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公开(公告)号：CN109017433A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201710483703.8
申请日：2017-06-10
Applicant: 鲍小福
Inventor： 鲍小福
Abstract: 一种同性相斥式磁悬浮及制动设计技术方案，包括有轨道，滑块、铁芯、励磁绕组、永磁材料，所述轨道梁肩的左右两侧设置有纵向连排成行的统一磁极面的永磁体，所述轨道梁肩的两侧下平面设置有纵向连排成行的统一磁极面的永磁体，所述轨道上设置有与轨道梁肩相互平行匹配的滑块，所述滑块抱臂与所述轨道梁肩两侧永磁体相对应的面上设置有彼此磁极面相同的永磁体，所述滑块抱臂与所述轨道梁肩两侧下平面的永磁体相对应的面上设置有彼此磁极面相同的永磁体，所述轨道梁肩上平面设置有纵向连排成行的统一磁极面的永磁体，所述滑块底平面的首尾两端或者是左右各设置有一组励磁绕组，所述滑块底平面上设置有横向排列设置的绝缘直导体或者是永磁体。
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公开(公告)号：CN108394417A
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201810373995.4
申请日：2018-04-24
Applicant: 西南交通大学
CPC classification number: B61B5/00 , B60B17/0072 , B61B13/04
Abstract: 本发明涉及轨道交通车辆和轨道线路。本发明公开了一种G型单轨交通系统，包括单轨线路、转向架和车辆，所述车辆以所述单轨为支承，并沿所述单轨运行，所述转向架位于所述单轨线路上方，所述车辆位于转向架上方，所述转向架走行轮位于车辆中轴线上，所述转向架走行轮为双缘结构，与单轨线路嵌合，用于车辆行进和导向，所述车辆中安装有车体稳定装置，用于防止车辆倾斜；所述单轨线路架设在高架轨道梁上，所述车辆顶部安装有扶正装置；或所述单轨线路架设在地面上，所述车辆中轴线两侧安装有稳定轮。本发明的有益效果是系统运行稳定、阻力小，系统结构简单、造价低，轨道线路和车站布置灵活。
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公开(公告)号：CN108290581A
公开(公告)日：2018-07-17
申请号：CN201680069700.3
申请日：2016-12-02
Applicant: 波马公司
Inventor： A.莫勒特
IPC: B61B13/04
CPC classification number: B61B13/04
Abstract: 本发明涉及一种空中运输装备，包括用于车辆(4)的至少一个循环轨道(2)，所述至少一个循环轨道包括：悬挂在地面上方并具有至少一个曲率部(10至16)的主导轨(6)；至少一个车辆(4)，所述至少一个车辆配备有构造成在主导轨(6)上运行的一组主轮(25)；空中牵引缆索(31)；驱动器件(33)，所述驱动器件构造成驱动缆索(31)；以及引导器件(34)，所述引导器件构造成沿着主导轨(6)引导缆索(31)，所述车辆(4)包括构造成将所述车辆(4)附接到缆索(31)的附接器件(43)。
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公开(公告)号：CN107901922A
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201711163553.9
申请日：2017-11-21
Applicant: 江苏中机矿山设备有限公司 , 徐州立人单轨运输装备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种液压无极调速单轨列车，该列车包括液压绞车、张紧塔、回转站、轨道系统、钢丝绳、导轮架、矿用隔爆兼本质安全型控制箱、电控装置和吊车系统。本发明结构紧凑、布局合理、操作方便，减少了运输设备的安装使用，减少了运输环节和岗位工作人员，提升了运输过程中的安全系数，解决了地轨运输中不能拐弯提升的问题，实现了绞车的连续运输。
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公开(公告)号：CN105984702B
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201610139506.X
申请日：2016-03-11
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: B65G35/00
Abstract: 本发明提供了一种用于对行进体(20)进行传送的传送机构(1)，该行进体能够自行行进并且包括：马达(31)；驱动轮(24)，马达的旋转扭矩传递至该驱动轮；以及第一齿轮(28)，马达的旋转扭矩传递至该第一齿轮。该传送机构包括：传送体(4)，该传送体构造成将行进体放置在该传送体上以进行传送，该传送体包括：第二齿轮(7a),该第二齿轮能够与所放置的行进体的第一齿轮啮合；移动机构(7)，该移动机构用于通过传递至第二齿轮的马达的旋转扭矩而使上面放置有行进体的传送体移动；以及空转部(6b)，该空转部用于在第一齿轮与第二齿轮彼此啮合并且允许第二齿轮旋转的状态下引起驱动轮空转旋转的空转状态。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107864647A
