一种微穿孔共振腔消声结构及APU用减噪消声器

    公开(公告)号:CN109139191A

    公开(公告)日:2019-01-04

    申请号:CN201811085933.X

    申请日:2018-09-18

    IPC分类号: F01N1/08 F01N1/02

    CPC分类号: F01N1/082 F01N1/02

    摘要: 本发明公开了一种微穿孔共振腔消声结构及APU用减噪消声器,包括内筒组件、外筒,所述外筒为中空圆柱状,其内部开设有空腔,两端开设有通入其内通口;所述内筒组件由通口贯穿外筒,与内筒组件通过若干结构固定连接;在内筒组件上开通有若干消声通孔;所述支撑结构为消声隔板;所述消声隔板为圆形隔板,其与内筒组件同轴设置,消声隔板外边缘与外筒内壁固定连接;所述内筒组件包括若干首尾依次连接的消声声衬,在所述各消声声衬连接处外同轴设置有消声隔板,在各消声声衬上开通设有消声通孔。本发明采用大共振腔结构形态,极大的减轻了设备的重量,增加了结构刚度,减弱了APU工作状态下传播出来的噪声强度。

    尾气后处理组件
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109026301A

    公开(公告)日:2018-12-18

    申请号:CN201811188458.9

    申请日:2018-10-12

    摘要: 一种尾气后处理组件,其包括催化剂载体组件以及与所述催化剂载体组件可拆卸地连接的消音器。所述催化剂载体组件包括第一壳体、第一入口管、第一出口管以及催化剂载体,其中所述第一壳体设有第一端盖、第二端盖以及第一周向壁。所述第一壳体设有位于所述第一端盖与所述第二端盖之间的第一档板与第二挡板。所述催化剂载体架设在所述第一挡板与所述第二挡板上。相较于现有技术,本发明通过设置催化剂载体组件来降低尾气中有害物质,并通过设置消音器来降低噪音。

    一种摩托车用排气消声器

    公开(公告)号:CN109026281A

    公开(公告)日:2018-12-18

    申请号:CN201810823962.5

    申请日:2018-07-25

    IPC分类号: F01N1/08

    CPC分类号: F01N1/082 F01N1/089

    摘要: 本发明提出一种摩托车用排气消声器,包括消声筒体、进气管和排气尾管,进气管尾部从消声筒体左侧穿入,排气尾管尾部从消声筒体右侧穿出,消声筒体内通过间隔设有竖直的第一、第二、第三隔板从左至右划分为第一、第二、第三、第四腔室,隔板上分别设有支撑进气管的通孔,第二、第三隔板之间设有第一消音管,连通第二、第四腔室,第一隔板上贯通设置第二消音管,连通第一、第二腔室,第一、第二隔板之间设有第三消音管,连通第一、第三腔室,第三隔板上设有支撑排气尾管的通孔,排气尾管的头部位于第三腔室内。本发明能够实现多级消音,有效降低噪音。

    泡沫金属消音器
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108798829A

    公开(公告)日:2018-11-13

    申请号:CN201710304061.0

    申请日:2017-05-03

    IPC分类号: F01N1/10 F01N1/08

    CPC分类号: F01N1/10 F01N1/082 F01N1/089

    摘要: 本发明公开了一种泡沫金属消音器,包括泡沫金属和壳体,所述泡沫金属分三个安装在所述壳体内侧面,所述泡沫金属之间间距不能低于30mm,所述泡沫金属材质为泡沫铝,其贯通有四个外直径为φ30mm的圆孔,所述壳体两端对称设有内直径为φ120mm的收口。本发明的泡沫金属消音器运用抗性消音原理和阻性消音原理,同时利用泡沫金属铝部分特性来达到消音好、修效率低、使用寿命长的效果。

    一种柴油发电装置用尾气净化机构

    公开(公告)号:CN108104908A

    公开(公告)日:2018-06-01

    申请号:CN201711358591.X

    申请日:2017-12-17

    发明人: 杨莉

    摘要: 本发明公开了一种柴油发电装置用尾气净化机构,包括尾气净化筒、蓄水箱、固定套环和排气管,所述尾气净化筒的内部设置有分隔板,所述分隔板将尾气净化筒分成喷淋室和过滤吸附室,所述尾气净化筒的底部设置有蓄水箱,所述蓄水箱内部安装有过滤板,所述蓄水箱的外壁一侧连接有循环水管,所述循环水管的另一端与设置在喷淋室顶端的喷淋头连接,所述循环水管上安装有循环水泵,并且循环水泵通过固定套环固定在尾气净化筒的外壁上,所述喷淋室的上端与开设在尾气净化筒上的尾气进口连接,所述过滤吸附室的内部从下到上依次设置有第一过滤层、第二过滤层和活性炭吸附层,所述尾气净化筒的上端连接有排气管。本发明净化效果好,实用性强。

