一种树木拖运设备
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107933418A

    公开(公告)日:2018-04-20

    申请号:CN201711198155.0

    申请日:2017-11-25

    申请人: 杨艳

    发明人: 杨艳

    IPC分类号: B60P3/40 B60P1/54

    CPC分类号: B60P3/40 B60P1/5404

    摘要: 本发明提供了一种树木拖运设备,属于绿化设施领域,包括机体,所述机体具有底盘、机头、座椅及尾箱,所述机头、座椅及尾箱均设置于所述底盘上,所述座椅位于机头与尾箱之间,所述底盘底部设置有轮子;所述尾箱上设置有吊杆,所述吊杆倾斜设于所述尾箱上,吊杆向后延伸至机体的后方,所述吊杆的端部设置有吊钩。其结构小巧、成本低、油耗低、容易操控,能够灵活地进行树木拖运工作,能够行驶于较窄、路况较差的路面,能够降低施工成本,提高施工效率。

    电杆散运牵引装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107009942A

    公开(公告)日:2017-08-04

    申请号:CN201710201486.9

    申请日:2017-03-30

    IPC分类号: B60P1/54 B65G67/04 B66F19/00

    摘要: 本发明公开了一种电杆散运牵引装置,属于电杆运输机械领域,其结构包括牵引架、起吊机构及导向机构,所述起吊机构主要由起吊杆、支撑油缸构成,起吊杆支撑端与牵引架上部铰接,支撑油缸缸体端与牵引架下部铰接,支撑油缸活塞杆端与起吊杆中部铰接,所述导向机构包括导向杆,导向杆连接端与牵引架下端连接。与现有技术相比,本发明的电杆散运牵引装置具有操作方便、安全高效等特点,具有很好的推广应用价值。

    一种建筑板材搬运车
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107499216A

    公开(公告)日:2017-12-22

    申请号:CN201710761711.4

    申请日:2017-08-30

    申请人: 李小强

    发明人: 李小强

    摘要: 本发明公开了一种建筑板材搬运车,包括活动伸缩安装模块和支撑起重搬运模块,所述移动安装模块包括支撑安装板,支撑安装板的左端垂直设置有传动轴承套,传动轴承套的左侧配合配合支撑安装板安装有主动安装罩,主动安装罩的内部左下角镶嵌设置有主动电机,主动电机的上端通过电机转轴活动安装有主动齿轮,传动轴承套的前后两侧对称设置有主动牵引机构,所述主动牵引机构包括对称设置在传动轴承套前后两侧的主动轮罩,传动轴承套的内部配合设置有传动轴,传动轴的前后两端分别伸出传动轴承套贯穿主动轮罩,本发明具有结构紧凑,设计新颖,传动稳定,适应能力强,寿命长等优点。

    一种用于货车装卸货物的车载起重装置

    公开(公告)号:CN106627311A

    公开(公告)日:2017-05-10

    申请号:CN201611035360.0

    申请日:2016-11-23

    发明人: 余峰

    IPC分类号: B60P1/54 B66C23/06 B66C23/62

    摘要: 本发明公开的是一种用于货车装卸货物的车载起重装置,包括支撑组件、横梁和起重机构,其特征在于还包括加强管,所述支撑组件、横梁和加强管形成三角支撑,所述起重机构设于横梁上,所述支撑组件上设有将支撑组件安装在车斗上的安装组件,所述支撑组件与地面接触,起吊重物时,受力点通过支撑组件作用于地面。所述支撑组件包括立柱和支撑管,所述立柱插设于支撑管的支撑座内,所述安装组件设于支撑管上,不仅提高结构的稳定性和起重的承受力,实现可折叠容易收纳或携带,而且便于安装或拆卸不影响货车后车厢的正常使用,本车载起重装置使用方便,操作简单,有效地降低了劳动强度,节省了劳动力,且加快了装卸速度。

    一种智能装卸和搬运货物的物流车

    公开(公告)号:CN108859914A

    公开(公告)日:2018-11-23

    申请号:CN201810556944.5

    申请日:2018-05-31

    发明人: 许金兰

    IPC分类号: B60P1/54 B60K1/00

    摘要: 本发明公开一种智能装卸和搬运货物的物流车,包括固定架、移动机构、码垛机器人机构、载物机构和控制装置,所述移动机构、码垛机械人机构、载物机构和控制装置均位于固定架上,所述移动机构包括动力轮、第一连杆、方向轮、第二连杆、电动转向装置和动力电机,所述第一连杆的两端分别与动力轮连接,所述动力电机上设置有动力齿轮,所述第一连杆上设置有与动力齿轮相配对的传动齿轮,所述第二连杆的两端分别与方向轮连接,所述第二连杆上安装有电动转向装置;该智能装卸和搬运货物的物流车能够智能装卸和搬运货物。

    一种多功能便携式物流搬运车及其使用方法

    公开(公告)号:CN106809769A

    公开(公告)日:2017-06-09

    申请号:CN201710191663.X

    申请日:2017-03-28

    发明人: 王晓锋

    摘要: 本发明公开了一种多功能便携式物流搬运车及其使用方法,该搬运车包括主体结构、升降杆机构、刹车机构、功能更换模块和电控模块;主体结构包括升降臂,横梁,纵梁和支撑杆,升降臂通过升降杆机构驱动升降,升降杆机构底部通过横梁和对称设置的纵梁支撑,横梁与纵梁连接处设有主车轮,纵梁下方通过支撑杆和支撑轮支撑;升降杆机构包括电机、减速箱、丝杆和伸缩杆,该升降杆机构底部与横梁活动连接,顶部与升降臂活动连接,驱动升降臂进行升降;功能更换模块:安装于升降臂前端部,根据不同使用要求进行更换。本发明体积小,操作灵活、简单且整体重量轻,利用杠杆原理节省人力;通过更换不同的功能模块可以轻松地进行不同种类的货物搬运,最大可承载120公斤的重量。

    智能化通信电缆运输施工专用车

    公开(公告)号:CN106394376A

    公开(公告)日:2017-02-15

    申请号:CN201610861055.0

    申请日:2016-09-28

    IPC分类号: B60P1/54

    CPC分类号: B60P1/5404

    摘要: 智能化通信电缆运输施工专用车,用于方便通信电缆的施工。在车体的底部设有行走轮,在车体的后侧设有车厢,在车厢设有起吊总成,起吊总成主要包括滑块、推拉油缸、竖轨、升降油缸和夹持油缸,滑块滑动安装在车厢中,在车厢与滑块之间设有推拉油缸,在滑块上固定有竖轨,在滑块上固定有升降油缸,升降油缸的缸筒与对应的竖轨滑动连接,升降油缸的活塞杆固定在滑块上,在升降油缸的缸筒上铰接安装有摆杆,在两摆杆之间设有连杆,竖轨、摆杆和连杆构成平行四边形连杆机构;在车体的底部设有支架,在支架的内腔中设有抽屉,在支架与抽屉之间设有锁止机构;在车体的底部还设有断线剪。整个过程完全机械化,可以减轻工人的体力劳动。