滚子轴承的保持器及滚子轴承结构

    公开(公告)号:CN104204577B

    公开(公告)日:2017-06-09

    申请号:CN201380015683.1

    申请日:2013-02-25

    申请人: NTN株式会社

    发明人: 梶川修一

    IPC分类号: F16C33/46 F16C19/26

    摘要: 柱部(13)包括:外径侧突起部(15),其设置在面向凹袋(14)的柱部的壁面(14)的外径侧并向周向突出,限制滚子(21)向外径侧的移动;内径侧突起部(16),其设置在面向凹袋(41)的柱部的壁面(14)的内径侧并向周向突出,限制滚子(21)向内径侧的移动,外径侧突起部(15)允许的从滚子(21)的节圆(PCD)向外径侧的允许移动量Lo和内径侧突起部(16)允许的从滚子(21)的节圆(PCD)向内径侧的允许移动量Li的关系,满足Lo>Li的关系。由此,提供一种能够解决滚子被滚子止挡用的保持突条夹持的问题的保持器。

    滚动轴承保持架及其制造方法

    公开(公告)号:CN103443485A

    公开(公告)日:2013-12-11

    申请号:CN201280015193.7

    申请日:2012-03-26

    IPC分类号: F16C33/46

    摘要: 本发明涉及一种具有两个侧环(2)和多个保持架连接梁(1)的滚动轴承保持架(12),其中,侧环(2)和保持架连接梁(1)形成了多个保持架凹腔(8)。为使滚动轴承保持架(12)特别轻且稳固地被构造,本发明规定,在保持架凹腔(8)的拐角(10)中分别构造凹部(3),凹部朝向其径向中间部(7)缩小或者变小,在此不形成用于所配属的滚动体(9)的止挡面。此外,本发明还涉及根据本发明的滚动轴承保持架(12)的方法制造,其中规定,在实心保持架坯件中铣削多个保持架凹腔(8),其中,保持架凹腔(8)的拐角(10)如下这样铣削,即,在保持架凹腔中分别构造凹部(3),凹部朝向其径向中间部(7)缩小或者变小,在此不形成用于所配属的滚动体(9)的止挡面。

    铁路车的滚柱轴承
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102072256B

    公开(公告)日:2013-06-12

    申请号:CN201010297819.0

    申请日:2010-09-28

    IPC分类号: F16C33/48 F16C33/58

    摘要: 本发明提供了一种轴承组件,该轴承组件具有滚柱轴承,该滚柱轴承具有形成围绕轴的轴颈部分配合的内座圈的内环。轴承外环形成外滚道,该外滚道与内滚道结合以接收滚柱元件。垫环与轴圆角对中。锥形滚柱元件位于内滚道和外滚道之间并且接触内滚道和外滚道。保持架包括内环、外环和多个凹杆,所述多个凹杆在内环和外环之间延伸。保持架的凹杆包括突出部,该突出部被接收在内环的槽中。

    一种带推力的轴承凹形保持架

    公开(公告)号:CN107701583A

    公开(公告)日:2018-02-16

    申请号:CN201711129268.5

    申请日:2017-11-15

    发明人: 雷斌 雷佳儒

    摘要: 本发明公开了一种带推力的轴承凹形保持架,包括左环、右环、连接体、圆锥形凹,活动圆锥形凹,左环、右环为形状相同的圆环形,左环或右环上均匀设计有形状相同的圆锥形凹,左环或右环上均匀设计有形状相同的活动圆锥形凹,圆锥形凹与活动圆锥形凹的凹部相对,相对凹部连线与轴承转动方向垂直,连接体一端固定连接在左环或右环两圆锥形凹之间的中点上,另一端固定连接在左环或右环两活动圆锥形凹之间的中点上。本发明把保持架与滚动体的面接触改成了点接触,从而减掉了轴承保持架与滚动体间的摩擦,降低了轴承噪音,降低了轴承震动。