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公开(公告)号:CN107327474A
公开(公告)日:2017-11-07
申请号:CN201710725598.4
申请日:2017-08-22
Applicant: 重庆水泵厂有限责任公司
CPC classification number: F16C17/06 , F16C41/00 , F16C2233/00 , F16C2360/23 , F16C2360/43 , F16C2360/44 , G01L5/12
Abstract: 本发明公开了一种能够检测旋转机械轴向力的可倾瓦推力轴承,包括轴承体、推力盘、可倾瓦块、摇摆块、承载盘以及端盖;所述推力盘、可倾瓦块、摇摆块和承载盘均安装于轴承体内,并通过端盖锁紧定位;所述承载盘的端面具有数块弧形挤压块,两承载盘上的挤压块分别与轴承体和端盖紧贴在一起;在挤压块的外侧设有一凹槽,使挤压块与承载盘之间形成4—6mm的间隙;在挤压块的内侧粘贴设置有工作应变片。本发明结构简单,能够在不改变可倾瓦推力轴承的装配结构的基础上,实现轴向力的在线精确测量。
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公开(公告)号:CN105264234B
公开(公告)日:2017-09-19
申请号:CN201380076869.8
申请日:2013-09-06
Applicant: 三菱重工压缩机有限公司
IPC: F04D29/00 , F04D29/056 , F04D29/063 , F04D29/60 , F16C33/72 , F16C35/00 , F16H57/04
CPC classification number: F04D25/028 , F04D17/12 , F04D25/06 , F04D25/163 , F04D29/056 , F04D29/059 , F04D29/063 , F04D29/284 , F16C33/74 , F16C2360/44 , F16H57/04
Abstract: 本发明提供一种旋转机械。本发明的旋转机械(1)具备:旋转驱动部(2);驱动轴(3),其通过旋转驱动部(2)绕着向水平方向延伸的轴线旋转;大齿轮(4),其固定于驱动轴(3);轴承部(15),其支承驱动轴(3)使其能够旋转,并获得润滑油的供给;多个小齿轮(6),其与大齿轮(4)啮合并进行从动;多个压缩部(11、12、13),其与多个小齿轮(6)对应设置,且分别通过小齿轮(6)旋转;及第一板(28),其配置于轴承部(15)与大齿轮(4)之间,并覆盖大齿轮(4)的下半部的至少一部分区域,以将大齿轮(4)与轴承部(15)隔离。
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公开(公告)号:CN107061490A
公开(公告)日:2017-08-18
申请号:CN201710362737.1
申请日:2017-05-22
Applicant: 哈尔滨电气动力装备有限公司
IPC: F16C27/06 , F16C27/08 , F16C23/04 , F16C33/74 , F16C33/06 , F16C33/12 , F16C33/10 , F16C33/16 , F16C37/00 , F04D29/04 , F04D29/046
CPC classification number: F16C27/06 , F04D29/04 , F04D29/046 , F16C23/048 , F16C27/08 , F16C33/06 , F16C33/108 , F16C33/1095 , F16C33/12 , F16C33/121 , F16C33/16 , F16C33/74 , F16C37/00 , F16C2202/50 , F16C2202/52 , F16C2204/66 , F16C2204/70 , F16C2360/44
Abstract: 本发明涉及一种金属瓦块水润滑摩擦副结构。推力盘采用整圆镶嵌式推力面,推力盘采用石墨、碳化硅、陶瓷或碳纤维增强复合材料;推力瓦为金属瓦,推力瓦材料为双相高铬合金或普通钢材表面作硬化层处理。推力瓦表面硬度为HRC45‑65,推力盘表面硬度为HS50‑85,推力盘的推力面便于拆卸维护,推力瓦全金属无隔热的非金属瓦面,热瞬态时瓦面无有害的凹变形,并且耐高温、高压、高辐照。此摩擦副结构可以广泛用于三代核电厂、浮动小堆及舰船核动力领域。
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公开(公告)号:CN105814346B
公开(公告)日:2017-08-04
申请号:CN201480066158.7
申请日:2014-12-05
Applicant: 伊格尔工业股份有限公司
Inventor: 板谷壮敏
