公开(公告)号：CN104203721B

公开(公告)日：2017-08-29

申请号：CN201380019030.0

申请日：2013-04-05

申请人： 罗伯特博世汽车转向有限公司

发明人： D·菲克泽尔 ,  J·哈费尔马尔茨

IPC分类号： B62D5/04 ,  F16H57/021

CPC分类号： F16C27/066 ,  B62D3/12 ,  B62D5/0409 ,  F16C2361/61 ,  F16C2380/27 ,  F16H55/24 ,  F16H57/039 ,  F16H2057/0213 ,  F16H2057/0222 ,  F16H2057/127 ,  Y10T74/1967

摘要： 本发明涉及一种用于转向机构的浮动轴承(7)，该浮动轴承具有用于容纳所述转向机构的小齿轮轴的内圈(11)和用于将所述浮动轴承(7)支承在所述转向机构的壳体(1)中的包围所述内圈(11)的外圈(13)，其中，所述外圈(13)和所述内圈(11)在其之间形成环形间隙(19)，并且，所述外圈(13)和所述内圈(11)经由至少一个柔性的连接部件(17)相互连接，使得所述内圈和外圈在至少一个径向方向上能够彼此相对运动，其特征在于，所述外圈(13)和/或所述内圈(10)在所述连接部件(17)内构造有至少一个凸起(18)，所述凸起伸入所述环形间隙(19)中，从而在该凸起(18)的区域中所述外圈(13)和所述内圈(11)之间的间距小于在所述环形间隙(19)的其余部段中所述外圈和所述内圈之间的间距。

公开(公告)号：CN103661349B

公开(公告)日：2017-03-01

申请号：CN201310394853.3

申请日：2013-08-30

申请人： 罗伯特·博世有限公司

发明人： W·舒勒

IPC分类号： B60T17/02

CPC分类号： B60T17/02 ,  B60T8/368 ,  F16C27/066 ,  F16C35/077

摘要： 本发明涉及带有马达轴轴承的车辆制动系统的液压设备，具体地提出了一种车辆制动系统的带有液压块(12)和驱动马达(14)的液压设备块(12)上以用于驱动至少一个泵元件(36)并且其马达轴(20)借助于马达轴轴承(24)支承在所述液压块(12)上，其中，所述马达轴轴承(24)通过楔形元件(24)固定在所述液压块(12)上。(10)，所述驱动马达(14)在外侧布置在所述液压

公开(公告)号：CN103661124B

公开(公告)日：2017-01-18

申请号：CN201310517706.0

申请日：2013-09-13

申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司

发明人： B·D·威尔逊

IPC分类号： B60R11/00 ,  F16C27/06 ,  F16C27/04

CPC分类号： B60G11/22 ,  B60G15/067 ,  B60G2204/12 ,  B60G2204/128 ,  B60G2204/41 ,  B60G2204/418 ,  F16C27/066

摘要： 本发明涉及顶部安装件、整体壳体和支柱弹簧轴承。一种变型包括顶部安装件、整体壳体和弹簧轴承。

公开(公告)号：CN103171615B

公开(公告)日：2016-12-28

申请号：CN201210551895.9

申请日：2012-12-18

申请人： 株式会社捷太格特

发明人： 坂东勇气 ,  小俣亮

IPC分类号： B62D5/04

CPC分类号： B62D5/0448 ,  B62D5/04 ,  F16C19/06 ,  F16C19/184 ,  F16C27/066 ,  F16C2326/24

摘要： 本发明提供电动动力转向装置。电动动力转向装置具备：树脂制的环状的弹性体，该弹性体配设于壳体的内周面与轴承的外圈之间，并且将圆筒体支承为相对于壳体能够沿轴向移动，其中，上述轴承对与齿条轴同轴地旋转的圆筒体进行支承；以及保持体，该保持体将圆筒体的轴向上的移动限制在规定范围内，并且对弹性体朝径向内侧的移动进行限制。

公开(公告)号：CN103889823B

公开(公告)日：2016-10-26

申请号：CN201280051441.3

申请日：2012-09-11

申请人： 蒂森克虏伯普利斯坦有限公司

发明人： 亚历山大·基福留克 ,  丹尼斯·孔特纳 ,  盖尔盖伊·拉斯洛

IPC分类号： B62D5/04 ,  F16H25/24 ,  F16C27/04

CPC分类号： B62D5/0403 ,  B62D5/0448 ,  F16C25/083 ,  F16C27/066 ,  F16C2326/24 ,  F16H2025/2445

摘要： 本发明涉及一种伺服转向器、特别是用于机动车辆的伺服转向器，所述伺服转向器具有伺服马达，所述伺服马达经由在支架（9，10）中能转动地安装在轴承（4）中的螺母（1）驱动能轴向移位的组件，其中所述螺母（1）与在所述组件上构成的螺纹螺杆（2）接合并且经由所述轴承（4）在轴向方向上借助于弹簧元件（18，20）相对于所述支架（9，10）弹性地支撑以及在径向方向上沿着狭窄的环绕的接触面（8，30）支撑在所述支架（9，10）上，其中所述弹簧元件（18，20）是波形弹簧。

