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公开(公告)号:CN118951845A
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202410937301.0
申请日:2024-07-12
申请人: 陕西航天动力高科技股份有限公司
IPC分类号: B23Q11/00
摘要: 本发明提供了一种自动化生产线加工设备除屑方法,解决现有方法影响加工设备的自动化连续生产,降低生产效率且人工成本提高的技术问题。方法步骤为:1)安装除屑装置和压缩空气气管;2)用刀具对不同材质和加工参数的加工件进行多次试验,得出所对应的刀具轴线距除屑装置端部的最佳除屑距离L,获得最佳除屑距离查找表;3)刀具完成当前加工工序后,根据最佳除屑距离查找表移动刀具至刀具轴线距除屑装置端部L处,并沿刀具轴线方向往返移动,去除铁屑或使其挂于除屑装置上;同时压缩空气吹除刀具上的碎屑;4)刀具移至原位,同时继续吹气将挂在除屑装置上的铁屑吹掉后停止吹气,准备下一工序的加工。
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公开(公告)号:CN115096408B
公开(公告)日:2024-10-22
申请号:CN202210507826.1
申请日:2022-05-10
申请人: 陕西航天动力高科技股份有限公司
摘要: 本发明涉及自动增益调整系统及超声波计量及换能器健康诊断方法;解决现有技术中存在的流经流量计管道的流体不同、温度压力不同时,超声波换能器发出的超声波信号幅值也不同,就需要对模拟放大电路进行AGC自动增益调整,并且随着流量计的不断使用,可能发生换能器表面脏污、换能器损坏、电路板线路故障等问题;调整系统具体包括MCU、液晶显示模块、基于自动增益调整的时间差计量模块以及相对设置的两个超声波换能器,基于自动增益调整的时间差计量模块包括数字可调电阻,通过自动调整数字可调电阻的阻值使得相应超声波换能器的放大波形最大电压值达到目标值;本发明还提出上述采用上述系统的超声波计量及换能器健康诊断方法。
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公开(公告)号:CN111536275B
公开(公告)日:2024-10-22
申请号:CN202010295672.5
申请日:2020-04-15
申请人: 陕西航天动力高科技股份有限公司
IPC分类号: F16K13/00 , F16K41/02 , F16K17/04 , F16K1/14 , F16K1/44 , F16K15/04 , F15B13/02 , F04B53/10 , F04B53/06
摘要: 本发明公开了一种隔膜泵用控制阀集成块,旨在解决现有的控制阀分散安装于柱塞腔体上,导致需要在柱塞腔体上加工各种安装孔,增加了柱塞腔体的加工周期以及成本,而且各个控制阀单独工作,相互之间无配合,使得控制阀的功能较为单一的技术问题,本发明将排气补油阀、压力区间排气阀、安全阀、排液装置、排油部件以及排气单向阀全部集成在补油盘上,不再需要给柱塞腔体上加工各种安装孔,减小了柱塞腔体的加工周期以及成本费用,而且保证了柱塞腔体的密封性,排气补油阀、压力区间排气阀、安全阀、排液装置、排油部件以及排气单向阀相互之间有所配合,使其作用更加突出,整体结构紧凑、占用空间小,且方便维修。
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公开(公告)号:CN117927631A
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202410150955.9
申请日:2024-02-02
申请人: 陕西航天动力高科技股份有限公司
摘要: 本发明涉及装配导向结构领域,为解决现有液力变矩器在装配过程中各个零组件之间相互磕碰,造成各个零组件不同程度的损伤,无法保证液力变矩器的正常工作,装配质量差、装配效率低等问题,而提出一种易于装配导轮座轴的液力变矩器;液力变矩器通过导轮座轴与变速箱内的导轮座连接,液力变矩器包括变矩器泵轮毂;所述导轮座轴插入变矩器泵轮毂内孔且与所述变矩器泵轮毂内孔之间设置有油道,导轮座轴上设置有至少一个环形凸台,泵轮毂内孔上设置有与凸台相适配的凹槽,凸台外径比泵轮毂内孔内径小0.01‑0.08mm;同时还提出了易于装配导轮座轴的液力变矩器的装配方法。
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公开(公告)号:CN117780652A
公开(公告)日:2024-03-29
申请号:CN202311681387.7
申请日:2023-12-08
申请人: 陕西航天动力高科技股份有限公司
摘要: 本发明涉及一种船用泵组及其拆装方法,为解决现有船用立式离心泵组在维修时拆装步骤繁琐、维护效率低、占用维修空间大的问题,而提供一种用于船舱内便于拆装的立式泵组及其拆装方法。本发明提供的用于船舱内便于拆装的立式泵组,包括机座、泵体、电机以及拆装工装;机座包括四个立柱以及设置在四个立柱上端的安装平台;泵体与电机固定在安装平台上,电机设置在安装平台的上方,泵体设置在安装平台的下方,泵盖设置于泵体的一侧,并位于两个相邻立柱之间;拆装工装包括设置在安装平台两侧并向下延伸的两组固定件、设置在两组固定件下端之间的滑轨、安装在滑轨上的滑块,以及设置在滑块下端的两条连接绳。