CPC classification number: F16J15/3412 , F16C17/045 , F16C33/72 , F16C2360/44
Abstract: 防止堆积物产生原因物质在滑动面上浓缩,进而防止堆积物产生,能够长期地维持滑动面的密封功能。其特征在于,在一侧的滑动面上设置有由入口部(10a)、出口部(10b)和连通部(10c)构成的流体循环槽(10),在由流体循环槽(10)和高压流体侧围着的部分处设置有正压产生机构(11),在多个流体循环槽(10)之间的低压流体侧设置有负压产生机构(12),在多个流体循环槽(10)之间的高压流体侧设置有辅助用流体循环槽(13),所述辅助用流体循环槽(13)由入口部(13a)、出口部(13b)和连通部(13c)构成,在由辅助用流体循环槽(13)和高压流体侧围着的部分设置有辅助用正压产生机构(14)。
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公开(公告)号:CN103827526B
公开(公告)日:2017-02-15
申请号:CN201280046410.9
申请日:2012-05-29
Applicant: 大金工业株式会社
IPC: F16C32/04 , F04D17/10 , F04D29/058
CPC classification number: H02K7/09 , F04D17/10 , F04D19/048 , F04D29/058 , F04D29/059 , F16C32/0442 , F16C32/0444 , F16C32/0451 , F16C32/0457 , F16C32/0463 , F16C32/0485 , F16C2360/44
Abstract: 设置有定子(21),向负载(Ld)变化的驱动轴13)施加多个电磁铁(24)的合成电磁力(F)。设置有控制部(30),该控制部(30)控制第一线圈电流(IU)(上侧线圈电流)与第二线圈电流(IL)(下侧线圈电流)的电流差以进行驱动轴(13)的位置控制,其中,所述第一线圈电流(IU)在产生与负载(Ld)相反方向上的电磁力的电磁铁(24)的线圈(23)中流动,所述第二线圈电流(IL)在产生与负载(Ld)相同方向的电磁力的电磁铁(24)的线圈(23)中流动。在控制部(30)中,以第二线圈电流(IL)的平均值降低的方式对第二线圈电流IL)进行逐次调节。
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公开(公告)号:CN103649545B
公开(公告)日:2016-08-31
申请号:CN201280028640.2
申请日:2012-07-05
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F04D29/056 , F02B39/00 , F02B39/10 , F04D17/10 , F04D25/08 , F16C19/06 , F16C27/06 , F16C35/077 , H02K5/173 , H02K7/14
CPC classification number: F02B33/40 , F02B39/00 , F02B39/10 , F04D25/0606 , F04D29/059 , F04D29/668 , F16C19/06 , F16C19/163 , F16C19/547 , F16C27/066 , F16C39/02 , F16C2360/44 , F16C2380/26 , H02K5/1732 , H02K7/14 , H02K11/33 , Y10T29/49012
Abstract: 本发明的目的在于实现一种电动增压压缩机,能够简化构成,装配容易,降低振动和噪音且附带马达逆变器,能够抑制马达输出和转轴输出的损失,电动增压压缩机具备:内置有电动马达(46)和马达逆变器(48)的一体型外壳(14);及配置于电动马达(46)两侧的球轴承(24)和减震套筒构成体(54),减震套筒构成体(54)由大径套筒(56)、弹簧导向件(58)、螺旋弹簧(62)和球轴承(60)构成。在球轴承(24、60)和套筒(34)、大径套筒(56)之间形成有间隙(s1),由配置于两侧的各种支承部件支承球轴承(24、60)的内圈(240)或外圈(242)。在套筒(34)和大径套筒(56)的外侧设有对它们进行弹性支承的弹性O型环(38)。
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公开(公告)号:CN105793628A
公开(公告)日:2016-07-20
申请号:CN201480066268.3
申请日:2014-12-05
Applicant: 伊格尔工业股份有限公司
CPC classification number: F16J15/3412 , F16C17/045 , F16C33/72 , F16C33/743 , F16C2360/44 , F16J15/34 , F16J15/342