公开(公告)号：CN104364550B

公开(公告)日：2016-06-29

申请号：CN201380025229.4

申请日：2013-05-02

申请人： 欧瑞康纺织有限及两合公司

发明人： H·瓦尔特曼 ,  J·科瓦尔斯基 ,  M·埃伯特

IPC分类号： F16F1/38 ,  F16C27/06 ,  F16C13/02 ,  B65H54/52

CPC分类号： B65H54/52 ,  B65H2701/3132 ,  F16C13/06 ,  F16C27/066 ,  F16C35/077 ,  F16C2202/08

摘要： 本发明涉及一种用于将纱线(2)按压到纱管(3)上的装置(1)，该装置具有压辊(4)和辊支架(7)，该压辊具有导纱部(5)和至少一个轴承部(6，22)，该辊支架具有至少一个容纳部(8，38)，其中压辊(4)具有位于至少一个轴承部(6，22)的区域内的轴承(9，39)，该轴承具有外表面(10)，其中在轴承(9)的外表面(10)上设置有至少一个弹簧减振元件(11，23)，其中，压辊(4)可以与轴承(9)和至少一个弹簧减振元件(11，23)一起旋转，辊支架(7)的至少一个容纳部(8，38)安装在至少一个弹簧减振元件(11，23)中，并且其中，所述至少一个弹簧减振元件(11，23)被设计成用于相对于所述辊支架(7)径向地并且轴向地紧固所述压辊(4)。本发明还涉及一种相应的卷绕机(36)。本发明的特点在于特别有效地吸收压辊(4)的振动。

公开(公告)号：CN103368314B

公开(公告)日：2016-05-11

申请号：CN201310095014.1

申请日：2013-03-22

申请人： 日本电产株式会社

发明人： 泽田知良 ,  中川龙一

IPC分类号： H02K5/16

CPC分类号： F16C19/06 ,  F16C27/066 ,  F16C35/077 ,  F16C2380/26

摘要： 本发明提供一种马达，该马达包括静止部、旋转部、壳体和盖体。静止部具有多个齿、线圈、轴承和弹性部件。多个齿相对于中心轴线呈放射状延伸，线圈由卷绕于齿的导线构成，轴承将旋转部支撑为能够旋转。旋转部具有：沿中心轴线延伸的轴、固定于轴的转子铁芯、以及安装于转子铁芯的磁铁。盖体具有容纳轴承的轴承容纳部。弹性部件配置在轴承容纳部与轴承之间。轴承容纳部具有与轴承的外圈的径向侧面对置的内表面。内表面包括朝中心轴线方向突出的多个凸部和沿径向凹陷的多个凹部。弹性部件与凸部接触，并与凹部之间具有空隙。

公开(公告)号：CN105402142A

公开(公告)日：2016-03-16

申请号：CN201510461378.6

申请日：2015-07-30

申请人： 株式会社岛津制作所

发明人： 清水幸一 ,  芦田修

IPC分类号： F04D19/04 ,  F04D29/063 ,  F04D29/58 ,  F04D29/059 ,  F04D29/66

CPC分类号： F16C37/007 ,  F04D19/042 ,  F04D29/058 ,  F04D29/059 ,  F04D29/063 ,  F04D29/668 ,  F16C19/06 ,  F16C27/066 ,  F16C32/0423 ,  F16C33/6607 ,  F16C33/6633 ,  F16C2360/45

摘要： 本发明提供一种真空泵，能确保从滚动轴承散热的性能、且能降低支撑刚性。涡轮分子泵(100)包括支撑转子的滚动轴承(8)、弹性保持滚动轴承(8)的外轮(81)的底座(2)、及填充于外轮(81)与底座(2)之间且稠度的NLGI编号为1.5以下的油脂。通过将冷却用油脂填充于外轮(81)与底座(2)之间，使得外轮(81)的散热性能提升。而且，通过使用稠度的NLGI编号为1.5以下的柔性油脂作为冷却用油脂，可将相对于外轮(81)的径向刚性抑制得小，因此，可将外轮(81)至底座(2)的振动传递抑制得充分低。

公开(公告)号：CN105387074A

公开(公告)日：2016-03-09

申请号：CN201510543152.0

申请日：2015-08-28

申请人： 斯凯孚公司

发明人： S.伯西特 ,  D.维多特 ,  J-M.苏迪 ,  F.德伦普斯

IPC分类号： F16C33/58

CPC分类号： B60G15/068 ,  B60G2204/128 ,  B60G2204/418 ,  B60G2204/45021 ,  F16C19/10 ,  F16C27/066 ,  F16C2326/05

摘要： 本发明涉及一种支架轴承单元(10)，其包括轴承(20)、下部杯形件(30)，以及上部杯形件(40)，下部杯形件(30)包括管状轴向部分(31)和环形向外径向部分(32)，其特征在于，下部杯形件(30)包括两个彼此不同的加强插入件(70，80)，其中，第一插入件(70)包括位于下部杯形件(30)的轴向部分(31)内的至少一个轴向部分(71)，第二插入件(80)包括位于下部杯形件(30)的向外径向部分(32)内的至少一个径向部分(82)。

公开(公告)号：CN105275983A

公开(公告)日：2016-01-27

申请号：CN201510278219.2

申请日：2015-05-27

申请人： 特瑞堡威巴克公司

发明人： F·巴克 ,  F·施密特 ,  T·阿姆布拉斯特

IPC分类号： F16C27/06 ,  F16C35/06 ,  B60K17/24

CPC分类号： F16C27/066 ,  F16C19/06 ,  F16C2326/06

摘要： 本发明涉及一种万向节轴轴承(10)，它包括带有容纳孔(14)的轴承座(12)和弹性体(16)，其中所述弹性体(16)被置入所述容纳孔(14)中并借助锁卡环(42)被固定在所述轴承座(12)上。如此构成所述锁卡环(42)，即所述锁卡环只贴靠在所述弹性体(20)上。