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    一种整体框架式抗干扰钢性机身
    1.
    发明公开
    一种整体框架式抗干扰钢性机身 审中-实审

    公开(公告)号：CN107434029A

    公开(公告)日：2017-12-05

    申请号：CN201610355486.X

    申请日：2016-05-25

    申请人： 天津宏宇天翔科技有限公司

    发明人： 苗海 ,  王滨

    IPC分类号： B64C1/06

    CPC分类号： B64C1/061 ,  B64C1/068 ,  B64C2001/0081

    摘要： 本发明涉及一种整体框架式抗干扰钢性机身，包括金属的全封闭的外壳以及安装在所述外壳中的金属框架。本发明由于机身采用金属外壳和框架结构形式，最大限度的降低了外来信号对设备的干扰，屏蔽了大多数的干扰源，设备仓以金属密闭形式包裹，保证了电器件工作的稳定性，为了减轻重量，支撑结构采用框架形式，在确保强度的同时大幅度减轻了机体重量，从而使得全金属抗干扰钢性机身得以实现。

    用于制造飞机机身的铝-铜-锂合金板材
    6.
    发明公开
    用于制造飞机机身的铝-铜-锂合金板材 有权

    公开(公告)号：CN105102646A

    公开(公告)日：2015-11-25

    申请号：CN201480020248.2

    申请日：2014-04-01

    申请人： 伊苏瓦尔肯联铝业

    发明人： B·贝斯 ,  J·雪佛伊 ,  F·埃伯尔

    IPC分类号： C22C21/16 ,  C22F1/057

    CPC分类号： C22F1/057 ,  B64C2001/0081 ,  C22C21/14 ,  C22C21/16 ,  C22F1/002

    摘要： 本发明涉及一种用于生产由铝基合金制造的基本上未再结晶结构的厚度为0.5至3.3mm的板材的方法，其相继地包括以下步骤：a)制备熔融金属浴，包括：2.6至3.4重量％的Cu，0.5至1.1重量％的Li，0.1至0.4重量％的Ag，0.2至0.8重量％的Mg，0.11至0.20重量％的Zr，0.01至0.15重量％的Ti，任选的至少一种选自Mn、V、Cr、Se和Hf的元素，如果已被选择，则该元素的量为：Mn为0.01至0.8重量％，V为0.05至0.2重量％，Cr为0.05至0.3重量％，Se为0.02至0.3重量％，Hf为0.05至0.5重量％，Zn的量小于0.6重量％，Fe和Si的量各自小于或等于0.1重量％，以及含量各自小于或等于0.05重量％、并且总含量小于或等于0.15重量％的不可避免的杂质；b)由熔融金属浴铸造板坯；c)在450℃和515℃之间的温度下使所述板坯均质化；d)将所述板坯热轧成厚度为4至12mm的平板；e)将所述平板冷轧成具有0.5至3.3mm的最终厚度的板材，冷轧导致的厚度的减小在1和3.5mm之间；f)进行热处理，在此期间使板材达到300℃和450℃之间的温度长达至少30分钟；g)将所述板材在450℃和515℃之间的温度下进行固溶热处理，并且淬火；h)使所述板材经受控制的拉伸而具有0.5至5％的永久变形，固溶热处理之后的冷加工小于15％；以及i)在130℃和170℃之间的温度下、且优选地150℃至160℃下时效处理5至100小时，并且优选地10至40小时。