Abstract: 提供滑动部件,其使负压区域与正压区域的比率在滑动面的径向上变化,确保负压产生力的同时减少正压区域,从而能够维持滑动面的密封功能。其特征在于,在由一对环状体构成的滑动部件的彼此相对滑动的滑动面的至少一侧设置有作为负压产生机构的倒瑞利台阶机构(10),构成倒瑞利台阶机构(10)的负压产生槽(10a)以借助于台面部(R)与高压流体侧和低压流体侧隔离开的方式沿滑动面的周向设置成圆弧状,负压产生槽(10a)的上游侧端部(10b)和下游侧端部(10c)借助于台面部(R)被隔离开,并且下游侧端部(10c)经由深槽(11)与高压流体侧连通,负压产生槽(10a)的周向长度(a)与负压产生槽的上游侧端部和深槽(11)之间的台面部(R)的周向长度(b)的比率(x=b/a)被设定成在径向上不同。
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公开(公告)号:CN105736448A
公开(公告)日:2016-07-06
申请号:CN201510698163.6
申请日:2015-10-23
Applicant: 哈米尔顿森德斯特兰德公司
Inventor: D.A.多尔曼 , P.A.维尔兹波夫斯基
IPC: F04D29/056
CPC classification number: F16C33/124 , F16C17/024 , F16C32/0603 , F16C32/0607 , F16C33/1005 , F16C33/121 , F16C2204/44 , F16C2223/70 , F16C2360/44 , F16C2380/26
Abstract: 一种用于机舱空气压缩机的空气轴承轴杆包含:第一边缘和第二边缘;在所述第一边缘与所述第二边缘之间延伸的表面;以及在所述第一边缘与所述第二边缘之间的所述表面上的铬镀层。L1是从所述空气轴承轴杆的所述第一边缘到所述铬镀层的第一端的第一距离。L2是从所述空气轴承轴杆的所述第一边缘到所述铬镀层的第二端的第二距离。
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公开(公告)号:CN103384770B
公开(公告)日:2016-04-13
申请号:CN201280009934.0
申请日:2012-02-14
Applicant: 法雷奥日本株式会社
Inventor: I.吉塔里
IPC: F04C23/00 , F04C29/02 , F04C29/04 , F04B39/02 , F04D29/063 , F04D29/059 , F04D29/056 , H02K9/19 , H02K7/14
CPC classification number: F04D29/059 , F04B39/0238 , F04C23/008 , F04C29/026 , F04C29/028 , F04C29/045 , F04C2240/56 , F04C2240/803 , F04D29/0563 , F04D29/063 , F16C33/6659 , F16C2360/44 , H02K7/083 , H02K9/19
Abstract: 本发明涉及一种压缩机(1),其包括壳体(3),该壳体限定用于引导流体的进气回路,并形成空间(11),在该空间内延伸有通过主枢转连接部(20)和次枢转连接部(21)支撑的轴(19),所述次枢转连接部(21)安装在界定进气回路的壁(12)上,其特征在于该压缩机包括用于润滑的器件和安装在所述壁(12)上的次枢转连接部(12)。
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公开(公告)号:CN105473865A
公开(公告)日:2016-04-06
申请号:CN201480043084.5
申请日:2014-04-28
Applicant: 英格索尔-兰德公司
IPC: F04D29/051 , F01D25/16 , F04D29/057 , F04D29/063 , F04D29/58 , F16C17/10 , F16C33/10
CPC classification number: F04D29/06 , F01D25/162 , F01D25/18 , F04D29/0513 , F04D29/057 , F04D29/063 , F04D29/584 , F16C17/10 , F16C33/1045 , F16C2360/44
Abstract: 本公开的实施例涉及一种转子组件的轴承,所述轴承具有:第一润滑剂流动路径,其构造成使第一润滑剂流流向转子组件的第一轴承表面;以及第二润滑剂流动路径,其与第一润滑剂流动路径分开,并构造成使第二润滑剂流流向转子组件的第二轴承表面。
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