公开(公告)号：CN1198506A

公开(公告)日：1998-11-11

申请号：CN98108843.0

申请日：1998-04-28

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 工藤秀俊 ,  山下洋幸 ,  太田统之 ,  丸原正志 ,  阴山明

IPC: F02M61/00 ,  F02D9/00

CPC classification number: F02F3/26 ,  F02B17/005 ,  F02B23/104 ,  F02B31/08 ,  F02B31/085 ,  F02B2023/106 ,  F02B2023/108 ,  F02B2031/006 ,  F02B2075/125 ,  F02B2275/18 ,  F02B2275/48 ,  F02F1/4214 ,  F02F2001/241 ,  F02F2001/245 ,  Y02T10/12 ,  Y02T10/123 ,  Y02T10/125 ,  Y02T10/146

Abstract: 一种直接喷射点燃式发动机,包括一顶表面具有一空腔的活塞,一位于燃烧室的周边部分面对燃烧室用于将燃料直接喷入燃烧室的喷射器,一凸出于燃烧室中用于点燃导入燃烧室内的燃料的火花塞,一与燃烧室相连用于将空气导入燃烧室的进气通道,和布置在进气通道内,用于控制进气空气流的进气流控制阀门及驱动所述阀门的致动器,用于检测发动机载荷的发动机载荷检测传感器,用于检测发动机转速的发动机转速检测传感器,及燃料供给控制器。

公开(公告)号：CN1097672C

公开(公告)日：2003-01-01

申请号：CN98108843.0

申请日：1998-04-28

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 工藤秀俊 ,  山下洋幸 ,  太田统之 ,  丸原正志 ,  阴山明

IPC: F02B17/00 ,  F02B23/10 ,  F02M31/00 ,  F02D9/00

CPC classification number: F02F3/26 ,  F02B17/005 ,  F02B23/104 ,  F02B31/08 ,  F02B31/085 ,  F02B2023/106 ,  F02B2023/108 ,  F02B2031/006 ,  F02B2075/125 ,  F02B2275/18 ,  F02B2275/48 ,  F02F1/4214 ,  F02F2001/241 ,  F02F2001/245 ,  Y02T10/12 ,  Y02T10/123 ,  Y02T10/125 ,  Y02T10/146

Abstract: 一种直接喷射点燃式发动机，包括一个顶表面具有一空腔的活塞；一个设置在燃烧室的周边部分并面对燃烧室以将燃料直接喷入燃烧室的空腔的喷射器；一个设置成向燃烧室凸出的火花塞，用于点燃被导入燃烧室内的燃料；两个用于将进气空气导向燃烧室，以产生包含卷流成分和涡流成分的倾斜涡旋的独立的气体通道；一个设置在各独立通道之一处以控制卷流成分和涡流成分强度的倾斜涡旋控制阀；用于探测发动机载荷的发动机载荷检测装置；用于探测发动机转速的发动机转速检测装置；燃料供给控制装置，其用于根据发动机载荷和发动机转速将燃料从喷射器喷射到空腔内，以实现分层燃烧状态，在进气冲程中将燃料从喷射器喷向该空腔，以实现均匀的燃烧状态。

公开(公告)号：CN1098414C

公开(公告)日：2003-01-08

申请号：CN98124895.0

申请日：1998-09-29

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 工藤秀俊 ,  太田统之 ,  丸原正志 ,  山下洋幸

IPC: F02D41/02

CPC classification number: F02D41/402 ,  F02B23/101 ,  F02B2075/125 ,  F02D41/10 ,  F02D41/3023 ,  F02D41/3029 ,  F02D2041/389 ,  F02M69/045 ,  Y02T10/123 ,  Y02T10/44

Abstract: 一种直接燃料喷射式发动机，包括：一个位于燃烧室上方的喷射器，其喷射方向设置的将燃料喷向活塞的顶部；一个位于燃烧室上部的火花塞；一个检测发动机运行工况的检测器，当发动机处于低速低负荷工况时，在压缩冲程中将燃料喷入，使火花塞周围的混合气分层，实现分层燃烧；一个控制燃料喷射的控制装置，在发动机处于负荷和转速中至少一个相对较高的工况时，燃料在压缩冲程多次喷入，从而实现分层燃烧，使燃烧稳定，燃料消耗率改善。

公开(公告)号：CN1216800A

公开(公告)日：1999-05-19

申请号：CN98124895.0

申请日：1998-09-29

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 工藤秀俊 ,  太田统之 ,  丸原正志 ,  山下洋幸

IPC: F02D41/02

CPC classification number: F02D41/402 ,  F02B23/101 ,  F02B2075/125 ,  F02D41/10 ,  F02D41/3023 ,  F02D41/3029 ,  F02D2041/389 ,  F02M69/045 ,  Y02T10/123 ,  Y02T10/44

Abstract: 一种直接燃料喷射式发动机,包括:一个位于燃烧室上方的喷射器,其喷射方向设置的将燃料喷向活塞的顶部;一个位于燃烧室上部的火花塞;一个检测发动机运行工况的检测器,当发动机处于低速低负荷工况时,在压缩冲程中将燃料喷入,使火花塞周围的混合气分层,实现分层燃烧;一个控制燃料喷射的控制装置,在发动机处于负荷和转速中至少一个相对较高的工况时,燃料在压缩冲程多次喷入,从而实现分层燃烧,使燃烧稳定,燃料消耗率改善。