,上述结构更加稳定,且能够精确控制喂线臂的高度。
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