-
公开(公告)号：CN101842579A
公开(公告)日：2010-09-22
申请号：CN200880114475.6
申请日：2008-10-31
申请人： 卡特彼勒公司
CPC分类号： F02M59/442 , F02M63/0001 , Y10T137/85978
摘要： 在泵中泵送的流体与润滑流体的混合可能降低润滑流体的润滑性。在本发明中为了减少泵中流体的混合，提供一种包括壳体、活塞、第一环以及第二环的泵。壳体包括用于泵送流体的入口、用于具有第一压力的润滑流体的入口、以及与用于泵送流体的入口流体联接的活塞缸。活塞可以在活塞缸内运动。第一环与用于润滑流体的入口流体连接。第二环能够与泄出回路流体联接，泄出回路具有比第一压力低的第二压力。第一环和第二环沿着活塞缸的长度设置。
-
公开(公告)号：CN107939574B
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN201710906251.X
申请日：2017-09-29
申请人： 卡特彼勒公司
摘要： 公开了一种用于发动机的燃料系统。燃料系统可以包括共轨、流体地连接到共轨的第一类型的燃料喷射器以及流体地连接到共轨的第二类型的燃料喷射器。第二类型的燃料喷射器可以包括在其中形成有孔的泵送部分以及往复地设置在孔中的柱塞。第二类型的燃料喷射器还可以包括流体地连接到共轨并且配置为通过柱塞接收从泵送部分的孔推出燃料的蓄能器部分、喷嘴部分以及流体地连接泵送部分、喷嘴部分和蓄能器部分的阀部分。
-
公开(公告)号：CN106402415A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201610629444.0
申请日：2016-08-02
申请人： 卡特彼勒公司
摘要： 公开了一种用于燃料泵的阀组件。在某个方面，阀组件包括限定阀室的壳体、与阀室流体连通的阀入口、与阀室流体连通的阀出口、阀座、可移动地设置在阀室内的阀体、密封地接合壳体且限定阀体的基部和保持件之间的空腔的保持件，其中保持件包括一个或多个控制孔，该一个或多个控制孔形成在保持件中且被配置成向空腔提供流体连通以至少基于阀室和空腔之间的压力差调节阀体的位置，以及设置在保持件和阀体之间的弹簧构件，其中弹簧构件被配置成偏压阀体。
-
公开(公告)号：CN101479473A
公开(公告)日：2009-07-08
申请号：CN200780024217.4
申请日：2007-05-18
申请人： 卡特彼勒公司
CPC分类号： F04B49/225 , F02M59/205 , F02M59/34 , F02M59/464 , F02M2200/04 , F04B11/0091 , Y10T137/7784
摘要： 本发明涉及一种液泵(20)，其包括用于控制泵的输出的电控进口节流阀(50)。每个往复运动循环，柱塞(26)排出固定体积的流体。当需要的泵输出少于该固定体积时，电控进口节流阀(50)对流过无源的进口止回阀(30)的流进行节流，以减少输出。因此，在吸入冲程期间会产生空泡。通过具有特定形状和尺寸的空穴流调节器(39、139、239、339、439、539)避免了限定进口通道(48、148、248、348、448、548)的表面受到气蚀损伤，所述空穴流调节器从无源的进口止回阀(30)的阀构件(33)延伸。通过将空穴流调节器(39、139、239、339、439、539)设置在进口通道(48、148、248、348、448、548)中，可以形成流型，以促使空泡在远离对泵产生不可接受的气蚀损伤的表面处破裂。
-
公开(公告)号：CN106402415B
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201610629444.0
申请日：2016-08-02
申请人： 卡特彼勒公司
摘要： 公开了一种用于燃料泵的阀组件。在某个方面，阀组件包括限定阀室的壳体、与阀室流体连通的阀入口、与阀室流体连通的阀出口、阀座、可移动地设置在阀室内的阀体、密封地接合壳体且限定阀体的基部和保持件之间的空腔的保持件，其中保持件包括一个或多个控制孔，该一个或多个控制孔形成在保持件中且被配置成向空腔提供流体连通以至少基于阀室和空腔之间的压力差调节阀体的位置，以及设置在保持件和阀体之间的弹簧构件，其中弹簧构件被配置成偏压阀体。
-
公开(公告)号：CN101842579B
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN200880114475.6
申请日：2008-10-31
申请人： 卡特彼勒公司
CPC分类号： F02M59/442 , F02M63/0001 , Y10T137/85978
摘要： 在泵中泵送的流体与润滑流体的混合可能降低润滑流体的润滑性。在本发明中为了减少泵中流体的混合，提供一种包括壳体、活塞、第一环以及第二环的泵。壳体包括用于泵送流体的入口、用于具有第一压力的润滑流体的入口、以及与用于泵送流体的入口流体联接的活塞缸。活塞可以在活塞缸内运动。第一环与用于润滑流体的入口流体连接。第二环能够与泄出回路流体联接，泄出回路具有比第一压力低的第二压力。第一环和第二环沿着活塞缸的长度设置。
