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    一种带荧光标识的轮毂盖
    2.
    发明公开
    一种带荧光标识的轮毂盖 无效

    公开(公告)号：CN105500985A

    公开(公告)日：2016-04-20

    申请号：CN201610054832.0

    申请日：2016-01-27

    申请人： 江苏福坛车桥科技股份有限公司

    发明人： 卢文煊

    IPC分类号： B60B7/00 ,  B60R13/00

    CPC分类号： B60B7/0013 ,  B60B7/002 ,  B60B7/0046 ,  B60B7/0053 ,  B60B2900/331 ,  B60B2900/513 ,  B60B2900/571 ,  B60B2900/572 ,  B60R13/005

    摘要： 本发明提供了一种带荧光标识的轮毂盖，涉及汽车配件技术领域，为解决现有技术中的发光轮毂盖的结构复杂、成本高、散热效果差、以及停车时仍无法发光的问题。所述带荧光标识的轮毂盖包括：盖体，所述盖体的外侧面涂覆有荧光标识，所述荧光标识包括文字和/或图案，所述盖体的外侧面还涂覆有荧光环，所述荧光标识位于所述荧光环围成的区域中。所述带荧光标识的轮毂盖结构简单，在夜晚汽车位于行车状态或停车状态时，所述荧光标识在车灯的照射下都清晰可见，可对其他车起警示作用，提高夜间行车安全。

    发光型轮毂护盖
    3.
    发明公开
    发光型轮毂护盖 无效

    公开(公告)号：CN108973513A

    公开(公告)日：2018-12-11

    申请号：CN201710406953.1

    申请日：2017-06-02

    申请人： 周银峰

    发明人： 周银峰

    IPC分类号： B60B7/00

    CPC分类号： B60B7/002 ,  B60B7/0046

    摘要： 本发明公开了一种发光型轮毂护盖，包括盖体，盖体中部设置有安装孔，所述盖体上设置有通风孔，通风孔靠近盖体边缘，盖体外表面设置有凸起，凸起的表面设置有蓄光材料，所述蓄光材料由如下重量份的组分组成，N-R取代基-对硝苯胺25-35份、硅酸锌10-15份、硫化锌镉5-10份、荧光黄3-9份、桑色素2-5份、环状酚化合物10-15份、氧化锆3-9份、氧化铝2-7份、石榴石4-10份。本发明结构设计合理，成本较低，散热效果好，通风孔可将外部气流导向内部，并顺着风叶流动，形成漩涡，提高散热效果。

    一种双重锁止功能的车轮装饰罩
    4.
    发明公开
    一种双重锁止功能的车轮装饰罩 无效

    公开(公告)号：CN106114052A

    公开(公告)日：2016-11-16

    申请号：CN201610622875.4

    申请日：2016-08-02

    申请人： 丹阳金城配件有限公司

    发明人： 孙明玉 ,  宗立

    IPC分类号： B60B7/06

    CPC分类号： B60B7/066 ,  B60B7/002 ,  B60B7/008

    摘要： 一种带双重锁止功能的车轮装饰罩，由车轮装饰罩本体（1）、通风口（2）、梯形螺栓工艺孔（3）、中心维修孔（4）、膨胀钢圈卡扣（5）、外卡扣（6）组成，中心维修孔（4）设置在车轮装饰罩本体（1）的中部位置，梯形螺栓工艺孔（3）均布设置在中心维修孔（4）同心圆的圆周上，梯形螺栓工艺孔（3）的内径小于中心维修孔（4）的内径，其特征在于：所述的通风口（2）为叶片式的旋转通孔，从外往内为凹孔，内孔与外孔为同形状的梯形结构，内孔与外孔具有拔模斜度。本发明，膨胀钢圈安装在膨胀钢圈卡扣上，通过调整膨胀钢圈大小，满足不同大小车轮的安装需求，通过外卡扣固定在车轮轮毂外沿，达到双重固定装饰罩的作用。

