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公开(公告)号：CN105992881B
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201480065705.X
申请日：2014-11-03
申请人： 舍弗勒技术股份两合公司
CPC分类号： F16C33/3856 , F16C19/06 , F16C19/163 , F16C19/26 , F16C33/44 , F16C33/4635 , F16C2208/58 , F16C2208/82 , F16C2212/08
摘要： 本发明涉及一种滚动轴承保持架(1)，其带有设置用于引导滚动体(10)、特别是滚珠的保持架兜孔(5)，这些保持架兜孔通过两个具有共同的对称轴线(R)的侧圈(2、3)以及连接这些侧圈的接片(4)形成，其中，侧圈(2、3)与该接片(4)一体式构造并且包含织物(6)。根据本发明，织物(6)由至少两种不同类型的纤维(7、8)构建，通过这些纤维制造出织物(6)的强各向异性的特性。
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公开(公告)号：CN105492789B
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201380079132.1
申请日：2013-12-13
申请人： 日本精工株式会社
发明人： 大塚智博
CPC分类号： F16C33/64 , C21D1/06 , C21D9/40 , F16C19/466 , F16C33/4635 , F16C33/4676 , F16C43/04 , F16C43/06 , F16C43/065 , F16C43/08
摘要： 本发明涉及滚针轴承的制造方法及其制造中所使用的制造夹具，使用能够缩径的保持架，在成形了壳外圈(11)的两凸缘部(11b、11c)并进行了热处理之后，装配保持架(13、18)、及滚针(12)，从而成为不需要现有技术那样的镀覆工序的壳型滚针轴承(10)的组装方法，另外，保持架(13、18)不会热处理的热影响，因此，作为保持架(13、18)的材料，能够使用树脂材料。
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公开(公告)号：CN107076202A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201580059962.7
申请日：2015-10-23
申请人： 株式会社捷太格特
CPC分类号： F16C33/4676 , F16C19/364 , F16C33/4605 , F16C33/4635 , F16C33/664 , F16C33/6674 , F16C33/6681 , F16C2220/04 , F16C2240/46 , F16C2300/02
摘要： 锥形滚子轴承包括内圈、外圈、多个锥形滚子以及环形保持器，在所述多个锥形滚子中，在大端表面上形成空腔部。保持器包括小直径环形部、大直径环形部以及多个柱部，小直径环形部在轴向一侧上，大直径环形部位于轴向另一侧上且位于大凸缘的在径向方向上的外侧上。大直径环形部中包括的轴向内表面的外径大于假想圆的直径，假想圆将所述多个锥形滚子的空腔部的在径向方向上的外端部连接。
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公开(公告)号：CN106989102A
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201610973607.7
申请日：2016-10-28
申请人： 株式会社捷太格特
发明人： 铃木章之
CPC分类号： F16C19/364 , F16C33/4623 , F16C33/4629 , F16C33/4635 , F16C33/4676 , F16C33/56 , F16C33/664 , F16C33/6681 , F16C33/80 , F16C2220/04 , F16C33/4605 , F16C33/467 , F16C33/6651
摘要： 本发明提供一种圆锥滚子轴承，具备：内圈，具有从一侧朝向另一侧扩径的圆锥状的内轨道面；外圈，具有从一侧朝向另一侧扩径的圆锥状的外轨道面；多个圆锥滚子，设置于内圈与外圈之间的环状空间；及环状的保持架，保持圆锥滚子。保持架具有小径环状部、大径环状部、将上述小径环状部与大径环状部连结的多个柱部。在外圈与保持架之间且在周向上相邻的圆锥滚子之间，形成有截面积从另一侧朝向一侧扩大的外侧间隙。
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公开(公告)号：CN105829745A
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201480068778.4
申请日：2014-12-09
申请人： 日本精工株式会社
CPC分类号： F16C33/4694 , F01L1/18 , F01L1/181 , F01L1/46 , F01L2103/00 , F01L2105/00 , F16C19/466 , F16C33/4605 , F16C33/4635 , F16C33/504 , F16C33/516 , F16C43/06 , F16C2360/18 , F16C2360/22 , F16H53/06
摘要： 本发明的滚针和保持架组件(30)的保持架(40)在轮缘部(41)的外周面(41a)包括：在插入到摇臂(4)的支撑孔(4a)时弹性变形并缩径，在插入后弹性复原而与摇臂(4)卡合，从而对于摇臂(4)将保持架(40)的轴向位置定位的卡合突起部(44)。由此，能够以轴向位置被定位的状态将滚针和保持架组件组装在摇臂而单元化，且滚针和保持架组件向摇臂的组装变得容易。