-
公开(公告)号：CN101479466B
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN200780024467.8
申请日：2007-06-29
申请人： 卡特彼勒公司
CPC分类号： F02M59/102 , F01L1/08 , F01L1/146 , F01L1/16 , F01L2105/02 , F02M59/445 , F02M59/48 , F02M63/0001 , F02M2200/02 , F02M2200/9038 , F02M2200/9053 , F02M2200/9076
摘要： 本发明一方面涉及一种用于机械的挺杆组件(22)。该组件(22)可包括挺杆主体(24)、固定地安装在该挺杆主体(24)中的销(26)以及围绕该销(26)安装的大致圆柱形的滚轮(28)。滚轮(28)可具有大致圆柱形的外表面(30)，该外表面具有圆周尺寸和宽度尺寸，该宽度尺寸通过两条侧边(31)限定。滚轮(26)可构造成在滚轮(28)的外表面(30)和凸轮凸耳(20)之间提供滚动接触。滚轮(28)的外表面(30)可成冠状，使得在机械的最大工作负载条件下，来自凸轮凸耳(20)的接触压力的印痕基本上分布到滚轮(28)的圆柱形外表面(30)的整个宽度。
-
公开(公告)号：CN106640464B
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN201610941700.X
申请日：2016-10-25
申请人： 卡特彼勒公司
IPC分类号： F02M61/16
摘要： 本发明提供了一种燃料喷射器(1)，其包括阀构件(11)、阀构件引导件(12)和弹簧室(40)。通过在阀构件引导件(12)的孔(23)内移动阀构件(11)而对将燃料从燃料喷射器出口(21)排出加以控制。弹簧室(40)包含偏置构件(50)，例如压缩弹簧，当处于封闭构造时偏置构件偏置阀构件(11)而使之与阀座(20)接触。提供了燃料供应通道(80)，其绕过弹簧室(40)，以引导燃料流至燃料喷射器(1)的出口室(22)；并且提供了清洁流体供应通道(90)，其用来将加压清洁流体供应至孔(23)的第二端(25)，以限制燃料沿着在阀构件(11)和阀构件引导件(12)之间延伸的间隙(29)从出口室(22)向孔(23)的第二端(25)而泄露。
-
公开(公告)号：CN104110313A
公开(公告)日：2014-10-22
申请号：CN201410158204.8
申请日：2014-04-18
申请人： 卡特彼勒公司
CPC分类号： F02D41/0025 , F02D19/0605 , F02D19/061 , F02D19/0694 , F02D19/10 , F02D41/0027 , F02D41/008 , F02D41/042 , F02D41/3094 , F02D41/3863 , F02D41/401 , F02D2200/0602 , F02M43/00 , F02M55/002 , F02M55/02 , F02M63/026 , F02M63/0295 , Y02T10/36
摘要： 本发明涉及发动机停机过程中的双燃料共轨减压及其应用的机器。具体地，一种机器包括由共轨燃料喷射器提供燃料的压燃发动机，共轨燃料喷射器主要喷射通过液体柴油燃料的小先导喷射压燃的天然气燃料。在发动机停机指令通讯到电子控制器时，气体燃料到气体轨的供应被停止，并且气体燃料共轨通过继续运转发动机来减压，并且在指令液体压力大于气体压力的同时喷射气体和液体燃料。在气体轨压力已经实现可接受的停机压力之后，发动机被停止。气体轨压力接着减小到大气压力，随后在停止发动机之后液体燃料共轨减小到大气压力。
-
公开(公告)号：CN101479473B
公开(公告)日：2011-08-31
申请号：CN200780024217.4
申请日：2007-05-18
申请人： 卡特彼勒公司
CPC分类号： F04B49/225 , F02M59/205 , F02M59/34 , F02M59/464 , F02M2200/04 , F04B11/0091 , Y10T137/7784
摘要： 本发明涉及一种液泵(20)，其包括用于控制泵的输出的电控进口节流阀(50)。每个往复运动循环，柱塞(26)排出固定体积的流体。当需要的泵输出少于该固定体积时，电控进口节流阀(50)对流过无源的进口止回阀(30)的流进行节流，以减少输出。因此，在吸入冲程期间会产生空泡。通过具有特定形状和尺寸的空穴流调节器(39、139、239、339、439、539)避免了限定进口通道(48、148、248、348、448、548)的表面受到气蚀损伤，所述空穴流调节器从无源的进口止回阀(30)的阀构件(33)延伸。通过将空穴流调节器(39、139、239、339、439、539)设置在进口通道(48、148、248、348、448、548)中，可以形成流型，以促使空泡在远离对泵产生不可接受的气蚀损伤的表面处破裂。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
17 条记录 (耗时 0.023 秒)
