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公开(公告)号：CN108216300A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201611133245.7
申请日：2016-12-10
申请人： 河南蓝信科技股份有限公司
摘要： 一种车载综合信息采集装置及其方法，实现在动车组运行过程中对车载相关设备信息进行综合采集并通过网络实时传输至外部传输平台单元，解决车载信息高速采集及数据高速实时传输问题，为监测系统或其它设备系统提供准确、实时车载设备基础信息。一种车载综合信息采集装置，它包括机箱和电子设备，所述电子设备包括CPU板、CIR采集板、TCR采集板、ATP采集板、SWITCH板、电源板等。本发明优点采用RS485通信寻址技术、通信控制技术、网络通信技术、嵌入式技术等，能够对列控车载设备、CIR设备、TCR设备等设备数据进行信息采集、处理及数据打包后的实时转发。
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公开(公告)号：CN108068844A
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201611006357.6
申请日：2016-11-16
申请人： 河南蓝信科技股份有限公司
摘要： 一种电务试验车信号动态检测系统及其方法，主要实现在电务试验车运行过程中，实时采集轨道电路信息、补偿电容信息、应答器信息、牵引回流信息、线路设备外观状态信息、列车速度及位置信息等，该信息经各子系统处理后送入检测服务器，经检测服务器综合处理、保存后信息通过各终端设备进行实时显示。该系统包括综合检测子系统、轨道电路检测子系统、补偿电容检测子系统、应答器检测子系统、牵引回流检测子系统、视频检测子系统、检测服务器、检测终端等。本发明优点运用多任务、多线程处理方法，实现电务试验车开行过程中对车载轨道电路传输特性、补偿电容、应答器报文等信息的检测，通过综合分析对设备运用质量进行统计、等级评定。
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公开(公告)号：CN107959505A
公开(公告)日：2018-04-24
申请号：CN201610899042.2
申请日：2016-10-14
申请人： 河南蓝信科技股份有限公司
摘要： 一种基于FPGA处理器的无源应答器及其方法，实现在列车经过无源应答器上方时，接收车载天线发射的电磁能量并转换成电能，无源应答器被激活，并把存储在无源应答器中的应答器报文信息循环发送出去，直至电能消失(即车载天线已经离去)，无源应答器在没有列出通过时处于休眠状态。该设备包括天线模块、能量转换模块、FPGA处理器、存储模块、震荡调制发送模块、限幅保护电路、报文写入接口模块；本发明优点，采用射频技术、电磁转换技术、FSK信号调制技术，能够在高速铁路上列车高速通过时，将应答器存储报文信息高速持续传输至车载设备。
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公开(公告)号：CN107919923A
公开(公告)日：2018-04-17
申请号：CN201610882343.4
申请日：2016-10-10
申请人： 河南蓝信科技股份有限公司
摘要： 一种高速铁路应答器变化规律检测系统及其方法，实现在轨道综合巡检车通过地面应答器时，检测采集应答器的状态变化、参数特性，并根据采集数据对应答器性能参数进行预警分析、显示。该系统设备包括应答器检测主机、应答器检测天线、网络交换机、检测分析处理机、显示单元。本发明优点，利用现有轨道综合巡检车，周期性对线路进行巡检，这样就能对应答器日常监测和定期检测，及时发现、克服了因应答器性能改变、指标性能下降而造成的运输安全隐患，为铁路的安全运行提供更可靠的判断依据。
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公开(公告)号：CN107870910A
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201610843409.9
申请日：2016-09-23
申请人： 河南蓝信科技股份有限公司
CPC分类号： G06Q50/26 , G06F17/30265 , G06F17/3028 , G06K9/00624 , G07C5/008 , G07C5/0841
摘要： 一种高铁轨旁设备添乘检查记录方法及其系统，通过实时采集铁路线路位置信息、设备基础信息和图像信息，并进行综合批量处理，剥离大量的无效数据，实现在动态条件下对高铁沿线轨旁设备外观图像的高速采集和快速检索分析、查看，解决人工线路巡检间隔周期长，雨雪后对设备进行全面检查不及时、添乘检查效率低等问题。设备包括便携式添乘检查记录设备和地面数据分析终端。本发明优点：采用高速图像动态采集技术、列车位置信息采集技术、信息合成技术，能够对采集轨旁设备图像信息实现快速实时定位检索及图像信息显示，同时实现对添乘区段的全覆盖检测；本发明采用图像识别技术，能够对记录的设备图像信息进行标记。
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公开(公告)号：CN107804344A
