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公开(公告)号：CN105793549B
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201480065915.9
申请日：2014-10-15
申请人： 秘方能源私人有限公司
CPC分类号： F02M61/18 , B05B7/0807 , F02K9/52 , F02M61/02 , F02M67/02 , F02M67/10 , F02M2023/008 , F23D11/106
摘要： 本发明提供了一种用于直接向内燃发动机的气缸进行喷射的液体喷射器雾化器，其具有加压液体的供应部和加压气体的供应部、主体以及喷嘴，该喷嘴具有各自用于液体和气体的两个或更多个喷口。每个喷口将计量的加压液体或气体的射流从喷射器主体引导喷出。液体射流中的至少两股对准一个或更多个碰撞点，其中，至少两股气体射流在相同的碰撞点或另一个碰撞点碰撞，从而生成细密的雾化液体。
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公开(公告)号：CN106640464A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201610941700.X
申请日：2016-10-25
申请人： 卡特彼勒公司
IPC分类号： F02M61/16
CPC分类号： F02M65/008 , F02B77/04 , F02M61/02 , F02M61/04 , F02M63/0017 , F02M65/007 , F02M61/16
摘要： 本发明提供了一种燃料喷射器(1)，其包括阀构件(11)、阀构件引导件(12)和弹簧室(40)。通过在阀构件引导件(12)的孔(23)内移动阀构件(11)而对将燃料从燃料喷射器出口(21)排出加以控制。弹簧室(40)包含偏置构件(50)，例如压缩弹簧，当处于封闭构造时偏置构件偏置阀构件(11)而使之与阀座(20)接触。提供了燃料供应通道(80)，其绕过弹簧室(40)，以引导燃料流至燃料喷射器(1)的出口室(22)；并且提供了清洁流体供应通道(90)，其用来将加压清洁流体供应至孔(23)的第二端(25)，以限制燃料沿着在阀构件(11)和阀构件引导件(12)之间延伸的间隙(29)从出口室(22)向孔(23)的第二端(25)而泄露。
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公开(公告)号：CN105793549A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201480065915.9
申请日：2014-10-15
申请人： 秘方能源私人有限公司
发明人： 尼马尔·穆利 , 奥萨南·L·巴罗斯内托
CPC分类号： F02M61/18 , B05B7/0807 , F02K9/52 , F02M61/02 , F02M67/02 , F02M67/10 , F02M2023/008 , F23D11/106
摘要： 本发明提供了一种用于直接向内燃发动机的气缸进行喷射的液体喷射器雾化器，其具有加压液体的供应部和加压气体的供应部、主体以及喷嘴，该喷嘴具有各自用于液体和气体的两个或更多个喷口。每个喷口将计量的加压液体或气体的射流从喷射器主体引导喷出。液体射流中的至少两股对准一个或更多个碰撞点，其中，至少两股气体射流在相同的碰撞点或另一个碰撞点碰撞，从而生成细密的雾化液体。
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公开(公告)号：CN106968856A
公开(公告)日：2017-07-21
申请号：CN201710340454.7
申请日：2017-05-15
申请人： 湖州国信物资有限公司
摘要： 本发明公开了一种柴油发动机的多高压组喷油器，包括上壳体、下壳体和高压组件，所述上壳体位于下壳体的上方，所述下壳体之中设有凸轮轴，所述下壳体之中开有容腔，所述容腔的数量为四个，四个容腔依次布置；所述下壳体的一端设有进油口，下壳体的另一端设有轴承腔，所述轴承腔之中设有前轴承，所述凸轮轴穿过前轴承安装，所述凸轮轴的前端还设有前锁紧螺母；所述凸轮轴的中部设有凸轮，所述凸轮的数量为四组，四组凸轮依次布置，凸轮与高压组件的底部接触；所述高压组件的顶部为出油管。本发明针对目前商用车发动机的喷油器在多组高压组件方面的缺陷进行了改进，设计了多高压组喷油器，能大大提高喷油器的效率，其运行稳定，噪音小。
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公开(公告)号：CN104968910A
公开(公告)日：2015-10-07
申请号：CN201480007721.3
申请日：2014-01-09
申请人： 大陆汽车有限责任公司
发明人： G·W·黑泽曼
IPC分类号： F01N3/20
CPC分类号： F01N3/208 , F01N2610/02 , F01N2610/1453 , F02M61/02 , F02M61/168 , F16K1/32 , Y02T10/24
摘要： 本发明涉及一种计量阀(1)，该计量阀至少包括阀壳体(6)、通道(7)和阀体(2)，该阀体可以移动以便打开和关闭该计量阀(1)，该计量阀还具有弹簧(3)，该弹簧施加弹力到阀体(2)上且由此将阀体(2)保持在休止位置，其中，该弹簧(3)支撑在至少一个校准体(4)上，该阀体(2)、该弹簧(3)和该至少一个校准体(4)布置在该通道(7)中，该至少一个校准体(4)由支撑部件(13)支撑，该支撑部件通过材料结合的连接部(5)固定在阀壳体(6)中，其中，该支撑部件(13)的部段(14)从阀壳体(6)凸出。
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公开(公告)号：CN1590754A
公开(公告)日：2005-03-09
申请号：CN200410058044.6
申请日：2004-08-11
申请人： 郭雙信
发明人： 郭雙信
IPC分类号： F02M61/18
CPC分类号： F02M61/162 , F02M61/02
摘要： 本发明提供一种燃料喷射装置，从喷射器(20)喷射的燃料通过螺旋槽(12)发生涡流，而且螺旋槽(12)的通过断面积逐渐缩小而实现流速的增加以及燃料粒子的碰撞化成微粒，从喷射器(20)喷射的燃料通过管嘴均匀的扩散到燃烧室并提高燃烧效率以及抑制发生未燃气。为了实现上述目的，本发明具备从喷射器(20)喷射的燃料通过逐渐缩小断面积的多个螺旋槽(12)和边缘槽(13)，所以流体通过的细管部分比粗管部分增加流速，形成燃料的微粒化以及涡流而喷射到燃烧室的螺旋槽(12)和边缘槽(13)的管嘴(11)，和包住管嘴(11)并结合喷射器(20)的管嘴盒(10)。
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