    摩托车排气消声器
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107965364A

    公开(公告)日:2018-04-27

    申请号:CN201610906846.0

    申请日:2016-10-18

    申请人: 刘荣

    发明人: 刘荣

    摘要: 本发明公开了一种摩托车排气消声器,包括消声器筒体和排气管,所述消声器筒体内设有直通气道,所述直通气道的外侧包覆有钢丝网,所述钢丝网和消声器筒体内壁之间设有消音棉,所述消声器筒体内的消声腔被一隔板分割成第一腔室和第二腔室;所述直通气道设于第一腔室内,其后端设于隔板上,并与所述第二腔室连通;所述排气管的后端与消声器筒体的前端相连,所述排气管上设有前催化转化器。本发明在直通气道的外侧包覆有钢丝网,并在钢丝网和消声器筒体内壁之间设置消音棉,消音效果好,并以此为基础在排气管上设置催化转化器,净化流经排气筒主体的废气,保证排放气体为环保气体。

    一种用于重卡汽油机的消声器

    公开(公告)号:CN107956541A

    公开(公告)日:2018-04-24

    申请号:CN201711424618.0

    申请日:2017-12-26

    发明人: 戴方荣

    IPC分类号: F01N1/02 F01N1/08

    CPC分类号: F01N1/02 F01N1/082 F01N1/085

    摘要: 本发明公开了一种用于重卡汽油机的消声器,包括消音器壳与消声区域,所述消音器壳的一侧外表面设置有消音进口和压力表,且压力表的内部外表面固定连接在消音进口的上端外表面,所述消音器壳的前端外表面活动连接有弹窗,所述消音器壳的上端外表面固定连接有信号接收仪,所述消音器壳的另一侧外表面固定连接有折射斜板,所述折射斜板的一侧外表面固定连接泄声管,所述泄声管的上端外表面固定连接有泄声口。本发明所述的一种用于重卡汽油机的消声器,能够在压力大的时候紧急解除压力,并能弹性伸缩加剧声波转换成热能,还可以制造同频率的声波抵消汽油机的声波,带来更好的使用前景。

    一种用于排气管尾气的消音处理方法

    公开(公告)号:CN107916965A

    公开(公告)日:2018-04-17

    申请号:CN201711063955.1

    申请日:2017-11-02

    申请人: 张玲琳

    发明人: 张玲琳

    IPC分类号: F01N1/08 F01N1/10

    摘要: 本发明公布了汽车排气管噪音消除处理方法,包括两次连续的消音处理工序,首先由当由进气口流入的气流量较小时,气流相应产生的噪音较小,气动控制阀直接关闭,气流直接有通气管经出气口排出,减小了消音腔内气流残留的可能性,有利于提高消音器的使用寿命。

    一种用于沙滩车的多级消音结构

    公开(公告)号:CN107882614A

    公开(公告)日:2018-04-06

    申请号:CN201711156405.4

    申请日:2017-11-20

    发明人: 于金君

    IPC分类号: F01N1/10 F01N3/033 F01N3/035

    摘要: 一种用于沙滩车的多级消音结构,包括进气管,出气管以及消音器壳体,沙滩车多级消音结构还包括多支缓冲管,气流分散板,一级过滤网,二级过滤网,一级消音层和二级消音层,多支缓冲管包括弧形端部和阵列排布的若干缓冲管,缓冲管与弧形端部设为一体;进气管伸入消音器壳体一端并与弧形端部连通,出气管伸出消音器壳体另一端;气流分散板固定于进气管与弧形端部连接处;多支缓冲管内设有一级过滤网;缓冲管端部贴近一级消音层,一级消音层与消音器壳体过盈配合,二级消音层与一级消音层形成空腔,二级消音层与消音器壳体过盈配合;靠近出气管设有二级过滤网,二级过滤网压紧于消音器壳体。本发明实现多级消音的同时对尾气起到净化和处理作用。

    一种环保型柴油机用尾气净化装置

    公开(公告)号:CN107725146A

    公开(公告)日:2018-02-23

    申请号:CN201711018110.0

    申请日:2017-10-27

    发明人: 王颖

    摘要: 本发明公开了一种环保型柴油机用尾气净化装置,包括支撑装置和净化装置;所述催化反应层设置在催化反应箱的内腔下侧;所述喷淋箱的左侧下方通过出气管和催化反应箱的底部相连接,出气管的右端设置有匀气管;所述填料层的上方设置有活性炭过滤板;所述排风机的上端通过排气管和喷淋箱的上端相连接,排风机的下端通过排气管和三向接通阀相连接;本发明装置将水泵的上端通过水管分别和第一喷淋头装置和第二喷淋头装置相连接,具有水洗除尘的功能;将三向接通阀的下端通过回流管和进气管相连接,能进行多次的尾气处理,避免对尾气的处理不充分导致有残留灰尘;本装置具有制作工艺简单、实用性强和尾气净化效果好的特点。