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公开(公告)号：CN105814329A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201480066585.5
申请日：2014-11-26
申请人： 日本精工株式会社
发明人： 山田亮辅
CPC分类号： F16C33/4635 , F16C19/46 , F16C33/4611 , F16C33/4682
摘要： 支柱(10)与大径轮缘部(5)的内周面(5b)、及小径轮缘部(7)的外周面(7b)连接。大径轮缘部(5)的内周面(5b)及小径轮缘部(7)的外周面(7b)分别具有：与支柱(10)在轴向重叠的轴向内侧部(5c)、(7c)；以及与支柱(10)在轴向不重叠的轴向外侧部(5d)、(7d)。在大径轮缘部(5)的内周面(5b)的轴向外侧部(5d)内嵌有小径圆环状部件(2)。在小径轮缘部(7)的外周面(7b)的轴向外侧部(7d)外嵌有大径圆环状部件(4)。
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公开(公告)号：CN105264243A
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201480031451.X
申请日：2014-04-15
申请人： 舍弗勒技术股份两合公司
IPC分类号： F16C19/50
CPC分类号： F16C33/4605 , F16C19/502 , F16C33/4635 , F16C41/04 , F16C2361/45
摘要： 一种半壳轴承，其具有轴承壳和保持架，保持架带有在轴承壳上滚动的滚动体，其中，径向受止挡地容纳在轴承壳中的保持架能够相对于轴承壳摆动运动，其中，保持架(3)在运输位置中能够经由设置在其上的保持件(9)以能松脱的方式固定在轴承壳(2)上。
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公开(公告)号：CN104937295A
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201480005437.2
申请日：2014-02-27
申请人： 日本精工株式会社
发明人： 石桥丰
CPC分类号： F16C33/4694 , F16C19/463 , F16C33/4635 , F16C33/516 , F16C43/06 , F16C43/065 , F16C2361/61 , F16C2361/65
摘要： 防止在使用时因伴随小截面积部(17a)的断裂而在保持器元件(15b)的圆周方向端面残留的残留突起(22a)而在和对置于残留突起(22a)的端面抵接的抵接部产生磨损的情况。在保持器元件(15b)的圆周方向一端面，以向圆周方向突出的状态设有其前端平坦的凸部(23)。对小截面积部(17a)和凸部(23)的配置、形状以及尺寸进行限制，使得在保持器元件(15b)彼此在轴向上对齐，并且凸部(23)的前端部和保持器元件(15b)的圆周方向另一端面抵接的状态下，在残留突起(22a)的前端部和保持器元件(15b)的圆周方向端面之间存在圆周方向间隙(24)。
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公开(公告)号：CN104763750A
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201510083244.5
申请日：2011-09-13
申请人： 日本精工株式会社
发明人： 石桥丰
IPC分类号： F16C33/51
CPC分类号： F16C33/4694 , F16C19/463 , F16C33/4635 , F16C2226/70
摘要： 本发明提供单剖分式保持架，其通过消除剖分区域之间的强度上的差异、通过维持整个保持架在周向上的强度一致以及通过在模制时维持剖分区域之间的尺寸精度恒定，能够长时间稳定地连续保持多个滚动元件，并且该单剖分式保持架还能够提升负载能力并且实现用于装配的低成本。用于在周向上的一部分处剖分的剖分部(10)设置与在周向上在相互邻近的兜孔(2p)之间延伸的区域(剖分区域10a和10b)处，能够彼此接合的接合部设置于兜孔之间的周向中心位置处并且设置在通过剖分所述区域而形成的一侧剖分面(Sa)和另一侧剖分面(Sb)上，并且在两个接合部相互接合的状态下，在一侧剖分面与另一侧剖分面之间以及在接合部之间形成有预定间隙。
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公开(公告)号：CN104747591A
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201410822414.2
申请日：2014-12-25
申请人： 株式会社捷太格特
CPC分类号： F16C33/6681 , F16C19/364 , F16C33/46 , F16C33/4605 , F16C33/4635 , F16C33/6674
摘要： 本发明提供一种圆锥滚子轴承，在保持器的小径侧端部形成角部，角部的顶端的轴向位置设置成为与外圈的大端面的轴向位置大致相等的位置，利用油的低压区域闭塞由外圈的内周圆筒面和保持器的外周圆筒面形成的圆筒空间，由此来抑制向轴承内部的油的流入量。
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