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201711086325.6
申请日：2017-11-07
申请人： 河南蓝信科技股份有限公司
CPC分类号： B61L25/025 , B61L27/0077
摘要： 本发明属于机车/轨道车作业防护或控制技术领域，特别是涉及一种调车作业时的移动授权的方法及系统，该方法包括采集车站元素的经纬度位置，建立站场的经纬度基础数据库；车载设备接收普通精度的北斗经纬度，同时接收该地域的卫星差分数据，解算出机车/轨道车的高精度位置，将机车/轨道车的高精度位置发送至地面服务器；地面服务器根据站场的经纬度基础数据库、机车/轨道车的高精度位置以及TDCS动态数据，计算出机车/轨道车至虚拟禁止信号的距离，即行车许可信息。本申请可以有效的避免由于经验不足带来的行车错误，使得线路作业更加安全和高效。
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公开(公告)号：CN107613505A
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201610540780.8
申请日：2016-07-11
申请人： 河南蓝信科技股份有限公司
摘要： 一种高速铁路GSM-R网络动态检测方法及其系统，主要解决高速铁路GSM-R网络状态的动态实时检测和实时分析，能够对GSM-R网络的突发异常实现隐患分析；系统将传统独立的仪表测试系统(仪表、测试列车)集成为多块测试电路板检测模块，分散安装到多条线路正常运行的各个动车组上，通过无线网络实现远程动态测试，从而方便维护人员发现并分析基站参数设计是否合理，在网络优化阶段能及时发现系统存在的问题，保证GSM-R系统的正常运行。本发明优点：能够将检测的GSM-R网络环境信息与列控信息相结合，通过GPRS、GSM-R无线传输技术将数据发送至地面，实现了对运行车次所在的GSM-R网络的实时动态监测。
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公开(公告)号：CN107547611A
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201610502895.8
申请日：2016-06-28
申请人： 河南蓝信科技股份有限公司
摘要： 一种机车综合无线通信设备动态监测方法及其系统，主要解决实时监测数据与既有的机车运行时间、运行速度、里程、信号机等信息有效结合，为分析设备状态提供多方面数据，实现隐患分析；本发明包括车载CIR数据采集单元、车载GPRS模块、车载GPRS天线、车载GSM-R模块、车载GSM-R天线、地面服务器、用户终端；系统利用既有车载DMS-CIR设备间的数据接口，实现CIR设备运行状态信息、功能号注册信息、调度命令和进路预告发布信息的实时采集，并利用车载DMS系统既有的监测信息、车-地无线传输通道和地面服务器等相关设备，实现CIR设备的动态监测；用户终端软件通过服务器查询实时、历史的列车CIR状态信息。
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公开(公告)号：CN107544373A
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201610505713.2
申请日：2016-06-26
申请人： 河南蓝信科技股份有限公司
IPC分类号： G05B19/048
摘要： 一种自轮运转特种设备检测方法及其装置，主要解决自轮运转特种设备信息和运行信息实时检测问题，主要包括主控处理模块、显示模块、GPS模块、GPS天线、GPRS模块、GPRS天线、USB-HUB模块、存储模块、巡检器接口模块、网络接口模块、串口接口模块、电源管理模块；基本原理为：由GPS模块实时检测司机位置和速度信息，司机利用巡检器对自轮运转特种设备各重点巡检部位进行电子记录，巡检记录信息下载至自轮运转特种设备检测装置进行保存，并通过GPRS无线网络传输至铁路局地面服务器。本发明优点能够实时采集自轮运转特种设备司机巡检时间、位置，自轮运转特种设备运行状态和运行轨迹，并通过GPRS模块发送到地面服务器。
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公开(公告)号：CN105160495A
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201510662995.2
申请日：2015-10-15
申请人： 河南蓝信科技股份有限公司
IPC分类号： G06Q10/06
摘要： 本发明提供列控车载设备检修管理信息系统，解决了监控检修人员检测ATP操作流程和规范检测操作流程的问题；其方案是，包括ATP检测数据采集模块和检测数据分析处理模块，所述ATP检测数据采集模块获取列控设备DMS接收到的ATP检测数据，并将检测数据解析后通过GPRS/GSM-R保存至服务器；所述检测数据分析模块采用B/S架构，根据不同车载ATP设备的检测规则，针对获取的检测数据进行分析处理；本发明解决了监控检修人员检测ATP操作流程以及规范检测操作流程的问题，自动接收动车组检修人员ATP检测操作数据，并对检测数据进行统计分析；本发明给动车组检修管理人员提供了一个考察员工工作业绩的信息化平台。
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