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    车辆座椅系统
    1.
    发明授权
    车辆座椅系统 失效

    公开(公告)号：CN1298564C

    公开(公告)日：2007-02-07

    申请号：CN02154766.1

    申请日：2002-10-16

    申请人： 本田技研工业株式会社

    发明人： 渡边晋介 ,  原正宏

    IPC分类号： B60N2/04 ,  B60N2/12

    CPC分类号： B60N2/3011 ,  B60N2/206 ,  B60N2/305 ,  B60N2/3065 ,  B60N2/3072 ,  B60N2/309 ,  B60N2/36

    摘要： 本发明公开了一种车辆座椅系统，包括：一第一排座椅(13)，作为驾驶员座椅；一第二排座椅(14)，位于上述第一排座椅(13)的后部，具有椅座(21)和椅背(23)，该第二排座椅的椅背(23)可折叠到所述椅座(21)上；以及一第三排座椅(15)，位于上述第二排座椅后部，该第三排座椅可在将座椅靠背(34)折叠到坐垫(32)上的状态下向前移动，还能被存储在紧靠上述第二排座椅(14)下方的空间内；其特征在于：即使第二排座椅回位到处于折叠存储状态的第三排座椅上方的位置时，上述第二排座椅(14)仍可以在车辆纵向上滑动和倾斜，并且第二排座椅的椅座(21)和椅背(23)都能够向前翻起。

    可降低收合入底板的机动车辆座椅总成
    5.
    发明公开
    可降低收合入底板的机动车辆座椅总成 失效

    公开(公告)号：CN1642776A

    公开(公告)日：2005-07-20

    申请号：CN03805978.9

    申请日：2003-03-13

    申请人： 英提尔汽车公司

    发明人： 卡尔·J·霍尔达姆普夫

    IPC分类号： B60N2/30

    CPC分类号： B60N2/36 ,  B60N2/206 ,  B60N2/3011 ,  B60N2/3065 ,  B60N2/3072 ,  B60N2/3075 ,  B60N2/309 ,  B60N2/856

    摘要： 一座椅总成(10)支承乘员于底板(7)上方，该底板具有一负载底板及一延伸于其下的凹陷部(6)。该座椅总成包括一个延伸于乘坐表面(15)和底面(17)之间的座垫(12)。一升降机构(20)延伸于座垫的底面(17)和底板(7)之间，可使座椅总成在支承乘员于负载底板上方的乘坐位置和放置于底板凹陷部内的收合位置之间选择性移动。一板体(70)与升降机构(20)操作性连接，与座椅总成一起在乘坐位置和收合位置之间运动，所述板体(70)在乘坐位置时遮掩底板凹陷部(6)，在收合位置时位于凹陷部内，使座椅总成可以收合在该凹陷部内。

    带主侧向移位的可收入底板式座椅总成
    7.
    发明授权
    带主侧向移位的可收入底板式座椅总成 失效

    公开(公告)号：CN100420586C

    公开(公告)日：2008-09-24

    申请号：CN03822444.5

    申请日：2003-09-22

    申请人： 英提尔汽车公司

    发明人： 奥马尔·D·塔门

    IPC分类号： B60N2/36 ,  B60N2/015

    CPC分类号： B60N2/305 ,  B60N2/01583 ,  B60N2/062 ,  B60N2/3011 ,  B60N2/3065 ,  B60N2/3072 ,  B60N2/309

    摘要： 一种将乘员支撑于机动车底板上方的座椅总成，包括一座垫及一升降组件，该升降组件连接在车辆底板和座垫间允许座垫在车内多个横向位置间手动横向移位。座垫与前腿枢转耦合，用于在乘坐位置和向前倾卸位置间运动。前腿与一足托架相互连接。足托架包括一与一固接至车辆底板的杆滑动地接合的钩部，用于座垫在多个横向位置间手动移动。一箝紧钩与该足托架枢转地耦合，用于在锁定位置和解锁位置间移动。在锁定位置，箝紧钩将杆箝紧在钩部和箝紧钩间，以阻止座垫沿杆横向移位。在解锁位置，箝紧钩基本与杆脱离，以允许座垫沿该杆横向移位。一连接件延伸在座垫和箝紧钩间，用于响应座垫在锁定位置和解锁位置间的移动而在锁定位置和解锁位置间移动箝紧钩。

