公开(公告)号：CN107554604B

公开(公告)日：2019-03-12

申请号：CN201710504945.0

申请日：2017-06-28

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 高原康典 ,  和泉知示 ,  梅津大辅 ,  砂原修 ,  千叶正基

IPC: B62D6/00 ,  B62D5/04 ,  B62D119/00 ,  B62D137/00

Abstract: 本发明提供一种车辆用举动控制装置，不仅能够将驾驶员的意图反映到车辆的举动中，而且能够对车辆的举动进行控制以便进一步提高车辆姿态的稳定感、乘车舒适度。车辆用举动控制装置具有：将方向盘(6)的旋转传递至前轮(2)的转向装置(8)；以及PCM(14)，取得转向装置的转向速度，在转向速度成为大于0的规定阈值TS1以上时，根据转向速度使车辆的驱动力降低；转向装置具备与方向盘连结、并与方向盘一起旋转的转向轴(24)，转向轴具备与该转向轴的其他部分相比围绕旋转轴的扭转刚性低的扭杆(24a)，PCM取得在转向装置中比扭杆靠前轮侧的转向速度。

公开(公告)号：CN107554604A

公开(公告)日：2018-01-09

申请号：CN201710504945.0

申请日：2017-06-28

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 高原康典 ,  和泉知示 ,  梅津大辅 ,  砂原修 ,  千叶正基

IPC: B62D6/00 ,  B62D5/04 ,  B62D119/00 ,  B62D137/00

CPC classification number: B60W30/045 ,  B60W10/04 ,  B60W10/20 ,  B60W30/02 ,  B60W2422/00 ,  B60W2422/50 ,  B60W2510/202 ,  B60W2510/205 ,  B60W2710/08 ,  B60W2720/106 ,  B62D5/04

Abstract: 本发明提供一种车辆用举动控制装置，不仅能够将驾驶员的意图反映到车辆的举动中，而且能够对车辆的举动进行控制以便进一步提高车辆姿态的稳定感、乘车舒适度。车辆用举动控制装置具有：将方向盘(6)的旋转传递至前轮(2)的转向装置(8)；以及PCM(14)，取得转向装置的转向速度，在转向速度成为大于0的规定阈值TS1以上时，根据转向速度使车辆的驱动力降低；转向装置具备与方向盘连结、并与方向盘一起旋转的转向轴(24)，转向轴具备与该转向轴的其他部分相比围绕旋转轴的扭转刚性低的扭杆(24a)，PCM取得在转向装置中比扭杆靠前轮侧的转向速度。