一种水稳碎石基层的全天候施工设备

    公开(公告)号:CN118390361A

    公开(公告)日:2024-07-26

    申请号:CN202410681082.4

    申请日:2024-05-29

    IPC分类号: E01C19/46 E01C23/03

    摘要: 本发明涉及路政施工技术领域,尤其是一种水稳碎石基层的全天候施工设备,包括主机架、电控式输料机、螺旋匀料轴,主机架一侧通过侧向支架活动装配有横置铺设仓。本发明的一种水稳碎石基层的全天候施工设备通过在横置铺设仓上表面固定安装有用于控制电加热烘干罩的顶置温湿度传感器,可以根据外部天气环境的变化,自动调节内部温度,使其可以在整形铺设过程中达到最合适的温度,提升铺设效率;通过在横置铺设仓上端通过两侧的安装支架装配有上置出料筒,在上置出料筒与横置铺设仓之间安装有侧向导料罩,可以在外部环境湿度比较大的情况下对路基表面进行防水膜包裹,避免受外界环境的影响,提升养护效果。

    一种基于特设卷积算子的沥青芯样图像提取方法及系统

    公开(公告)号:CN112070735B

    公开(公告)日:2023-08-22

    申请号:CN202010898132.6

    申请日:2020-08-31

    摘要: 本发明涉及一种基于特设卷积算子的沥青芯样图像提取方法及系统,所述方法包括:S1、读取芯样原图,将芯样原图转换为标准像素大小;S2、预设一检测圆,并将该检测圆的半径设定为r像素;S3、根据S2中设定的半径r的值,生成一个卷积算子;S4、使用卷积算子对芯样原图进行卷积计算,得到卷积层矩阵;S5、重复S2至S4若干次,每次重复时,改变S2中r的值;S6、从得到的所有卷积层矩阵中,找到绝对值最大的单元;得到最符合芯样尺寸的圆半径R和芯样的圆心(X,Y);S7、利用S6中得到的参数R、X、Y,提取芯样原图中的芯样图像。本发明能够在复杂的拍摄背景下准确提取沥青路面芯样图像,自动批量提取芯样图像,有利于提高沥青路面检测的智能化。

    一种道路及其施工方法
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114059412B

    公开(公告)日:2023-07-07

    申请号:CN202111516431.X

    申请日:2021-12-10

    摘要: 本发明涉及一种新型道路,所述新型道路包含依次铺设的水泥稳定土层、级配碎石垫层、水泥稳定级配碎石底基层、碾压混凝土基层、沥青玛蹄脂碎石结构层、沥青薄层罩面;所述水泥稳定土层选用砾类土或砂类土作为填料,填料的最大公称粒径小于或等于53mm,土粒不均匀系数大于10,液限小于或等于40,塑性指数小于或等于12,有机质含量小于2%。所述沥青玛蹄脂碎石结构层,能够有效地缓解反射裂缝贯穿路面的时间,从而提高路面的耐久性和延长使用寿命,同时可以减少路面结构层的总厚度,节约地质材料,并且缩减工程的建设工期。本发明还涉及一种新型道路的施工方法。

    一种T型长梁短程运输工具及其使用方法

    公开(公告)号:CN111137204B

    公开(公告)日:2022-12-27

    申请号:CN202010055643.1

    申请日:2020-01-17

    IPC分类号: B60P7/08 B60P3/40 B62D15/00

    摘要: 本发明公开了一种T型长梁短程运输工具及其使用方法,包括平板车、支撑架和固定系统,固定系统设在支撑架上,支撑架设置两个,分别位于两台平板车上,平板车上设有转盘,转盘设在支撑架和平板车之间,转盘至少设置一个,位于其中一个平板车上;固定系统包括纵向夹紧装置、端部顶紧装置和斜支撑装置;纵向夹紧装置和斜支撑装置沿支撑架长度方向间隔设置,并位于T型梁两侧,纵向夹紧装置的活动端位于T型梁的侧面底部,斜支撑装置的活动端位于T型梁的腋下位置,端部顶紧装置设在T型梁的端面。本发明利用两台平板车对T型梁进行运输,并通过固定系统对T型梁进行固定,保证运输过程的平稳安全,具有方便灵活、成本低廉的优点。

    一种公路隧道沥青复合式路面的施工方法

    公开(公告)号:CN115110371A

    公开(公告)日:2022-09-27

    申请号:CN202210639906.2

    申请日:2022-06-02

    摘要: 本发明涉及一种公路隧道沥青复合式路面的施工方法,包括以下步骤:拆除公路隧道旧路面面板,铣刨原水泥混凝土路面;于水稳基层上铺筑水泥混凝土面板;对水泥混凝土面板进行表面处理、除尘和清洁;待水泥混凝土面板干燥后,进行同步碎石封层施工,得到SBS改性沥青同步碎石封层;对SBS改性沥青同步碎石封层进行表面清洁,待SBS改性沥青同步碎石封层洁净干燥后,喷洒粘层油;铺筑沥青混凝土下面层;对沥青混凝土下面层进行表面清洁,待沥青混凝土下面层洁净干燥后,喷洒改性乳化沥青粘层油;铺筑沥青混凝土上面层,得到沥青复合式路面。通过本发明施工获得的公路隧道沥青复合式路面结构密实、路面平整,具有良好的耐久性、抗磨耗性及抗滑性。

    一种道路标线材料添加剂及其制备方法

    公开(公告)号:CN115109453A

    公开(公告)日:2022-09-27

    申请号:CN202210693373.6

    申请日:2022-06-17

    摘要: 本发明涉及一种道路标线材料添加剂,由以下重量份数的原料组成:聚乙二醇10份,增电剂1~3份,塑料柔软剂2~5份,成核剂6~10份,浸润剂1~3份,强化剂氯磺化聚乙烯2~5份,流变剂1~4份,交联剂2~4份,稳定剂3~6份,扩散剂1~2份;所述聚乙二醇的分子量范围为3600~4400,熔点范围为53℃~56℃。本发明还涉及一种道路标线材料添加剂的制备方法。本发明所涉及的道路标线材料添加剂可有效改善道路标线材料的施工和易性,保证施工过程中道路标线的平整度及厚度,解决道路标线过厚引起的行车颠簸。

    一种隧道溶洞处治结构及隧道溶洞处治施工方法

    公开(公告)号:CN114738002A

    公开(公告)日:2022-07-12

    申请号:CN202210459342.4

    申请日:2022-04-24

    IPC分类号: E21D11/10 E21D11/38 E21D20/02

    摘要: 本发明实施例涉及一种隧道溶洞处治结构。所述隧道溶洞处治结构包括隧道,所述隧道的水平向一外侧及底部存在一溶洞,还包括水平布置于溶洞底部流水口位置的水泥预制圆管,包裹水泥预制圆管的土工布,在溶洞内于水泥预制圆管上方依次铺设的片石填层、防水板、混凝土填层,设置于隧道仰拱与混凝土填层之间的钢筋混凝土纵梁,以及施作于溶洞破碎部位的局部锚喷支护结构,设置于隧道溶洞段侧墙外侧并紧贴隧道溶洞段侧墙的边墙。本发明实施例隧道溶洞处治结构在保证安全、质量并且降低对环境破坏的条件下投入省,施工难度降低,极大减少不可控风险。本发明实施例还涉及一种隧道溶洞处治施工方法。