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201580080936.2
申请日：2015-06-23
IPC: B61B13/04
CPC classification number: B61B13/04 , B60L13/006 , B60L2200/26 , B61B13/08 , B61C11/06 , E01B25/08
Abstract: 本发明涉及一种用于在行驶线(3)上经轨道引导的车辆的驱动装置，所述车辆在停车状态下和在低速行驶时以滑轮(6)支撑在所述行驶线(3)上，其中，在车辆上安装有浮力元件(11)，所述浮力元件将车辆在高速行驶时抬起到所述行驶线(3)的上方并且车辆的驱动轮(2)在侧向作用在行驶线(3)上。
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公开(公告)号：CN107813836A
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201711245906.X
申请日：2017-11-30
Applicant: 华东交通大学
Abstract: 本发明公开了一种单轨运输机的防摇晃行走机构，其特征在于，包括设置在单轨上方的第一承重轮和第二承重轮、设置在单轨下方的第一防翻滚轮和第二防翻滚轮、固定架、用于安装所述第一防翻滚轮的第一旋转臂和用于安装第二防翻滚轮的第二旋转臂以及设置在第一旋转臂和第二旋转臂之间的弹性缓冲机构；其中，所述第一旋转臂和第二旋转臂的上端与固定架铰接；所述弹性缓冲机构包括锁紧杆、位于锁紧杆一端的锁紧块以及位于锁紧杆另一端的缓冲弹簧，其中，缓冲弹簧的一端抵在锁紧杆的一端，另一端抵在第一旋转臂上，其弹力促使第一防翻滚轮和第二防翻滚轮贴合在单轨上。该行走机构能够克服单轨运输机剧烈摇晃，使得整个单轨运输机构的水果运输过程更加平稳、安全。
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公开(公告)号：CN107075816A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201580045601.7
申请日：2015-08-20
Applicant: 费拉格有限公司
IPC: E01B25/24
CPC classification number: E01B25/24 , B23K9/00 , B61B13/04 , B65G9/008 , B65G19/025 , B65G39/18 , B65H2405/55 , E04C2003/0413 , E04C2003/0421 , E04C2003/0439
Abstract: 在如下的用于运送系统的活动导轨（1）中，其带有如下的横截面轮廓，包括至少三个彼此连接的轮廓区段，其包括侧向上向外打开的第一轮廓区段（2）用于容纳活动架（1）的第一滚子（32）和侧向上向外打开的第二轮廓区段（3）用于容纳活动架（1）的第二滚子（33）和沿竖直的方向打开的第三轮廓区段（4）用于容纳活动架（1）的第三滚子（34），根据本发明设置，所述第一轮廓区段（2）和所述第二轮廓区段（3）相对于所述活动导轨（1）的竖直的中间平面（40）镜像对称。
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公开(公告)号：CN106945688A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201710037022.9
申请日：2017-01-10
Applicant: 王国伟
Inventor： 王国伟
CPC classification number: B61L5/1827 , B61B13/04 , E01B25/08
Abstract: 本发明公开了一种跨座式单轨轨道的变轨装置及轨道包括行走轨道梁、交叉轨道梁块、变轨梁块部件、变轨执行部件、变轨锁定部件、信号灯、支撑柱和固定在支撑柱顶部的安装平台，通过在安装在高架安装平台上的变轨执行部件来改变变轨梁块部件的位置，实现不同的列车通行于不同的高架跨座式单轨轨道。本发明的另一方案是提供一种跨座式单轨轨道的高架平移变轨方法。本发明具有结构简单且稳定、可靠和高效的优点。
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公开(公告)号：CN106809221A
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201610839777.6
申请日：2016-09-21
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种转向架总成以及轨道车辆，转向架总成包括：转向架构架，所述转向架构架上设置有水平轮安装座；水平轮，所述水平轮可拆卸地安装在所述水平轮安装座上；调整垫片，所述调整垫片插接在所述水平轮和所述水平轮安装座之间。通过拆除和增加调整垫片的方式，可以使得水平轮的中心到轨道梁的距离减小或增加，从而可以保证水平轮与轨道梁之间的夹紧力在设计范围内，以及可以很好地弥补转向架构架的加工误差及应力变形，也就是说，水平轮安装座及调整垫片可以很好地弥补由于水平轮磨损造造成与轨道梁夹紧力偏小问题。
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