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公开(公告)号:CN105793549B
公开(公告)日:2017-11-21
申请号:CN201480065915.9
申请日:2014-10-15
申请人: 秘方能源私人有限公司
CPC分类号: F02M61/18 , B05B7/0807 , F02K9/52 , F02M61/02 , F02M67/02 , F02M67/10 , F02M2023/008 , F23D11/106
摘要: 本发明提供了一种用于直接向内燃发动机的气缸进行喷射的液体喷射器雾化器,其具有加压液体的供应部和加压气体的供应部、主体以及喷嘴,该喷嘴具有各自用于液体和气体的两个或更多个喷口。每个喷口将计量的加压液体或气体的射流从喷射器主体引导喷出。液体射流中的至少两股对准一个或更多个碰撞点,其中,至少两股气体射流在相同的碰撞点或另一个碰撞点碰撞,从而生成细密的雾化液体。
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公开(公告)号:CN104937253B
公开(公告)日:2018-10-09
申请号:CN201380070840.9
申请日:2013-11-20
申请人: 秘方能源私人有限公司
IPC分类号: F02M26/22 , F02M26/01 , F02M26/36 , F02M26/00 , F02M25/025 , F02M25/03 , F02B47/08 , F02M25/028 , F02M21/08 , F02B47/02
CPC分类号: F02B47/02 , F02B47/08 , F02M21/08 , F02M25/025 , F02M25/028 , F02M25/03 , F02M26/00 , F02M26/01 , F02M26/05 , F02M26/06 , F02M26/22 , F02M26/36 , Y02T10/121
摘要: 提供了一种装配有废气再循环(EGR)系统和装置的内燃机,以用于在点火之前通过将雾化水喷射到再循环的废气中内部地冷却废气。雾化水喷雾可位于进口歧管中或者直接在气缸中。发动机可使用火花点火或压缩点火。内燃机以大于12:1的压缩比和贫空燃比进行操作。还提供了一种用于控制在发动机中再循环的废气的量且用于控制所添加的水量的方法。本发明的发动机具有更高的热力学效率以及有利的NOx排放。
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公开(公告)号:CN104937258B
公开(公告)日:2018-06-26
申请号:CN201380070846.6
申请日:2013-11-20
申请人: 秘方能源私人有限公司
CPC分类号: F02M61/1813 , B23P15/00 , F02M55/008 , F02M63/0026 , Y10T29/49421
摘要: 提供了一种用于将液体注入到内燃机中的液体喷射器。该喷射器具有瞄准共同碰撞点的多个喷射,其中,由于由液体流的冲击所消耗的动能,所以至少两个喷射流碰撞,以产生细微的雾化液。由喷射、所应用的压力以及喷射碰撞的距离形成的角度使得向前动量的损失大于产生小于5微米的颗粒所需要的能量。喷射的液体可包括汽油、柴油机型燃料或水。所述喷射器可用于端口喷射或直接喷射。
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