    带自动侧向移位的可收入底板式座椅总成
    8.
    发明授权
    带自动侧向移位的可收入底板式座椅总成 失效

    公开(公告)号：CN100396511C

    公开(公告)日：2008-06-25

    申请号：CN03822295.7

    申请日：2003-09-22

    申请人： 英提尔汽车公司

    发明人： 奥马尔·D·塔米 ,  卡·J·霍达姆普弗

    IPC分类号： B60N2/06 ,  B60N2/36

    CPC分类号： B60N2/3011 ,  B60N2/062 ,  B60N2/3063 ,  B60N2/3065 ,  B60N2/3072 ,  B60N2/309

    摘要： 一种用于将乘客支承于机动车辆底板上方的座椅总成，该座椅总成包括一个在间隔开的侧构件之间侧向延伸的座垫。所述座垫包括一个在侧构件之间延伸的前横构件。内前腿与外前腿各在一端枢转地安装于前横构件，用于座垫相对于前腿在乘坐位置与向前倾卸位置之间枢转地移动。一凸起从前横构件往外突出用于与前横构件一起相对于前腿枢转地运动。一引导缘紧固于前腿之一且具有一个可与所述凸起以凸轮方式相啮合的凸轮面，用于响应座垫相对于前腿在乘坐位置与向前倾卸位置之间的枢转运动而自动地侧向移位座垫。

    带自动侧向移位的可收入底板式座椅总成
    9.
    发明公开
    带自动侧向移位的可收入底板式座椅总成 失效

    公开(公告)号：CN1681682A

    公开(公告)日：2005-10-12

    申请号：CN03822295.7

    申请日：2003-09-22

    申请人： 英提尔汽车公司

    发明人： 奥马尔·D·塔米 ,  卡·J·霍达姆普弗

    IPC分类号： B60N2/06 ,  B60N2/36

    CPC分类号： B60N2/3011 ,  B60N2/062 ,  B60N2/3063 ,  B60N2/3065 ,  B60N2/3072 ,  B60N2/309

    摘要： 一种用于将乘客支承于机动车辆底板上方的座椅总成，该座椅总成包括一个在间隔开的侧构件之间侧向延伸的座垫。所述座垫包括一个在侧构件之间延伸的前横构件。内前腿与外前腿各在一端枢转地安装于前横构件，用于座垫相对于前腿在乘坐位置与向前倾卸位置之间枢转地移动。一凸起从前横构件往外突出用于与前横构件一起相对于前腿枢转地运动。一引导缘紧固于前腿之一且具有一个可与所述凸起以凸轮方式相啮合的凸轮面，用于响应座垫相对于前腿在乘坐位置与向前倾卸位置之间的枢转运动而自动地侧向移位座垫。

    可收起的座椅
    10.
    发明公开
    可收起的座椅 失效

    公开(公告)号：CN1618655A

    公开(公告)日：2005-05-25

    申请号：CN200410097447.1

    申请日：2004-11-22

    申请人： 丰田纺织株式会社

    发明人： 森正树 ,  三浦雅夫 ,  大石义浩

    IPC分类号： B60N2/30

    CPC分类号： B60N2/3065 ,  B60N2/3011 ,  B60N2/3072 ,  B60N2/309 ,  B60N2/36 ,  B60N2/72 ,  B60N2/891

    摘要： 一种可收起的座椅，该座椅包括一座垫和可转动地支承在座垫上的一座椅靠背，其中座垫和座椅靠背中的一个布置和构造成折叠到座垫和座椅靠背中的另一个上。座垫和座椅靠背中的至少一个包括一构架、一软垫以及一联接机构。构架包括一框架和一支承件，所述支承件从软垫的背侧支承软垫。联接机构可动地互连框架和支承件，并且布置和构造成：当座垫或座椅靠背朝向收起位置倾斜时，就会将支承件朝向座垫和座椅靠背中的所述至少一个的背侧移动。