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公开(公告)号:CN117685305A
公开(公告)日:2024-03-12
申请号:CN202311681389.6
申请日:2023-12-08
申请人: 陕西航天动力高科技股份有限公司
IPC分类号: F16D25/12 , F16D25/0638 , F16K15/04
摘要: 本发明涉及一种基于快泄阀的动力换挡变速箱离合器,包括一档齿轮毂、活塞、摩擦片、分离片、一档齿轮、复位弹簧、轴承、油缸、快泄阀。快泄阀安装在油缸上,与油缸固定连接。快泄阀包括阀座、钢球,接合时,所述钢球与圆孔相接,油液不能通过圆孔流通。分离时,所述钢球与圆孔分开,油液由圆孔流出。本发明离合器包括快泄阀,离合器换挡过程中,原挡位离合器快速泄油,离合器摩擦片不存在滑摩现象,减少了摩擦片磨损,提高了离合器寿命。
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公开(公告)号:CN111536028B
公开(公告)日:2024-02-23
申请号:CN202010295648.1
申请日:2020-04-15
申请人: 陕西航天动力高科技股份有限公司
IPC分类号: F04B53/06 , F04B53/10 , F04B43/107
摘要: 本发明提供一种隔膜泵用排气补油阀,解决现有隔膜泵成本较高以及占用较大安装空间的问题。该排气补油阀中,阀座连接法兰设置在补油盘上,设置有补油孔;下阀座设置在阀座连接法兰的上方,设置有与补油孔相连通的第一流道;上阀座设置在下阀座的上方,其内部设置有与第一流道连通的第二流道;定位环压板设置在上阀座的上方,其内部设置有与第二流道连通的过油孔;下定位环设置在第一流道内,其内腔将补油孔和第一流道连通,同时,下定位环的环壁上设置有将补油孔和第一流道连通的过气孔;从动阻断球设置在下定位环的上方;主动阻断球位于第二流道内;补油弹簧、弹簧座和排气弹簧依次设置在第一流道或第二流道内。
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公开(公告)号:CN117432662A
公开(公告)日:2024-01-23
申请号:CN202210838722.9
申请日:2022-07-15
申请人: 陕西航天动力高科技股份有限公司
IPC分类号: F15B1/26 , F15B21/041 , F16H57/02 , F16H57/04
摘要: 本发明具体涉及一种独立油源式液力机械传动箱及其油液循环方法,解决传统的机械式变速器与液力变矩器总成共用油液容易造成液力变矩器总成功能丧失的技术问题。该独立油源式液力机械传动箱包括液力变矩器总成、与液力变矩器总成连接的机械式变速器、独立油箱、回油管、进油管与溢油管以及油箱支架;液力变矩器总成上设置有变矩器总成回油接口、变矩器总成进油接口与变矩器总成溢油接口;独立油箱包括箱体、设置在箱体侧壁上的回油口、进油口与溢油口;油箱支架设置于机械式变速器的尾部;独立油箱设置于油箱支架上。本发明可实现液力变矩器总成采用独立油结构,使机械式变速器的润滑油液与液力变矩器总成的工作油液分开循环。
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公开(公告)号:CN117306632A
公开(公告)日:2023-12-29
申请号:CN202311350090.2
申请日:2023-10-18
申请人: 陕西航天动力高科技股份有限公司
摘要: 本发明涉及一种装载机的混合动力系统及其使用方法,用于解决载荷复杂多变情况下,现有装载机油耗较高的问题。本发明包括液力变矩器、壳体以及安装在壳体内的涡轮轴、输出轴和输出法兰;液力变矩器的输入端和发动机的输出端连接;液力变矩器的涡轮与涡轮轴的一端连接,涡轮轴通过齿轮组与输出轴的一端连接,输出轴的另一端上设置有输出法兰,输出法兰与外部的驱动桥连接;还包括循环油泵、双联泵和驱动电机总成;循环油泵、双联泵和驱动电机总成均安装在壳体上,循环油泵的输入端和液力变矩器的输出端连接;双联泵和驱动电机总成通过齿轮连接,双联泵与外部载料装置连接。
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公开(公告)号:CN117077307A
公开(公告)日:2023-11-17
申请号:CN202310917775.4
申请日:2023-07-25
申请人: 陕西航天动力高科技股份有限公司
摘要: 本发明具体涉及一种泵用全螺旋形吸水室设计方法,用于改善现有设计方法设计出的泵用半螺旋型吸水室内部的液体流态并不理想的问题。本发明包括如下步骤:步骤1,设置隔舌角α的角度;步骤2,计算叶轮入口面积A0,通过叶轮设计参数:叶轮进口直径Dj和叶轮轮毂直径Dh,计算得到叶轮入口面积#imgabs0#步骤3,通过#imgabs1#计算得到第Ⅵ断面面积AⅥ;步骤4,计算第Ⅰ断面至第Ⅴ断面的面积;步骤5,计算第Ⅰ断面至第Ⅶ断面的径向尺寸;步骤6,计算C‑C'断面的径向尺寸以及通过叶轮入口面积A0计算C‑C'断面的面积AC‑C';步骤7,计算A‑A'、B‑B'断面面积与径向尺寸,最终利用通过各断面的面积和径向尺寸以及隔舌角角度得到全螺旋形吸水室。
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