    主动开闭式轮毂结构以及汽车
    6.
    发明公开
    主动开闭式轮毂结构以及汽车 无效

    公开(公告)号：CN109130693A

    公开(公告)日：2019-01-04

    申请号：CN201710506724.7

    申请日：2017-06-28

    申请人： 上汽通用汽车有限公司 ,  泛亚汽车技术中心有限公司

    发明人： 闫石

    IPC分类号： B60B7/00

    CPC分类号： B60B7/002 ,  B60B7/008 ,  B60B2900/1216

    摘要： 本发明公开了主动开闭式轮毂结构以及汽车。主动开闭式轮毂结构包括：固定轮辐，在其中存在多个间隙；盖板，其布置在固定轮辐上，在盖板中存在多个匹配于间隙的配对间隙和遮挡部，盖板能够相对固定轮辐旋转，从而在打开状态与关闭状态之间切换；打开状态是指盖板的配对间隙与固定轮辐的间隙重叠，关闭状态是指盖板的遮挡部与固定轮辐的间隙重叠；当车速小于第一速度时，处于打开状态；当车速大于第二速度时，处于关闭状态。通过设置能够相对固定轮辐旋转的盖板，使得轮毂结构能够在打开状态和关闭状态之间切换。低速时处于打开状态下，加强制动器的散热；高速时处于关闭状态，降低汽车风阻。

    采用一合适转子罩的车辆轮速传感器
    8.
    发明公开
    采用一合适转子罩的车辆轮速传感器 无效

    公开(公告)号：CN1096255A

    公开(公告)日：1994-12-14

    申请号：CN94101316.2

    申请日：1994-01-25

    申请人： 易通公司

    发明人： J·M·肯齐奥尔

    IPC分类号： B60B27/00

    CPC分类号： B60B7/002 ,  B60G2204/115 ,  B60T8/171 ,  G01P3/443

    摘要： 一种装在车轮主轴，轮毂和轮毂罩组件上的轮速传感器。采用永久磁铁产生一磁场，当车轮转动时磁力线从轮毂罩凸缘上的一组齿进入定子上的一组齿，磁阻改变的频率以与轮速成正比的频率变化。定子通过固定螺栓安装在主轴端部，以使能方便地取下定子进行维护而不致碰触主轴轴承。设有一个定位板作为定子组件的一部分，以便在将轮毂罩组装在轮毂上时通过允许转子接触定位板而方便地在凸缘上的齿和定子上的齿之间建立工作间隙。

    一种汽车轮毂以及汽车轮毂的制造方法
    9.
    发明公开
    一种汽车轮毂以及汽车轮毂的制造方法 有权

    公开(公告)号：CN106891668A

    公开(公告)日：2017-06-27

    申请号：CN201710173872.1

    申请日：2017-03-22

    申请人： 重庆市超群工业股份有限公司

    发明人： 张福建 ,  郗富河

    IPC分类号： B60B27/02 ,  B60B7/00 ,  B60B3/00 ,  B60B19/00

    CPC分类号： B60B27/02 ,  B60B3/00 ,  B60B7/002 ,  B60B19/00 ,  B60B2310/20 ,  B60B2310/204 ,  B60B2310/208

    摘要： 本发明提供一种汽车轮毂以及汽车轮毂的制造方法，涉及汽车技术领域，该汽车轮毂包括轮毂本体、轮盖和动平衡件，轮盖盖设于轮毂本体的一侧，动平衡件可拆卸地安装在轮毂本体上。轮毂本体包括轮辋、多个轮辐和安装盘，每个轮辐内侧设置有多个不同直径的容置槽，每个轮辐上的多个容置槽均沿转轴的径向方向等间距分布，用于容置多个不同质量的动平衡件。汽车轮毂的制造方法则是利用锻造与旋压相结合的方式制造出该汽车轮毂。相较于现有技术，本发明提供的汽车轮毂可根据动平衡试验结果来安装动平衡件，在不影响美观的情况下提高该汽车轮毂的可靠性。相较于现有技术，本发明提供的汽车轮毂的制造方法制得的汽车轮毂内在质量好、强度高而整体质量轻。